Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
galiyosha

galiyosha

#29492 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #29489:
Hm, taky Sanos brazdiaci ulice Petrzalky (ktoru by sme pri tej prilezitosti mohli este slavnostne vyzdobit transparentami v zmysle "Svedomitou pracou budujeme nasu socialisticku vlast!"), to by boli krasne fotky. 🙂

Inak vsetkym odporucam stranky http://www.sao.sk. Tak amaterske firemne stranky som uz velmi, velmi dlho nevidel. 🙂
Reply
Andy

Andy

#29491 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #29483:
No, vsak v tychto dnoch sa na mna v trolejbusoch usmieva plagatik z vyhodami Mostu Kosicka a ako jedna vyhoda je ze "umozni trolejbusovu dopravu"...
Reply
N

N

#29490 Rate positive Rate negative
Reply on: bigmac #29472:
nie je to tym, ze najgenialnejsie vladne strany nemaju ziadny zaujem na hromadnej doprave beznych ludi a najradsej by boli keby vsetci ludia boli podnikatelia, mali vlastne auta, platili zo vsetkeho dane a nepotrebovali ziadne sluzby ktore treba nejakym sposobom dotovat (zdravotnictvo,mhd, zeleznice,...) ???
Reply
fobust

fobust

#29489 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #29487:

Skor historickeho Oerlikonu alebo Sanosu. Ozaj, Oerlikon. Ako to s nim je??? Nevie niekto nieco? Co som pocul, tak mal uz komplet motor s rozvodovkou a napravami (poloosi z 9Tr) a takisto 9Trkovu stykacovu vyzbroj, povodna sa nezachovala a ani dokumentacia nie je. Vie niekto nieco o tomto trolejbuse? Kedy vyjde von?
Reply
galiyosha

galiyosha

#29488 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #29484:
Az teraz si spatne uvedomujem, ze tu moju hlasku o "dobrych spravach" mohol niekto zobrat aj vazne. OK, nabuduce tam dam nejake upozornenie, ze "pozor, skryta ironia". 🙂 (Mne subjektivne tento -- ? -- pripada taky ustipacny, ze sa mi tieto poznamky v pripade jeho pouzitia zdaju nadbytocne. 🙂 )
Reply
tr3mp

tr3mp

#29487 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #29483:
Inak, fotka historickej 9Tr na moste Košická, to by bola lahôdka 🙂
Reply
fobust

fobust

#29486 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #29484:

Trollino a Ostrava. Jasne... Ako som mohol tresnut taku blbost? ?
Reply
galiyosha

galiyosha

#29485 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #29483:
Presne tak.
Re #29481 tr3mp: SAO Lucenec? Pre Kristove rany, nestras! ?
Reply
Vladimír

Vladimír

#29484 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #29475:
Zaujímavé úvahy. To sa vlastne môžeme tešiť na útlm všetkého, lebo na Slovensku nemáme žiadneho výrobcu vozidiel pre MHD 🙂

Re #29478 fobust: Tollino sa vyrába v Poľsku? A ja by som bol odprisahal, že v Ostrave...
Reply
fobust

fobust

#29483 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #29480:

On nevravel o zruseni trolejbusov, ale o utlme trolejbusovej dopravy. Hlavne ze cez most Kosicka mali jazdit trolejbusy, uz to vidim. Je mi z toho zle, zevraj utlm trolejbusov. Pri sucasnych cenach nafty a plynu by mal skor nastat utlm autobusov na ukor elektrickej trakcie. Aj keby niekto argumentoval ze aj trolejbus smrdi, lebo elektrina sa musi niekde vyrobit (tepelna elektraren). Ale Papyr to preratal a stale to sposobuje menij emisii ako najlepsi spalovaci motor.
Reply
galiyosha

galiyosha

#29482 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #29478:
Tak to je teda riadne zvratena logika. ? Pochopil by som, keby domaci = slovensky, kedze dane by cisto teoreticky sli spat do statneho rozpoctu. (Ale aj to je chory argument.) No vskutku nechapem, aky je po vstupe do EU rozdiel medzi vyrobcom ceskym, polskym, nemeckym, svedskym? Ved DPH sa plati vzdy v cielovej krajine a clo je nulove... Okrem toho, co uz len dopravny podnik za posledne roky kupuje domace? Mozno akurat tak automaty na listky... Ten vyrok je nehorazna blbost... A Trollina sa nemontuju z vacsej casti v Ostrave, nez v Polsku?
Reply
tr3mp

tr3mp

#29481 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #29480:
Budú tam chodiť slovenské autobusy 😉
Reply
Andy

