Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Sarko

Sarko

#25017 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #25010:

A čo urobí policajt, keď mu chce páchateľ utiecť? Použije donucovacie prostriedky. Zatiaľ som nič nenavrhol, len uvažujem, čo by bolo potrebné, aby funkcia revízora v dnešnom demokratickom svete mala aký-taký objektívny význam.
Reply
Emo

Emo

#25016 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #25010:
No, že by vlčák mohol dostať vačší postih, ak by sa také niečo stalo.
Reply
J

J

#25015 Rate positive Rate negative
S499: Nie len podľa novely cestujúci bez lístka bude musieť ukázať OP. To či bude mať štatút verejného činiteľa neviem? To asi nie, ale zatýkať predsa môže každý. Ak vidíš páchanie trestného činu, si povinný zabrániť páchateľovi ďalšej činnosti a zadržať ho do príchodu polície. Volá sa to nejako, že občiansky zatykač či ako. Ale nenúti ťa to ohrozovať svoje zdravie. Už neviem presne ako to bolo, ale takto je to približne.

Myslel som že verím vedeniu mesta. A vlastne verím aj vedeniu DPB, aj keď trochu menej.
Reply
COLOR

COLOR

#25014 Rate positive Rate negative
A mimochodom preco vam nevadi nastupovanie 1. dverami v 3. tarifnom pasme - L53?
Reply
COLOR

COLOR

#25013 Rate positive Rate negative
Sarko: To s tymi kriminalnikmi je odvazne... Dokazes to obhajit?
Reply
S499.1023

S499.1023

#25012 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #25003:
Žlelzničiar je čistokrvný magor, 7-8 osob na m2 je čiste teoretické číslo, ktoré sa nedá v praxi dosiahnuť. Bežná prevádzka MHD, to nie sú pokusy o zápis do Guinness Book of Records ani linka 39 s hyperstlačiteľnými študentami.
Trepú nezmysly, populistické kecy. BA by v súčasnosti miesto elektronického systému podstatne viac pomohol systém 4CPO (4 Cedule Plechové Osvetlené) a čisté, kultúrne, nerozpadávajúce sa a neposprejované vozy. Kiež by radšej sprevádzkovali hlásenie zastávok, to je podstatne užitočnejšie a za menej peňazí.
I.
Reply
J

J

#25011 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #24977:
Ale bude to také nablískané, len to musíš vytlačiť na lesklom papiery, ktorý je však mäkký a tak ho potom podlepiť tvrdým papierom.

Ak by chcel hocikto aj ten Solaris Trollino 15 (s kontajnerom/bez) tak mu ho pošlem.
Reply
S499.1023

S499.1023

#25010 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #25002:
A to akože keď bude mať revízor štatút verejného činiteľa, tak to takému vlkovi nejako zabráni utiecť, dať mu po papuli či mávať naňho búchačkou? Status verejného činiteľa prináša so sebou podstatne viac nevýho ako ýhod, netreba bezhlavo navrhovať.
I.
Reply
Vladimír

Vladimír

#25009 Rate positive Rate negative
Reply on: J #25006:
😃 Vďaka za objasnenie 🙂
Reply
J

J

#25008 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #25003:
Veď hej, lenže v BA ten nárast vzkm nebol vďaka finančným suchotám. Uvidíme čo donesie 1.1.2005. Netreba to brať ako exaktnú vec, ale toto vedenie pripravuje veci na zlepšenie a ja im verím.
Reply
Sarko

Sarko

#25007 Rate positive Rate negative
Reply on: J #25006:

Presne tak. WAP mi napadol čisto len v súvislosti s mojou profesionálnou deformáciou. 🙂
Reply
J

J

#25006 Rate positive Rate negative
Color: Ja som spravil aj trollino 15m a to aj s kontajnerom aj bez neho. Takže ak chceš pošlem ti to mailom, lebo trollino 15 medzi nimi nemajú. Jednuducho som spojil urbino 15m a strechu z trollina 12 a 18.

