To mi pride ako dost nelogicke, nakolko nemame 104 trolejbusov z rovnakej serie. Ja by som tisko tipoval, ze oficialna zivotnost im uz dost davno skoncila (aj ked v DPB je "zivotnost" rovna casu uplneho rozkladu vozidla , na druhu stranu tie trolejbusy su v celkom uspokojivom stave - relativne na nase podmienky )
To je co za vetu? Stav bratislavských trolejbusov je veľmi zlý - tento rok končí oficiálna životnosť 104 zo 131 trolejbusov dopravného podniku, takže budúci rok bude v poriadku vlastne len každý piaty. (http://ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1738736)
A ešte tramwaye majú prvé dvere v skosenej časti,takže po náhrade rámov na zrkadlá hrazdami a vypustení malého zrkadla na prvé dvere nie sú vidieť vôbec a tretie (u káčera štvrté) dvere nie sú vidieť vôbec.
n: No síce hej, s tou širkou máš pravdu. Zabudol som, že pri prvých dverách je často pre vlkov k dispozícii len jedno krídlo (ale tiež záleží od typu vozidla). ?
hej hej neber vsetko doslovne, ale 1. dvere maju len jedno kridlo ostatne dve (IK4xx) a ked pozeras do zrkadla a nechce sa ti obracat hlavu tak to mas akurat tak na hranici mrtveho uhla ze tam bohvieako vidiet teda neni..
Ale IMĎáci tam píšu troška iné názory, než writeri.
Prvé dvere že sú zle vidieť? Veď tie sú najbližšie pri tebe, mali by byť dobre vidieť. A u niektorých vozov sa mi práve zadné dvere zdajú užšie ako predné (napr. Karosa B741, ik radu 400).
Ad dôchodcovia: no neviem, ale ja mám pocit, že najviac dôchodcov cestuje práve mimo špičky. Skúste sa niekto napr. previezť v L86 v okolí Miletičky okolo takej 10.-11.hod.
re n, dochodci:
ale take cosi v tarife mame. vola sa to dochodca special a najdes to v tarife medzi predplatnymi listkami. mozno som voci bosorkam a horolezcom zaujaty, ale mam v zivej pamäti casy, ked som cestovaval do skoly vtedajsou linkou 38(dnes 50) a uz vtedy pri intervale 6-7min. to bol des a to aj pred 06:30, ked som siel na 0.hodinu. sto ich na mileticke zliezlo a dalsia stovka startovala metly, palice a kolieskate tasky, aby vleteli do busu, kde ihned nastala (aj mimoverbalna) bitka o 31 miest na sedenie... zrazu ich vsetko bolelo a pichalo a hlavne smrdel cely voz chcankami a inymi sekretmi, aby medzi16-17hmohli zabezpecit opa cny zatazovy smer. a vzdy rovnake ksichty. takze dnes som rad, ze uvedenou linkou nemusim pravidelne cestovat.
a tiez by som im zakazal cestovat 1 zastavku ? bo ma vie strasne rozculit ked nejaka dochodkyna ledva dobehne od poslednych k prvym dveram (ktore su mimochodom najuzsie a najhorsie je na ne vidno) so zdvihnutou barlou v ruke, pol minuty nastupuje, sposobi talacenicu pri snahe sadnut si a na dalsej zastavke o 500m dalej, minutu vystupuje..
ad dochodci, cely problem dochodcov by vyriesilo vydavanie dochodcovskych zlavnenych elektriceniek ktore by platili iba mimo spicky a zavedenie zvlastneho priplatku k zakladnemu cestovnemu za prepravu dochodcov v case dopravnych spiciek..
re #34349, andy:
v principe ano. len to dieta do 6 rokov musi byt doprevadzane osobou starsou ako 10 rokov. a z vlastnych skusenosti viem, ze s 10 rocnou osobou nie su ziadne problemy, kdezto so 70r. urcite nejaky vznikne. a taktiez nezaberie tolko miesta ako 6r.
Zdravim,
neviete mi poradit nieco o doprave telesne postihnutych deti do skol z Devinskej? Videl som akysi oranzovy autobus č.1111. Odkial a kam chodieva?
, na druhu stranu tie trolejbusy su v celkom uspokojivom stave - relativne na nase podmienky )
S499.1023