Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ja, Dopravny podnik...

Ja, Dopravny podnik...

#41928 Rate positive Rate negative
Reply on: Anna #41925:
Volam sa dopravny podnik. Je mi luto, ale nemozem ti vyhoviet. Zastavky oznacujem podla toho, kto si za to zaplati, alebo podla toho, aka je spravidla najblizsia krizna ulica, alebo podla najblizsieho vyznamnejsieho objektu, podla ktoreho sa da orientovat. Ak je zastavka na vacsom namesti, tak ju oznacujem podla tohto namestia.
Ale napriklad v Berilne, tam si oznacujem zastavky trosku inac: napriklad zastavka Friedrichstrasse-Kaiserstrasse. Nasleduje zastavka Friedrichstrasse-Wilhelmstrasse. Keby som chcel, tak budem oznacovat v bratislavske zastavky takto: Roznavska-Slovinska, Vozovna Trnavka, Roznavska-Bojnicka a tak dalej a tak dalej. Ale ja, dopravny podnik, nechcem sa podobat Berlinu. Chcem byt Bratislavou... :-)))
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#41927 Rate positive Rate negative
Reply on: Anna #41925:
nachadza sa tu len zoznam zastavok a kedze ziadna sa nevola podla Roznavskej ulice, ani tu nemoze byt uvedena. Na tej ulici sa nachadzaju viacere zastavky
- Slovinska (53, 63, 204, 205)
- Vozovna Trnavka (dtto)
- Bojnicka (53, 63)
- Shopping park Soravia (53)
a na hraniciach ulice najdete zastavky Trnavska a Zlate Piesky.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#41926 Rate positive Rate negative
Reply on: Anna #41925:
treba sa obratit na DPB, ktory premenoval zastavku Roznavska na Tesco Vajnorska ?
Reply
Anna

Anna

#41925 Rate positive Rate negative
Keďže sú to Vaše stránky a uvádzate informácie vy, tak Vám chýba uvedená Rožňavská ul., ktorá si myslím, že by tam mala byť uvedená, nakoľko je to hlavná ulica. Hľadala som si spoj, ako sa tam dostanem, ale bohužial, nikde som ju nenašla. Prosím o zaevidovanie a uvedenie tejto ulice do zoznamu a spojov dopravy.
Reply
Tommysk26

Tommysk26

#41924 Rate positive Rate negative
Verejna pochvala, toto je namakana stranka
Reply
mmmm

mmmm

#41923 Rate positive Rate negative
34:2823,...
32:3707,3189,...
63:1509,...
20:1022,1008,1016,...
22:1022,1134,1014,1101,1024,1123?,...
209:6401,6280,...
21:1605,1614,1923,1806,...
37:1703,...
35:3501,...
83:2404,...
204:6287,6231,...
212:6636,...
?:7301+7302?,...
Reply
ZV

ZV

#41922 Rate positive Rate negative
Reply on: stanka007 #41921:
prajem kazdy den dve aspon hodinove zapchy ?
Reply
stanka007

stanka007

#41921 Rate positive Rate negative
Ludia serem ja uz na celee busy a zasmradene elektricky... kuupila som si autooo... ? ? mam este 4 volne miesta... ide niekto?
Reply
papuca

papuca

#41920 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #41918:
no, dobre, netvrdim, ze je to dokonale, ale zas je to lepsie, ako co tam bolo (aj ked to malo svoju hostoriu a atmosferu ;o) ), ale nie je to take zle. a v zime uz to tusim ani tak nestoji hocikde lebo mrzne...ci sa mylim. a to ma stve, ze u nas sa flakaju take veci ako zmeny v hlaseni a pod. to je typicke pre nas narod - provizoria, odflaknutia a pod... ? snad sa to skoro naucime, ze praca je aj sluzba inym a ze sa to casom aj vrati ?
Reply
Ámos Keynes

Ámos Keynes

#41919 Rate positive Rate negative
Reply on: Zoro #41898:
Že by preto, že 7107 bola s predu búraná.
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#41918 Rate positive Rate negative
Reply on: papuca #41917:
Z Novej Lesnej hlasim, ze ani tie BUSE na serbloch radu 425.950 nie su nic moc, pretoze aj napriek tomu ze jazdia len po Stary Smokovec, stale maju na transparentoch Strbske Pleso, asi na zmatenie nepriatela 🙂 Skoro ako "odborna" obsluha BUSE niektoymi vodicmi v BA 🙂 A ta pauza medzi "next stop" a "Nova Lesna"...tiez skoro ako bratislavske hlasice 🙂 A ta vyzbroj vozidiel...lepsie zvuky ako 7304 🙂
Reply
papuca

papuca

#41917 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #41908:
jo,jo, viiiim. ja to tu pisem tak na pol huby, bo musim makat ;o) ale sak vies co chcem napisat. a ja stale zdoraznujem, ze som lajk. koniec koncov, aj SAD poprad je dopravny podnik. este ze ked idem k rodine, mam k dispozicii elektricku TEZ ZSR "nasledujuca zastavka - die folgende halte stelle(?) - the next stop - nova lesna" ;o)
Reply
yale

yale

#41916 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko samofandivý #41915:


Financovanie nie je doriešené ešte ani na petržalskú električku - ani tú mesto neufinancuje zo svojich peňazí, ani z požičaných, zatiaľ akosi ticho ráta, že polovicu dostane od štátu. Čiže jediný spôsob financovania je taký, kde časť prostriedkov pôjde zo štátneho rozpočtu.

Prvým krokom na to by však musela byť jednoznačná požiadavka zo strany občanov a reprezentantov Bratislavy, teda museli by sa postaviť za takýto projekt, až potom sa dá hovoriť o možnosti presadenia na vyššej úrovni. Táto vec sa musí stať politickou témou.