Andy

#29480 Rate positive Rate negative
Navyse ked zrusia trolejbusy, tak co bude chodit na Kramare, na Kolibu a na Mudronovu? Kupia autobusy s nejakym ultra silnym a odolnym motorom alebo tam postavia elektrickovu trat, na ktoru je tolko domacich vyrobcov ze az?
Reply
Andy

Andy

#29479 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #29478:
Niekto by mu mal vysvetlit situaciu, ked je neinformovany. Vsak CR bude stale mat 2 vyrobcov trolejbusov, tak hadam nechce povedat, ze uz nemame "domaceho" vyrobcu.
Reply
fobust

fobust

#29478 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #29477:

Takto: Domaci = Ceskoslovensky. ☺ Ale Skoda Otrov sociliznu skrachoval, tak Janko Hrasko vyhlasil, ze nie je domaci vyrobca trolejbusov. Ako keby neexistovala 24Tr, co je podla mna uplne zvratene vozidlo, ale je. Navyse v Polsku sa vyraba Trollino. A vobec, sme teraz v EU a akykolvek stat v EU by sa dal povazovat za "domaci", pod pojmom cudzi trolejbus by som chapal cinsky, australsky a pod.
Reply
Andy

Andy

#29477 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #29476:
Co to je za kravinu, vsak uz minimalne 11 rokov nemame domaceho vyrobcu trolejbusov a za ten cas sa uz nakupilo dost trolejbusov...
Reply
fobust

fobust

#29476 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #29475:

Info ohladom vyhlaseni Janka Hraska mam od PePa, a on si nezvykne vymyslat. Ale nespravne si to pochopil. Praveze asi nastane rozvoj smradobusov na ukor trolejbusov. A toho sa najviac obavam. Aj keby tie smradobusy boli na plyn, furt su to smradobusy a taky trolejbus je stale ovela ekologickejsi ako hocijaky smradobus splnajuci aj Euro 4.
Reply
galiyosha

galiyosha

#29475 Rate positive Rate negative
Reply on: bigmac #29472:
V ziadnom pripade nechcem DPB obhajovat, ale zeby za to mohli podstatne vyssie dotacie magistratu v Prahe? DPP je ale tiez riadny tunel -- vid metro, Barrandov a ine...

Re #29474 fobust: To vazne povedal? Ale ved to su dobre spravy, to sa potom mozeme tesit aj na utlm smradobusovej dopravy. ?

All: Ake su v zahranici skusenosti s jednojazykovymi vyhybkami? Je nejaky dovod, preco sa nepouzivaju aj u nas?
Reply
fobust

fobust

#29474 Rate positive Rate negative
Reply on: bigmac #29472:

Co dodat? Nemyslim si vsak, ze vsetci DPB tuneluju, je tam aj par normalnych ludi. Co mi ale prekaza je fakt, ze nic s tym nerobia, lebo nevedia, nemozu alebo sa nechcu dostavat do konflikov, to za co su plateni sa snazia robit dobre a maju zarucenu dlhodobejsiu pracu... Ono je to velmi komplexny problem. Myslim ze treba zacat od vrchnu, pekne od Generalneho riaditela, ktory nedavno vyhlasil, ze v Bratislave bude utlm trolejbusovej dopravy, lebo nie je domaci vyrobca... To nepotrebuje komentar.
Reply
Marko

Marko

#29473 Rate positive Rate negative
Bioraver: Ja by som povedal že ten vodič toho kamiónu bol miešanec taliana s maďarom.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.