No tých zmien v CP sa mi zdá k 13.04.04 nejako veľa. Občas aj takmer zbytočných. Napríklad L56. Ako keby chceli, aby to iMHD vzdalo. Ale my sa nedáme ? !!!
Ak viete po anglicky, pozrite si stranku http://classweb.gmu.edu/accent/ . Je tam 332 nahravok ludi z celeho sveta, ako citaju stale ten isty anglicky text, samozrejme, kazdy do toho zakomponuje svoj vlastny narodny prizvuk. Doporucujem Rusov, Madarov, Cinanov a nas
Uplne nahodou som sa dozvedela od predávjucej v predpredaji a takisto mi to potvrdili aj na informaciach dopravneho podniku , ze cestovne ma ist opat hore. A kedze som vtedy tuto informaciu nevidela nikde vylepenu a ani na webovej stranke som toto nenasla, chcem teda oznamit diskutujim, ze od maja bude stat napr celosietovy mesacny listok namiesto 660,-Sk uz 720,-Sk. Zaroven by ma zaujimalo preco tuto skutocnost dopravny podnik vcas neoznamil.
S pozdravom
Odporucam tiez obratit sa na DPB, ak tam niekto ma trochu ludskosti tak sa najde ine riesenie ako platit pokutu 1400 Sk. A to nemylsim sud - aj ked som sa s nimi sudil a vyhral, ale top bolo trosku ine - revizor bol idiot a nedockavy hulvat. ?
Musim jednoznacne suhlasit. Je pravda, ze aj cez vsetky pravidla by niektori revizori mohli mat trochu porozumenia. Odporucam sa obratit na tarifne oddelenie DPB, vysvetlit im situaciu a v ramci moznosti su mozno schopni odpustit pokutu.
Nevinná Mamička
Nastupil som so slobodnou mamičkou do autobusu č. 61 1 zastavku od Hlavnej žel.stanice BA. Mamička zaneprázdnená plačúcim dieťaťom len lenže stihla nastúpiť sa do zatvárajucich sa dverí autobusu , však pomohol som jej s pekným maličkým dievčatkom hompalajucim sa v kočíku. Po kratučkom úsmevnom rozhovore však táto ustráchana mamička, držiac lístok v ruke po odparkovaní kočíka však akosi pozabudla na označovač lístka popri našom rozhovore a samozrejme ako je to bežné, tý šikovný však vystúpili ale práve odniesla si to už len tá starostlivá no trochu utrápena, čo horšie opustená matka s dieťaťom, stým malím slovenským nekresťanským prijmom. Zamyslite sa páni revízory. Prečo neustriehnete tých ktorý si to naozaj zaslúža, veď tá mamička mala ten čistý listok v ruke a nemala v úmysle škodiť MHD keď denne za nákupmi precestuje skoro všetke dávky hoc bývalí jej dotyčný neplatí na dieťa.
Čislo dokladu je 045800 a č. r. 33 -10.4.04 Mamička je ochotná zaplatiť 1 400 SK , ALE PREČO ???
s pozdravom Peter
O tomto bohuzial vobec neviem, snad sa k tomu niekto bude moct vyjadrit. S tym, ze Bratislava uz svoju hlavu sancu asi prepasla, bohuzial suhlasim. A prajem prijemny vylet.
galiyosha:
Ano byl jsem na bratislavském letišti. Nejvíce mě zarazila komorní atmosféra. Je ostudou, že Bratislava ze všech přistupujícíh zemí do EU má nejméně vytíženeé letiště. 450 000 cestujícíh za rok se rovná regionálním letištím typu Košice či Ostrava a ne letišti v hlavním městě. Sky Europe airlines má velké možnosti, ale záleží na MR.Štefánika jestli využije progresivní let. společnsoti, jako to udělala Ruzyně s ČSA. Bohužel už SEA začíná své základny rozšiřovat do Polska a Maďarska. Což je škoda, ne pro let. společnost, ale pro slovenské letectví. Co se týká poplatků na přelet území nad Slovenskem to nevím, ale vím, že ČR má jedno z nejlevnějších. Nevíš jak bude řešit BA po vstupu do EU odbavení cestujícíh? Vstupujícím zemím se podařilo vybojovat přechodné období do 1.5.2006, kdy musí být oddělené terminály pro cestující uvnitř EU a vně EU. Budapešť opráší a opraví starý terminál 1, Praha staví nový terminál za 10 miliard a Varšava už rozdělené lety má. Vím, že se někdy uvažovalo, že Košice by byly pro lety vně EU a Bratislava pro lety uvnitř EU nebo naopak. Nevíš o tom něco? Díky.
