Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: VIERA #38603:

Asi nenakupi, ale hadam prijdu nejake vozidla na testovanie. Podmienkou pre kupu vozidiel je vypisanie tendra a to trva isty cas. Navyse je absolutny nedostatok financii, takze najskor nebude nic. ?
Prosím Vás, nakúpi Bratislava v roku 2005 nejaké nízkopodlažné autobusy , trolejbusy alebo električky?Prosím o stručnú a jednoznačnú odpoveď .Ďakujem.
Reply on: TeHaCe = COLOR #38601:
kto by to bol povedal ❗ ❓
TeHaCe = COLOR ?
COLOR = TeHaCe ❗
Reply on: ikea #38595:
urcite len na zastavkach. V zasade z Petrzky par minut pred celou hodinou, od 15:30 aj o pol. Z Ikei presne 00, resp. 30
Reply on: Ike #38597:
Tam som ešte IKEÁcke cestovné poriadky nevidel...
Reply on: ikea #38595:
No mali by bbyt priamo na zastavkach... alebo na www.cp.sk, ale to je neprehladne
oprava: kyvadlova
Chcem sa spytat kde by som nasla ako chodia busy (kavadlova doprava) do IKEA. Dik
Reply on: Papyr #38592:
díkes ?
Reply on: Papyr #38592:
?
Reply on: pitto32 #38589:
THC = tetrahydrokanabinol, resp. presnejsie trans-9-delta-tetrahydrokanabinol. To je taka chemikalia, s ktorou by deti nemali prist do styku.
Reply on: kpw2s4e #38590:
Nie je o com ? ?
Preco nikto nic nepise? ?
Reply on: TeHaCe #38588:
pockaj... maly Off-topic .... co znamena to THC ? ?
DOPRAVNÝ PODNIK V MINULOM ROKU NA ČIERNYCH PASAŽIEROCH ZAROBIL 33 MILIÓNOV KORÚN

(26.11.2004; Televízna stanica STV 1; Ranný magazín; 06.00; 2 min.; NOVÁK Matej)

Viliam STANKAY, moderátor:

"Čierni pasažieri v mestskej hromadnej doprave trápi asi každé veľké mesto, nevynímajúc Bratislavu a Košice. Najväčšie problémy s neplatiacimi cestujúcimi majú ale v metropole Francúzska, Paríži, kde sa jazdenie načierno stáva adrenalínovým športom."

Matej NOVÁK, redaktor:

"Preskakovanie turniketu, natlačenie sa za platiaceho cestujúceho, čakanie s označovaním cestovného lístku do poslednej chvíle, či hra na slepého a hluchého, tak to sú triky, ktorými sa snažia obyvatelia Paríža oklamať revízorov pri kontrole. Najväčšie problémy majú dopravné podniky spravujúce metro a autobusové spojenie v centre Paríža. Francúzske úrady sa preto rozhodli prijať tvrdšie postihy pre čiernych pasažierov. Ak revízor chytí cestujúceho bez lístka, hrozí mu okrem pokuty vo výške až 7500 eur aj polročné väzenie. Kvôli jazdeniu načierno stihli dopravné podniky postaviť pred súdy už tisíce ľudí. Jeden mladík dokonca skončil vo väzení. Revízori ho totiž chytili jedenásť krát za deň. Slovenské dopravné podniky s neplatiacimi cestujúcimi na tom nie sú o nič lepšie, napríklad v Bratislave ich je ročne okolo 55 000. Dopravný podnik na čiernych pasažieroch len v minulom roku zarobil 33 miliónov korún. O zvýšení pokút na Slovensku nemôžu štátne podniky vôbec uvažovať. Dôvodom je zákon o cestnej doprave a dráhach, ktorý stanovuje maximálnu výšku pokuty na stonásobok základného cestovného bez zliav a príplatkov, čo je 1400 korún."
Ekologické riešenie pre mesto

(01.12.2004; Večerník; s. 7; bre)

Minulý týždeň nadácia Slovák Gold už po 35-krát udeľovala certifikáty kvality. Novinkou posledného ročníka je otvorenie sa zahraničným výrobcom. Tak si ocenenie mohol odniesť ekologický autobus EKOBUS z Českej republiky, ktorý poznajú aj bratislavskí cestujúci z testovacej prevádzky.

Ekobus používa na svoj pohon stlačený prírodný zemný plyn, ktorý nie je zdrojom splodín, narúšajúcich ozónovú vrstvu. V porovnaní s naftou produkuje o 30 percent menej kysličníka uhličitého, o 90 percent menej kysličníka uhoľnatého a až o 25 percent menej oxidov dusíka. Výrazne šetrí životné prostredie, preto je vhodný najmä na mestskú hromadnú dopravumestskú hromadnú dopravu. "V Čechách jazdia naše autobusy predovšetkým v menších mestách ako je napríklad Havířov a Prostějov. Záujem prejavujú aj väčšie mestá. Na Slovensku pripravujeme dodávku štyroch vozidiel do Nitry," hovorí Michal Jergl, generálny riaditeľ. Spoločnosť už zapožičala svoj autobus na testovaciu prevádzku Bratislave, kde sa osvedčil. "Bez problémov zvládol dopravu cestujúcich na Dlhé diely," konštatuje M. Jergl. Dodáva, že s bratislavským dopravným podnikom sú v neustálom kontakte a sú pripravení zúčastniť sa tendra na dodávku autobusov. Ekobus by v bratislavských podmienkach mohol byť ideálnym riešením. Okrem ochrany životného prostredia prináša výraznú úsporu prevádzkových nákladov. Jeho cena je síce vyššia ako u naftových vozidiel, ale má omnoho nižšiu spotrebu a nižšie náklady na servis," tvrdí M. Jergl. Autobusy vyrábajú podľa požiadaviek zákazníka a k dispozícii majú aj minibusy, ktoré sú vhodné na niektoré menej frekventované trate.
Reply on: si #38584:
heh... dakto hrava Dostihy a Sázky ?
Reply on: Ámos Keynes #38562:

To si vymslel nieco vysoko zaujimave, motivacne a zaroven nediskriminujuce. Bravo! Mne sa to pozdava. ? Ale asi ostane iba pri navrhu.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.