Discussion Forum › General Discussion

OFF TOPIC

Re #28731 J: O dovodoch (ne)legalizacie marihuany radsej nepis nic, bo sa do toho vyznas asi ako stara babka, ktora vie, ze to tak musi byt, lebo "hovorili na Markize". (A podobnu informovanost a kompetenciu bohuzial vykazujes i pri inych problematikach.) Vstupnou branou k tvrdym drogam je aj pivo, pretoze kazdy, kto si niekedy vzal tvrdu drogu, urcite predtym pil aj pivo. To je taky isty vyrok, ako ze marihauna je vstupnou branou k tvrdym drogam. Takto sa mozeme dopracovat az k tvrdeniu, ze vstupnou branou pre tvrde drogy je chlieb.

Mimochodom, isty pan chemicky inzinier, sudny znalec pre obory zdravotnictvo, toxikologia, chemia a instrumentalna analyza nam na prednaske zo sudneho lekarstva tvrdil, ze z biologickeho hladiska je alkohol tvrdou drogou, podstatne tvrdsou ako konope.

TOPIC ON

Hi, we also have description of city transport in some lithuanian cities at transport.imhd.sk, but only in slovak language

re simi: PLNA PODPORA! Plny suhlas! Aspon by iste zoskupenia istych ludi konecne prestali tunelovat tento podnik podnik... A konecne by Bratislavcania dostali dopravu za aku platia. Len na margo: v Prahe stoji celosietovy predplatny kupon 3800,-CZK, tak nech mi sudruh primator vysvetli, preco je u DPB za 7200,-SKK (cena platna od 01.05)

Hello.
I am from Lithuania and I think that this Website is perfekt. I do not similar Websites in Lithuania, where you can find a lot of information about city transport. Yes we have some Websites where are information about times, when go buses or troleibuses, tickets etc., but not so much. ?

Mimochodom, 7071 ma medzi 3. a 4. dverami vonku v paneli reklamu na Komunisticku stranu slovenska, prvomajove oslavy. OTAZKA: ZAPLATILI TO AJ, ALEBO TO NEJAKY HYPERAKTIVNY PRACOVNIK VOZOVNE KRASNANY STRCIL DNU LEN TAK??? Vieme o kom hovorim, ze?

Poslal som tieto svoje úvahy aj do Pravdy, Bratislavských novín, Sme, Nového času, Plus 7 dní, primátorovi, starostovi, ochranárom, MŽP, poslancom ... ale nie preto, aby som sa zviditeľnil, ale aby sa problémy niekedy aj začali riešiť. Keďže viem, ako to chodí, tak nie som veľký optimista. Ale zase na druhej strane sa nevzdávam (ani v tomto prípade a probléme).
Daniš

Ja som presvedceny o tom, ze by to malo byt v sekcii clanky. Vezmi si, co vsetko tam uz aj tak je. Takze tento jeden clanok to nejako velmi neovplyvni. Prosim ta o danie toho clanku tam, lebo to povazujem za velmi pekne a co je dolezite, aj velmi spravne napisane. Nemalo by to tu zapadnut pod hrbou novsich a novsich prispevkov.

Skutocne trefny clanok Len sa po mnohych mojich skusenostiach obavam, ze kometentni sa po jeho precitani (ak si ho vobec precitaju) iba napaprcia a to bude cely vysledny efekt...

Turbo, COLOR: Myslim, ze vzhladom na charakter clanku, je jeho najlepsie miesto prave tu

Akce k 30. výročí pražského metra
http://www.dpp.cz/cz/akce_det.asp?ID=216

J:No ja v tom jednak nevidim ziadnu suvislost,jednak nevidim ziadny zmysel v zakaze marihuany.Marihuana je podstatne mensia brana k tvrdym drogam,nez "legalne drogy" (alkohol,cigarety).

http://www.vecernik-praha.cz/zpravy/metro040424.html?tisk=true

Je rozdiel povoliť niečo, lebo sa to už praktizuje a nepovoliť niečo s ohľadom na možné následky. Aj marihuana sa nepovolí kvôli možným následkom ako otvorenie brány k tvrdým drogám. Veď v takom Bangladéši je marihuana povolená a fičia na nej menej ako 3% obyvateľstva a to sa puožíva pri niektorých náboženských obradoch, početnej skupiny hinduistov.