P.S.Už nebudu moct reagovat, zítra ráno letím do Londýna a vrátím se za týden.
Mne je to absolutne jasne -- preto ma aj v tom prvoaprilovom clanku najviac poburila v texte skryta myslienka o premene bratislavskeho letiska na nakladny terminal.
Co sa tyka privatizacie: prirodzene by bolo lepsie, keby sa o bratislavske letisko dokazal starat stat, zabezpecil mu potrebnu uroven a sebe tak zaujimave zisky. Pre SR je vsak absolutne symptomaticke, ze svoj vlastny majetok spravovat efektivne jednoducho nevie -- samozrejme je to v drvivej vacsine pripadov vina ludi, ktori sleduju svoje osobne zamery. Navyse, ak sa nemylim, Slovensko ma v Europe napriklad pomerne velmi vysoke poplatky za prelet vzdusnym priestorom -- opravte ma, prosim, niekto, ak sa mylim.
Neviem vsak, ci si bol niekedy na bratislavskom letisku, ale to letisko je jedna velka ostuda. Kedysi som v nejakych novinach cital pobaveny clanok o tom, ako boli akisi sejkovia z Kuvajtu nadseni "rodinnou atmosferou letiska" ked videli "nieco nevidane" ako "piloti isli spolocne s cestujucimi jednym mikrobusom do letiskovej haly". Pri cakani na prestup mas azda aj na hlavnej bratislavskej stanici viacero moznosti vyzitia sa, nez na letisku.
Co sa tyka spojenia s Viednou: uz teraz chodia priame autobusy Bratislava letisko - Schwechat letisko - Vieden za nejakych 5 euro alebo kolko. Niektore nizkonakladove spolocnosti (napriklad SkyEurope Airlines) pre svojich zakaznikov tusim ponukaju aj bezplatne spojenie s Viednou. V centre Viedne bezi dokonca aj (pomerne trapna) billboardova kampan SkyEurope propagujuca lacne lety z Bratislavy. V tomto smere sa veci hybu dopredu spravnym smerom. Uroven samotneho letiska je vsak nadalej mizerna a obavam sa, ze sa tak skoro nezmeni.
A rovnako ako J sa obavam toho, ze bude predane Schwechatu cisto kvoli tomu, lebo Rakusania ponuknu najlepsiu cenu...
J:
O Štefánika se zajímaly jednoho času i ČSA, aby jejich domovskými městy byla Praha a Bratislava. Bratislava měla být domovským sídlem nízkotarifní letecké společnosti založené ČSA. Nakonec byla založena společnsot SMart WIngs, která chtěla mít domovské sídlo jako Prahu. #28223
Co bys chtěl po Rakušácích nebo Němčourech?
Ještě jeden zajímavý článek, který by mohl přesvědčit o neodprodeji BA Vídni. http://www.profit.cz/archiv.php?iEd=200412&iArt=6429&iSearch=
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
A tak dobre sa na takych prispevkoch zabavalo ;P ? ☺ ? ? ? ?
m@rtin
O Štefánika se zajímaly jednoho času i ČSA, aby jejich domovskými městy byla Praha a Bratislava. Bratislava měla být domovským sídlem nízkotarifní letecké společnosti založené ČSA. Nakonec byla založena společnsot SMart WIngs, která chtěla mít domovské sídlo jako Prahu. #28223
Co bys chtěl po Rakušácích nebo Němčourech?
Ještě jeden zajímavý článek, který by mohl přesvědčit o neodprodeji BA Vídni.
http://www.profit.cz/archiv.php?iEd=200412&iArt=6429&iSearch=