Discussion Forum › General Discussion

Tak tak. A ostali v 1,5:-P, zatiaľ čo 1435 sa zachovali všetky:-P.

Pista: jej parovy protajsok, Jesenkeho smer Zlate piesky. Ale ked som tam bol naposledy, tak tam bol len stojan foliou obaleny

No preco ? Ja neviem... mozno vtedy ina moznost nebola. .. fakt neviem , neviznam sa

Tu knihu som videl , ale uz davno . Sanzil som sa ju zohnat , ale marne

Tipujem okolo 600 000 000 neviem ale ucite tu u nas nejsou penizky...ale je to uchvatne

A lubi sa ti tam aj to, ze medzi Hlubocepami a Smichovskym narazim je trat, ktora je taka rozbita, ze je velmi rozbita aj na bratislavske pomery? Ze pri vystavbe megagrandiozneho diela, na ktore ani Cesi nemaju, sa jaksi pocas rok a stvrt trvajucej vyluky Smichovske nadrazi-Hlubocepy vobec nesiahlo na zvrsok, ktory bol a je v havarijnom stave? Cize, lubi sa ti aj to, ze aby si sa mohol povozit na najkrajsej trati v CR, musis najprv absolvovat ten priserny tankodrom?

o Barrandove - http://www.dpp.cz/obrazky/90014/kontakt01.pdf

ja viem, ale bože, ked mne sa to tam cele lubi... ? ? ?

ale ved to som písal, že prachy by mali ist radšej na niečo iné...treba čítat ?

Hej, najprv čítaj! Ja som napísal, že dáky problém tam je a že nech niekto o tom napíše, kto sa rozumie tomu, ja som to nepísal ako hotovu vec...
A inak, neviem, ked tam može jazdit všetko, prečo tam jazdia iba tie eliny čo som napísal???

A preco by nemala mat na Letisku?

Dik za doplnenie, ja som jazdil este v dobe ked T6A5 mozno len nakladali na vagony....Takze o prevadzke tychto noviniek neviem vela
Tych samovrahov som poznal osobne, ale nebonznem, - aj keby som chcel - skleroza na mena pracuje ? . Najviac ma dojal jeden v Dubravke na konecnej ? odbrzdil supravu 2xT3sucs, s tym ze ma zablokovane celuste a bez cestujucich si v pohode trufne az do vozovne...... (dosiel vraj naozaj v pohode) ?

Re Vševedko #40932: Irisbus používa len Iveco Cursor 8, takže 7,8 l 180 kW. Čo sa týka alternátora, netuším. Aj tak je to už prerobené na baterky.

22. -24. 02. bude 61 mat konecnu az na letisku, alebo ju odstavia pri Hypernove?

elektrickova trat na Barrandov = 2,7 MILIARDY CESKYCH KORUN.

A intervaly sa predsa menia podstatne jednoduchsie, ako sa realizuje akakolvek dopravna stavba

prečo pri vyhľadávaní spojenia nie sú pri linke 96 smer ŽST Nové Mesto použité všetky linky z cestovného poriadku?

Pre uplnost, v 17 tich mestach v byvalom Ceskoslovensku boli tramvaje. V 11 tich z toho na 1000 mm rozchode. ?

Ano, zle som si to precital...

V Liberci si uspesne rozbili siet na dve casti a jedna trat ostane aj na tisicke. A takisto ich to stalo obrovkse peniaze, ze nemali ani ne elektricky, tak pokovali vyradene T2 z Ostravy. U nas mame problemy s financovanim sucasnej MHD, takze akakolvek zmena neprichadza do uvahy.