Ta jednokolajka na Obchodna Straße je uplny nezmysel, urcite zasa niekto niecomu nerozumel. Neverim ze sa zjednokolajni. Vsak aj trat na Mostovej chcli zjednokolajnit a nakoniec sa od toho upustilo.
AD Nový Čas: čo chcú od nového roka ??? Šetriť ??? A čo robili doteraz ??? Ak toto nebolo šetrenie, tak to tu asi ostanú jazdiť dáke tri linky v 3 hodinových intervaloch a električky s trolejbusmi zrušia úplne ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
d3k0: Veď ja nehovorím, že je to správne. Ale v tlači bola informácia, že na nákup a modernizácie vozidiel MHD pôjde v rokoch 2004 - 2006 2 miliardy korún. Takže tam, treba zarátať aj minuloročné plyňáky, T3Pčka, K2Sky a asi aj Go trolov.
Nie je to kacica Ale nie je to este schvalene, este sa da proti tejto hovadine bojovat
Re #39747 Ámos Keynes: Ale modernizacia je iba ciastocna - donekonecna nemozu posielat na GO plesnive sunky... Alebo sa mame do smrti vozit vo vysokopodlaznych vozidlach?
Ešte sa vrátim k výstavbe firmou IPR Slovakia na Predstaničnom.
Podľa článku v BA novinách by mali prísť o pavilón "B" ale koľajové napojenie bude zachované. V súčasnosti rokujú s múzeom dopravy o náhrade priestorov.
Este raz a naposledy ti pisem, cisto LEDkove su len vnutorne transparenty od BUSE. Vonkajsie su DOTove a delia sa na dva druhy a to tie to- DOTled (Podsvietene LEDkami, to je to co ty tvrdis, ze su to ciste ledkove transparenty pricom to je maximalna blbost co pises)
Dalsi typ je DOT a ten je podsvietny Neonovou ziarivkou.
Dufam, ze si to konecne pochopil a nebudes tu uz vypisovat blbosti a presviedcat ludi o tliachaninach
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Ale nie je to este schvalene, este sa da proti tejto hovadine bojovat 
Ámos Keynes
1. Návrh na rozšírenie predmetu činnosti akciovej spoločnosti Dopravný podnik Bratislava.
Neviete niekto o čo išlo?