Discussion Forum › General Discussion

neprecital som si poriadne co pisal DuPe v #25872 :
"Samotny kryt tvori 30 - 50 m dlha tunalova rura" tak to je nieco ine, pretoze tam kde sme boli my kryt tvori vysoka miestnost s rozmermi cca 15x15 m a ziadna priestranna chodba so zbytkami soc. zar. tam nie je
poobede pojdeme pohladat to, co spomina DuPe, aj tak nemam nic lepsie na praci ?

Chcem sa spytat, ci a kedy sa planuje aktualizovat cestovny poriadok niektorych liniek, platny od 1.3.2004. Alebo ide o problem vztahu medzi iMHD a DPB a.s.? Vdaka za skoru odpoved, trebars aj mailom.

Ak by sme sa bavili o autobusoch, v Prešove napríklad robila CityBusom problémy elektronika. Solaris zatiaľ jazdí v pohode, je to vraj preto, lebo má na rozdiel od CityBusu všetko "vedenie" umiestnené hore a nie dole, takže sa k nemu nedostáva voda, špina a pod. Ale u trolejbusov to môže byť inak.
Súhlasím s Papyrom, že je ešte krátka doba na to, aby sa to dalo hodnotiť.

Odpoviem za Jenkiho, lebo to uz kamsi pisal: osemnastmetrove Trollino sa da cakat vtedy, ked si ho niekto objedna. DPO ho nebude stavat len preto, aby sa s nim mohlo predvadzat.

Okrem toho vraj slovensky drazny urad sa vyziva vo svojom uradovani, takze cakajte prietahy.

Ked uz sa bavime o vhodnosti alebo nevhodnosti jednotlivych typov vozidiel pre Bratislavu, uvedomte si jedno: Ani Trollino, ani 24/25 Tr este nemaju za sebou tolko rokov prevadzky, aby sa dalo povedat - toto je trolejbus, ktory vydrzi 20 rokov bez udrzby a toto je trolejbus, ktory sa do piatich rokov rozpadne. Su na to prilis mlade. Nieco z toho sa da odvodit z existujucich autobusovych verzii, ale nie vsetko. Preto by som nehanil 24/25 Tr ani neprechvaloval Solaris, ale pockal si na prax. Idealne by bolo objednat od kazdeho typu desat kusov a po roku-dvoch vyhodnotit, ktory typ bol na udrzbu nenarocnejsi a ten potom kupovat vo velkych seriach. Ale to je asi prilis logicke myslenie na bratislavske pomery, kde VSETCI, a to sa tyka aj dopravnych fandov, AUTOMATICKY POCITAJU s tym, ze udrzba bude stat za hovno este roky rokuce. Lenze bezudrzbove kastle typu 9Tr alebo I-280 sa uz nevyrabaju a uz nebudu. Holt sa bude musiet aj Bratislava prisposobit celemu vyspelemu svetu a zacat s poriadnou udrzbou. Cely vyspely svet sa totiz neznizi kvoli par debilom v DPB na ich uroven.

(Jedine, ze by sa ostrovskej Skode podarilo vyrabat este stare 14 a 15 Tr v nejakom dcerskom zavode niekde na vychod od Uzhorodu a Bratislava by ich kupovala )

cafte, o com je debata? ?

Zaujimava debata..... Co vsetko mame v hradnej skale... ?

? Zase preklep, samozrejme #25872. Mne to pripada, ze DuPe to spomina, ako sucast toho krytu, kde ste boli.

Ja myslim toto: #25782) "Po lavej strane je este priestranna chodba, sucastou ktorej su zbytky socialnych zariadeni a sprch. Tato cjodba nas dovedie az na povrch - do arealu rozostavaneho stalinovho muzea. Konkretne na latrinu. A vy sa nachadzate na jej dne" Ci to nebude ta zavalena chodba.

to, co spomina DuPe v #25872 (vyzerajuce ako bezpecnostny vyklenok za potrubim) je na fotke http://kraviny.t-o-m-i.sk/tunel/zmensene/DSCN0663.JPG , vnutro krytu je na tych ostatnych fotkach
ked bude cas, pojdeme nakuknut aj do tej chodby, ktoru spominas... teda ak to najdeme a je to pristupne (a ak tam nebude plno bezdakov)

Uvedom si ale, aky dlhy cas budu tie trolejbusy v Bratislave sluzit. A teraz si poloz otazku: Ktora skrina myslis, ze vydrzi viac (ci uz co sa tyka udrzby krompacom alebo rozbitych ciest): Agora alebo Solaris?