Takže si myslím, že Bratislava by predovšetkým mala jednotne obhajovať svoje záujmy (ktoré sú ale záujmami celého Slovenska) a postaviť sa za projekt, ktorý bude riešiť dopravné problémy Bratislavy ako mesta otvoreného svetu. Teda rýchly dopravný systém by mal prepraviť nielen trvalých obyvateľov mesta, ale aj tých, čo do mesta prichádzajú cez všetky vstupné brány (železničné stanice, letisko, AS...). Ak rýchly a kvalitný nosný dopravný systém nebude existovať (a čokoľvek plaziace sa v centre medzi chodcami po povrchu rýchlym dopravným systémom nie je), predstava o zastavení lavíny automobilov (a výľudňovania centra) rýchlo zoberie za svoje.
Reply
Vševedko samofandivý

Vševedko samofandivý

#41915 Rate positive Rate negative
podobného,tak predložte,prosím,aj nejaké realistické návrhy na financovanie.Pod realistickým návrhom NEMÁM na mysli frázy typu "peniaze sa musia nájsť".
Reply
Vševedko samofandivý

Vševedko samofandivý

#41914 Rate positive Rate negative
yale:Vieš,v Dúbravke mi býva sestra aj pár známych.A väčšina z nich je veľmi spokojná,že im tam chodia električky,ktoré nestoja v zápchach.Expresný autobus by dnes nemal veľký zmysel,pretože by v tých najexponovanejších časoch stál v tých zápchach tiež.A preriedenie zastávok by vyžadovalo prekryvné vedenie obslužných liniek.To sa však bez problémov a bez veľkých nákladov dá realizovať kedykoľvek,keď sa vyliahnu peniaze na takúto redundantnú sieť.Tak isto ako sa dá hneď zajtra začať uskutočňovanie preferencie či zmenšovanie počtu úrovňových krížení.A záverom:Ja chápem nadšenie vás všetkých pre ďalekosiahle,veľkorysé a perspektívne riešenia NDS.Ale toto mesto má pobiede na prvú etapu NDS v podobe rýchlodrážnej električkovej trate.Takže až budete v budúcnosti ktokoľvek riešiť problematiku metra,podzemnej električky či čohokoľvek
Reply
yale

yale

#41913 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #41907:


Predovšetkým si pozri, čo vlastne tvrdím. A to, že MHD potrebuje zásadnú zmenu. A že petržalský projekt ňou nie je, pretože namiesto toho, aby začal riešiť problém dopravy v centre, iba do starého systému pripojí v problematickom bode ďalšiu radiálu a potom "nech sa deje, čo sa má diať". Plus, absencia ďalších etáp rozvoja systému - za ďalšiu etapu nepovažujem úvahu typu "keď budú peniaze, zbúrame štvrtinu toho, čo sme postavili a povedieme trasu inam".

Riešenie dopravy v trase A by som naozaj nechal až na neskôr, a určite je zaujímavejší segment A v úseku Filiálka - AS Mlynské Nivy - centrum, ako trasovanie v radiálach. Rýchla karloveská trasa nadobudne význam vo chvíli, keď sa rozbehne masovejšia výstavba na konci Dúbravky - Devínska brána a pod. Ale keďže nebude, tak nové obyvateľstvo asi nemá čo riešiť - autá smer tunel Sitina...

Na druhej strane tiež by som netvrdil, že karloveská radiála je práve ideálnou "električkovou rýchlodráhou", pretože momentálne to nie je nosná, ale skôr obslužná trasa s hustými zastávkami, častými prechodmi automobilov cez trať atď atď. Dúbravčania ktorých poznám príliš neskáču nadšením, že sa do centra dostanú za kvalitnú polhodinku... Kedysi chodili ako doplnok v špičkách expresné autobusy, tie boli zrušené...
Reply
yale

yale

#41912 Rate positive Rate negative
Reply on: Bigmac #41909:
Myslím si, že v Bratislave sú dopravné smery, ktoré sa dajú obslúžiť jedine podzemnou trasou. Podľa môjho názoru trasovanie minimálne trasy B nosného systému v zmysle územného plánu je celkom zmysluplné. Ako by si ho trasoval po povrchu?
Reply
Bigmac

Bigmac

#41911 Rate positive Rate negative
Zoro: ocakavas, ze taka zaruka na lak sa vztahuje aj na naburanie pri dopravnej nehode? Co tam chces reklamovat? PARS je sice PARS (a sprasit uz dokazal vselico), ale to na veci nic nemeni. To je asi to iste! Ako keby si vlastnil auto, ktore je este v zaruke, pri nehode prevalil blatnik alebo kufor a popraskany lak siel nasledne reklamovat do autosalonu, kde Ti ho predali... Ale ako pokus o vtip to zas az tak zle nebolo 🙂
Reply
Bigmac

Bigmac

#41910 Rate positive Rate negative
D3ko: nesuhlasim sice s metrofilmi, ale Yalemu zas trosku za pravdu dat musim. Racko uz len vo svojej podstate krizovatky 4in1 je velmo zvratene dopravne zariadenie a mimourovnove riesenie by na skodu veci nebolo. Tmyto dtto, nasledne na to aj Kooperativne nam za 80.000,-SKK.
Reply
Bigmac

Bigmac

#41909 Rate positive Rate negative
Yale: aka je, prosim Tvoja predstava o metre? Myslis, ze taka tunelova rura ide geometricky najkratsou cestou od stanice do stanice? Myslis, ze jej zakrivenie sleduje len zatazovy smer prepravy? Myslis, ze pozdlzny smer metra je pozdlzny smer terenu minus nejaka hlbka?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.