Discussion Forum › General Discussion

Ja len doplním photo...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=skoda_15tr&no=45&id=27302aeef5f021f6f1f6f634

9Tr boli vcelku dlho dnu, len potom co ich oflambovala horiaca 6616 tak ich vytiahli von...

Väčšinou, čo ich vidím vo vozovni Hroboňova (aj Sanosy aj 9Tr), sú vonku - ktovie prečo??

Áno. Nepojazdnosť 9Tr bola zo začiatku rýdzo papierová. Bohužiaľ, keď vozy stáli, obhoreli a potom plesniveli bez strechy na hlavou, ťažko povedať, v akom sú stave.

Keď sa to tak vezme, tak aj tie Sanosy dojazdili funkčné, ale nahodením na trolej v tomto stave si človek koleduje o pekný ohňostroj

78+96 prestup Bajkalská ☠ ☠ 23min ☠ ?
Je dosť blbé, že sa nedá (normálne) prestúpiť z Ružinovskej radiály na L98. s tým by sa mohlo niečo robiť.

Zavesený na tyči chodí ako hodinky ?

#49538 Tomi K tomu článku:
- "V Bratislave stojí polhodinový lístok 14 korún,..." - no pekne!
- Tá posledná pasáž "Čo môže nasledovať" je trochu odveci, článok porovnáva Brno a BA a na konci zrazu žvásty o tom kam posielať pripomienky na nové linkovanie. ? ?

Brno ma 8Tr? Ja som zil v tom, ze jedina pojazdna 8 Tr patri DP Praha

Ale ten Oerlikon, co je vo fotoupdate, je krasny...

autom ?

Pred prázdninami chodila ráno ostatná 96 z Gagarinky do Petržalky o 8.35, cez prázdniny o 8.22 a teraz 8.08, ako sa teda dostať z Ružinova na Prístavný most krátko pred pol deviatou?

dedo mraz a santa claus je stale ta ista osoba. je to smutne, ale za totaca som musel predctierat vselico. dokonca v analoch STB ma najdete aj ako Mikulas. soby su jednak lenive a dalsia vec je, ze nepresli STK a tak s nimi nemozem lietat. a viete kolko potom zozeru? stale verim, ze mhd ma vyjde lacnejsie. je mi luto, ze s papucom sme nestihli oslavit 110 rokov upadku mhd v BA, ale ideme sluzobne do prahy a tak kukneme aspon tam na 130 rocnicu :o)

policajti by mali zacat buzerovat vodicov na pristavnom moste aj za narusanie plynulej jazdy, vcera ked som tade siel, tak sora dlhocizna a cely jej dovod boli 2ja trocha pomackany odstaveni v odstavnom pruhu a to ze kazdy druhy co siel okolo tam spomalil aby si ich poobzeral...

Re #49539 ivanbuto: pokial si dobre pamatam tak historicke 9Tr tusim nemali papiere na tlakove nadoby ci nieco take a co vsetko im chyba teraz k tomu aby ich mohli pustit medzi ludi netusim...

Ten Oerlikon by bol ešte schopbý aj chodiť? ?

A s komentárom: ?

RTO splnila moje očakávania; Oerlikon ich predstihol. Dýcha z neho minulosť.

Ešte raz vďaka. ? ?

Ad: Aupark a vystavené historické vozidlá

❤ ?

OK. Dúfam však, že pri nabudúcej príležitosti už budú zrekonštruované aj 9Tr aj Sanosy. Koľko to asi stojí peňazí? Inak nebolo by od veci ich tak raz za pol roka potom vždy použiť, ako "spestrenie" dopravy. Určite by to dobre padlo.

Pred 6 rokmi ešte funkčné boli, ale už nie sú..

No, ja som myslel, že tá 8Tr je už iba v múzeu. Avšak pokiaľ viem, DPB má dve funkčné historické 9Tr? Či to premávala tá 8Tr pri poslednom výročí? Viem, že majú aj Sanosy, ale nie sú peniaze na rekonštrukciu...

Hmm, neviem ako Ty, ale ja by som to riešil tak, že ak by náhodou aj nemali taxi v jednej taxislužbe, tak hneď volám druhú - veď predsa v BA je ich neúrekom, takže tu problém nevidím...