Jenki: Kedy sa asi da cakat klobasa z Ostravy? V poslednom Zpravodaji (teda v poslednom, co je na webe), sa pise, ze prvy prototyp TAM 1050C6 uz je hotovy, medzicasom uz asi budu hotove aj ostatne... Kedy sa teda da cakat cele ST18AC?

Eury: 21Tr by mala kazdym dnom zacat jazdit. Caka sa uz iba na nejaku odpoved z nejakeho uradu. Bez toho nemoze jazdit s ludmi, lebo za to by boli velke sankcie... Ale vraj vsetko je v poriadku, a caka sa iba na tu odpoved...

Neviem, ci to bol Ucko, bolo to male - tak 5x4 metre, oficialne to bol PC hracsky klub, ale bol tam maly bar (alco-nealco) a za nim ta strelnica. To viem sto % - bol som tam niekolko raz strielat. Bolo to otvorene v Po a Stv od 17 do 21 (ak si dobre pamatam). Ci to este existuje - neviem.
Mas podrobnejsie info o tom kryte, pripadne nejake odkazy ?
Vdaka

Ak mu v kopci stále behá 1-2, mal by si tlačidlom žiadaný stupeň podržať. Aj prešovské Angory takto prehadzujú, ale tie nemajú možnosť priamej voľby stupňa. Žiaľ.

Tak este raz oprava: zmienka o chodbe je v #25872. Dufam, ze uz sa neuklepnem ?

Oprava. Zmienka o tuneli pod latrinu je v prispevku #25871, a nie v omylom uvedenej 25839.

Pod celym hradom bol/je pomerne velky protiatomovy kryt. V priestoroch byvaleho krytu sa vedla Vodnej veze nachadzal aj byvaly U.clubu, teraz Ucko. Z neho sa ale dalej do tunela dostat nedalo (a ak ano, boli tieto priechody zabetonovane).

Re #26470 Spectre: Mna by aj zaujimalo, preco sa objednalo usporiadanie 2+2 v casti za klbom. 2+1 by pri natrieskanom buse nemuseli Ik435 zvladnut?

Ahojte ? Pozeral som si to nove sci-fi a je to fakt super ? A dokonca som aj jeden z mala ktory pozna tajnu trasu 44ky - len tusim ze Ribanova ma byt s makkym i ?
A diskusia o trolikoch: Ja by som bral aj 25 aj trolina - nie som sice ziadny expert, skvor taky uvedomelejsi cestujuci - ale ci jedno, ci druhe, urcite by to bol sqwely posun vpred ? Lebo ma mrzi, ze troliky v Blave sa moc nerozvijaju... Vsak ziadna nova trat uz dlho nepribudla aj ked ix bolo planovanyx tolko... ...ja by som bol celkom rad keby prisli aspon nejake 21 a 22 ? PS:21Tr by uz mala pomaly jazdit v premavke, vsak? Nevie niekto, ci uz jazdi a kde?

Nie je to za tym zavalom ta chodba, co mala viest pod latrinu pod stalinovym muzeom #25839), ktora sa v dosledku otrasov zavalila ?
Inak, viem o dalsom tuneli, ktory ma vchod vedla Vodnej veze. Do tunela sa da dostat cez kratku (asi 10 m) betonovu chodbu, ktora bola prerazena asi relativne nedavno (odhad: pocas studenej vojny - je dost uzka, pokryta hladkym betonom) a ma na konci dvoje pancierove dvere, ake sa pouzivali do protiatomovych krytov. Jedny vedu vraj do skladu (tiez mozno cast tunela) a druhe do male miestnost, kde sa nachadza nejaky pocitacovy klub a bar. Za touto miestnostou je samotny tunel, ktory sa vyuziva ako verejna strelnica pre majitelov revolverov a pistoli. (stav z roku asi 2001 - vtedy som tam bol naposledy). Podla obsluhy strelnice (pan na dochodku) sa tunel tiahne az pod hrad a v strede sa rozbocuje na dva tunely. Tie su vraj na konci zabetonovane. Viac podrobnosti nevedel. Viete niekto nieco viac ?

Jo jo... U 741 ma to az tak nestve, lebo ten autobus je celkovo serbel, ale dost nechapem, preco ked v DPB kupovali Ik435 si ich neobjednali s VOITHkou, ale so Zubatym Fekalom... #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit#