Muchomravec:Veď ja verím,že to tam bolo.Teraz by bolo treba zistiť,kto je autorom toho nezmyslu a vyraziť mu to z hlavy. Martin:V prípade výluky Špitálskej ulice,či už chvíľkovej v pripade nejakej dopravnej nehody na koľajniciach,krátkodobej v prípade napr. nejakej havárie vodovodu alebo dlhodobej v pripade nejakej stavebnej činnosti na Špitálskej,napr. rekonštrukcie,by,prosím pekne,podľa teba mali električky chodiť kade?A či si ľudia zvykli,sa spýtaj ľudí,čo majú na Obchodnej obchody. d3ko:Máš nejaké presnejšie informácie o tejto dementnej aktivite?Odkiaľ to vzišlo,aký "odborník na dopravu" to splodil vo svojej chorej hlave,kto z vplyvných to podporuje atď.?
Vševědko:
Já Ámose znám moc dobře a je mi jedno, že tak žere růst HDP, reformy apod. Mně jenom vadí, že sem chodím, abych se dozvěděl něco z dopravy nebo sem napsal nějaké mé postřehy odjinud a za to se tady brodim sáhodlouhými příspěvky, které si každý může přečíst v novinách nebo na nějakém propagandistickém plátku politické strany. ALe nechme toho, to vážně nemá smysl.
Když se vrátím k tomu vozovému parku, komentoval jsem jen ten článek, že podobných článků jsem tu od J už četl asi 20. Ono je na tom nejhorší, že se od roku 1998 neuskutečnila žádná větší dodávka a i ty Ikarusy z toho roku 98 vypadají tak, jako by jim bylo 15 let, v jakém jsou stavu.... Vím, že se nakoupit něco musí, ale taky si moc dobře pamatuju, jak mi Juro tvrdil, že mu náměstek říkal jak je to hotová věc a jak se nakoupí několik desítek nízkopodlažních (nejspíše) Manů do konce roku. To se psalo léto roku 2003. Na začátku roku 2005 není vůbec jisté zda něco přijde. A zrona tak to bylo s 91 trolejbusy a tak bych mohl okračovat dál a dál.
Ak niekto vie, odkiaľ pramenia informácie o zjednokoľajnení trate na Obchodnej, tak nech to sem láskavo napíše. To, že to napísal v Bratislavských novinách akýsi (juh), nemusí ešte znamenať, že je to pravda. Najmä, ak neuvádza zdroj.
Ak je to pravda, treba proti tomu protestovať. Ale na to treba vedieť, odkiaľ vietor fúka.
No cele sa mi to nejako nezda. Preco ma ten vozen tridsiatkovy rad, ked ten mal podla knihy vzniknut az v roku 1942? Linku Cd ale zrusili uz v roku 1939... A okrem toho voz 34 (104?) bol postaveny v roku 1940... Hmm... niekde bude chyba, len je otazne, kde... Mozno to d-cko v linkovom oznaceni bolo nejako zle zamazane
A co sa tyka elektricky na Obchodnej - ak sa k tomu vsetci postavia tak, ze ide o chybu v novinach, tak sa potom vsetci budu divit, ked zistia, ze to chyba nebola... Ale uz bude neskoro...
V Bratislavskych novinach bolo pisane, ze na Obchodnej ma byt iba jedna kolaj, ale z hladiska obsluhy je to blbost.... skor sa priklanam k nazoru, ze to redakcia poplietla a ze sa rekonstrukcia bude robit formou jednokolajky
Suhlasim s Tebou! DPB na to mozno pride ale az ked uz bude neskoro. A keby isli hadovi uplne zachovale, mrzelo by nas to este viac, tak si ich este uzime!
Ak je teda jedna kolaj na Obchodnej skorou realitou, naco sa potom robila rekonstrukcia kanalizacie banskym sposobom, ked to mohli jednoducho otvorit a zabit tak dve muchy jednou ranou
David,Muchomravec,X:To zase nejaký samozvaný dopravný odborník si komplexy vybíja? M@rtin:Proč se vlastně snažíš s Ámosem na toto téma diskutovat?Já jsem snad v životě nepotkal člověka,který by tak žral politické kecy jako on.Nechme ho v tom?.
Tak by si mal zacat verit a spytat sa na magistrate, preco sa vobec touto myslienkou zaoberaju Totiz ziadna kacica to nie je a takyto navrh realne existuje...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Pre istotu ?
x