Discussion Forum › General Discussion

Rakúsky rýchlovlak pôjde až do Bratislavy
http://tvojepeniaze.pravda.sk/sk_pludia.asp?r=sk_pludia&c=A050826_093904_sk_dautomoto_p01

v zipe je aj 59 gif ?

A ešte Solaris Urbino II 12 sa dá kúpiť od 710 000 zlotych.

Vyzerá to tak, že na CP L59 sa už pracuje, lebo dočasne na www.dpb.sk nie je gif - ale nižšie v pdf je po Antolskú... ?

Tu je niečo o Solarisoch 18, ale po poľsky - zaujímavá je fotografia monitorovacieho systému v autobuse.
http://infobus.com.pl/text.php?id=3921
Zaujímavý článok je aj tento:
http://infobus.com.pl/text.php?id=335
Zistil som cenu len Solarisu Urbino 10 - 625 000 zlotych (cca. 150 000 EUR).

Nechám to tak, šak 59 aj tak nejazdím... Takže ďalšia linka v Petržke, ktorá ostala v pôvodnom rozsahu, lan sa zredukovali spoje, neviem aký ma význam aby šla až do lesa na Antolskú...

Ja si na to prišiel?? Veď vy ste tu mali ešte večera alebo predvčerom dokonca Smolenickú...

No čo, šak všetvi vieme kade pojde ?

plati to co je na imhd.sk ?

to je strašné...
na imhd.sk je napísaná 59 až po Antolskú,
na dpb.sk je v CP po Antolskú, ale zas v trasách Holíčsku,
a na schémach nieje vôbec... ?

nie, otazka predsa stoji aka je nevyhoda 15m SU15 oproti 18m klbakom s nizsim poctom miest? tak aka "kapacita vozidiel"? mna naozaj napada jedine to odbocovanie do zakruty (ak je toto problem chapem nasadenie klbakov na trasach s mensimi zakrutami), inak ma bezklbove vozidlo vyhodu kratsej dlzky a vacsej/rovnakej kapacity a pravdepodobne nizsej ceny tak co je na SU15 zle oproti 18m klbakom?

trasa sa nemenila, iba sa zredukoval pocet spojov...

NN: veď solaris vyrába aj 18-metrové kíbáky.. ?

Ale zas napríklad na linku 93 by v pohode stačili aj SU15..(takmer "rovná" trasa)

ďalším faktorom je ale cena..Vie niekto koľko stojí SU18? Pre porovnanie..

tak som si prezeral zase po case stranky vozidiel busov a zaujal ma tam solaris urbino 15 na ktory su tam same chvalospevy (vyzera naozaj fajn a ta cena 11mil. znie tiez dobre, 30 busov za 330mil. nie je zase tak vela penazi a pomohlo by zaiste), akurat som nepochopil v zavere:
"Jedným z veľkých plusov Solarisu je aj 10-ročná záruka, ale je otázne, či by z hľadiska kapacity ako náhrada klasických kĺbových 18-metrových vozidiel vyhovoval."

ved ma vacsiu kapacitu nez vsetky klbaky - 205 miest a este je kratsi o 3m, mne sa skor nepozdaval ten razvor, nema to problemy s vyberanim zakrut? aha, este ma napadlo pri pohlade na tie fotky, nema tie horiz. tyce pre stojacich umiestnene nevhodne daleko od ulicky?

ked sa budu kupovat 18m busy nebude sa uvazovat s 15m SU15?

pardon, nie odpravovat, ale dopravovat :o) a sorac za ostatne preklepy

a vsecti su inac doma? si bol niekedy na DD alebo v mlynskej doline? napadlo ti, ze DD nemaju priamu linku ziadnu? to ze ty mas ine priority ako hl. stanicu este nemusi znamenat, ze ju tak nemaju ini ludia. akoze sa aj vsade vo svete normalne stanice povazuju za dolezite body mesta... a vies o tom, ze mhd by mala okrem ineho ludi odpravovat na tieto dolezite miesta co najrychlejsie (co v pripade zrusenia 32 bolo neporovnatelne dlhsie a komplikovanejsie ako ma zopar ludi v petrzke co musi na stanicu prestupit) a ze okrem toho by mlai byt linky, ktore spajaju dolezite body (napr. hl. stanica) s linkami, ktore su atratktivne pre navstevnikov a tym je napr. zoo? to tvoje zrusenie linky mi pride len ako - rusia nam (nie tebe) v petrzke, tak nech zrusia aj inym. bez toho, aby si si overil info a trocha blizsie pozrel detail tejto linky. ?

Dnes som videl v eline mapku noveho trasovania liniek busov. Uz bolo na case ?

Ten CP 59 je nejaká hovadina, však majú jazdiť len školské spoje...

ale neviem prečo je aj na nových poriadkoch zobrazená linka 59 so zastávkami v starej trase, čiže až od Antolskej... ?