Re #28713 Spectre: Presne tak. Typickým príkladom je Mostová a ich neustále parkovanie pod hodinami. Keby zakaždým dostali 1500,- pokutu, tak nezarobia ani na slanú vodu a rozmysleli by si kde zastavia. Avšak policajti to riešia vždy len dohovorom.

Re #28721 Šimi: Ak by ste ma počuli, tak počujete potlesk. Výstižné a veľmi. Niekedy trochu pritiahnuté za vlasy, ale to v celkovom kontexte zaniká. Skúste to poslať ako glosu do Bratislavských novín či Pravdy,...
Ten audit by bol veľmi potrebný no to, že nebol zatiaľ v žiadnej mestskej organizácii vykonaný audit len svedčí o tom, že niekto poriadne dojí a nielen v DPB.
Audit si dalo napríklad spraviť MF SR a tí im zistili, že sa môže prepustiť 1/5 zamestnancov. Vďaka tomu stúpla priemerná mzd na MF SR z 21.000 na 28.000. Myslím si, že takéto ak nie ešte horšie zistenie by prišlo aj po audite v DPB.

Toto už možno ostáva na zamyslenie pre ostatných, či nespustiť nejakú akciu s vynútením si auditu na magistráte od nezávislej spoločnosti v DPB. (petícia, články,...)

A, niekto dostal pokutu!!! ?

Ba revizori su obycajni zdieraci slusnych ludi. Mili revizori, vasa praca ma jediny zamer a to vyvijat agresivitu. Nikdy ste nijak neprispeli k zlepseniu MHD, ste len odpad, ktory produkuje MHD. ste neziaduci trus ktory tu len zapacha a hnije ako odpad z komunizmu.

Co mi to len pripomina...ze by nase MHD ?

Neudržiavanému londýnskemu metru vraj hrozí katastrofa
http://www.sme.sk/clanok-1474363.html

Poslem emial webmasterovi, ja by som to zverejnil, lebo je to velmi pekne napisane. Ak by to vyslo, tak by ste to nasli v sekcii clanky (vlavo). Ja tam uz tiez mam jeden velmi kriticky clanocek (mozete precitat, ale je to na dlhe citanie).

Samozrejme, že ak uznáte za vhodné to tam uverejniť, súhlasím. Predsa sa tie ľady raz musia pohnúť.
Daniš

Zdravím
a ospravedlňujem sa, vypadol mi tam jeden odsek, tak ho tam teraz dodatočne dopĺňam : (za odsek "Po komunálnych voľbách ...")


Absentuje tu akékoľvek systémové riešenie a zdravý rozum. Ekológia, životné prostredie, verejný záujem rýchlo vypúšťajú zo svojho povolebného slovníka. Hľadanie východísk a ciest znižovania nákladov je pre nich akési priťažké, vzdialené, nepríjemné. Pozretie sa všetkým pravdám do všetkých očí je pre nich krátkozrakých nereálne. Ak mesto nakladá so svojimi majetkami tak ako nakladá, ak sa lukratívne pozemky a nehnuteľnosti rozpredávajú "podľa zásluh", ak prevládajú v jednotlivých zastupiteľstvách a magistrátoch zištné záujmy, tak napr. tá spomínaná doprava nebude drahšia o 9 % ale možno o 90, 200, 500% a možno nebude vôbec. Ak sa vo všetkom budeme riadiť len kritériom zisku a toto bude náš rebríček hodnôt, nebude potom fungovať (okrem spomínanej dopravy) ani školstvo, zdravotníctvo, veda atď. atď. Všetky náklady už pomaly znášame my občania a potom sa nestačíme diviť. Ak tieto socialistické "výdobytky" si budeme aj naďalej uchovávať, tak sa ani diviť neprestaneme. Všetko je to o zdravom rozume a o tom, či zvolení radní a poslanci si uvedomujú, že sú len zvolenými vykonávateľmi našich predstáv , názorov a postojov. Ako sa stále a stále potvrdzuje, tak toto nehrozí.
Daniš