Vladimír: Bratislava NUTNE potrebuje nové autobusy už tri roky a vidíš stále sa to dá a stále tá MHD jazdí. 🙂

Sarko: Len súhlas, ale to DP nevyrieša bez zákonodárneho zboru. Inak vlastne by nepotrebovali žiaden wap, či PDAčko, ale obyčajnú vysielačku a spojenie s centrom, ktorý čísla overí na nete.
Reply
Emo

Emo

#25005 Rate positive Rate negative
Reply on: si #24965:
Ale aj tak nechápem, prečo by sa na týchto linkách malo nastupovať prednými dverami.
Reply
ufo

ufo

#25004 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #24978:
presne tak, a este by mohli nosiť menovky na viditeľnom mieste, aby to obmedzovalo ich hrubé vulgarne spravanie. 🙂
Reply
ufo

ufo

#25003 Rate positive Rate negative
Reply on: J #24839:

pripájam články z minulosti:
SME 12.3.1999
V Bratislave cestuje v MHD 7 až 8 osôb na meter štvorcový, cieľom do roku 2003 je 5 osôb

Dosiahnuť úroveň obsadenosti 5 osôb na meter štvorcový vo vozidlaách hromadnej dopravy počas celého dňa sleduje okrem iného v koncepcii na roky 1999 až 2003 Dopravný podnik Bratislava, a.s. V súčasnosti cestuje v priemere sedem až osem osôb na meter štvorcový, povedal generálny riaditeľ a predseda predstavenstva Dopravného podniku Ján Zachar...


Večerník 4.8.1999
...V koncepcii rozvoja MHD v Bratislave na roky 1999 až 2003 sa uvažuje o ďaľšom zvyšovaní výkonov postupne až k hranici 49mil. vzkm s cieľom postupného zlepšovania kvality prepravy v štandarde 5 osôb na 1 m štvorcový v roku 2003...


Oni totiž v DPB vedia asi už dávno, čo je potrebné pre našu MHDčku, len nie a nie preto niečo urobiť. Takéto články sú len prázdne bezduché reči manažmentu DPB.
Reply
Sarko

Sarko

#25002 Rate positive Rate negative
Reply on: J #24961:

OK, síce sa vytvorí databáza na WAPe, ale ešte stále je potrebné doriešiť kopec ďalších "detailov". V prvom rade, ako som už spomínal, dať revízorom väčšie právomoci verejného činiteľa. Napr. čierny pasažier nemá žiadne doklady. Ako ho donúti revízor, aby vyčkal do príchodu polície? Stačí, že je len šikovnejší, vyšmykne sa a utečie. V horšom prípade môže na revízora fyzicky zaútočiť alebo vytasiť búchačku a čo potom? Nech mi nikto netvrdí, že niečo také nehrozí, keď k podobným prípadom dochádza. Revízori by mali byť podľa môjho názoru špeciálne školení, prejsť špeciálnymi previerkami, byť špeciálne platení (aby boli nepodplatiteľní) a mať dostatok právomoci. Taký "zbor" revízorov by DP stál viac, preto by bolo lepšie radšej vyzbrojiť menší zbor, ako armádu agresívnych a neškolených ľudí. Hovorím to preto, že medzi súčasnými revízormi sa vyskytujú aj kriminálnici, ktorí chodia "zlými chodníčkami" nielen mimo MHD, ale dokonca aj pri výkone služby.
Reply
Vladimír

Vladimír

#25001 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #25000:
Radšej to nerozoberajme. Pokiaľ ide o mňa, tak si myslím, že ak je niečo nutnosť, tak sa to bez toho nedá. Ale ešte raz, nerozoberajme tu opäť takéto somariny, lebo už na to nemám dosť síl.
Reply
Sarko

Sarko

#25000 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #24999:

Pre mňa-za mňa si papagájujte "že sa to nedá" do bezvedomia. Ja som len napísal, že nemám rád, ak ma niekto parafrázuje výrazmi, ktoré som nepovedal. A sám isto uznáš, že medzi "to sa nedá" a "je to nutnosť" je priepastný rozdiel.
Reply
Vladimír

Vladimír

#24999 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #24997:
Čiže ako budeme prezentovať môj a Igorkov názor? Ak nemôžeme napísať "že sa to nedá", tak napíšeme, že "to nie je nutnosť" (to okienko). Tak?

Re #24998 Sarko: Trvám na svojom pôvodnom tvrdení. Nevím pol dôvodu na to, aby sa do niektorých liniek nastupovalo prednými dverami. Neexistuje žiaden logicky zdôvodniteľný dôvod na takéto ustanovenie. Počet cestujúcich bez platného CL nie je a nemôže byť dôvodom, pretože sa stavím, že na spomínané linky nezavíta revízor ako je rok dlhý a to je vec DPB. Ak má úniky tržieb, môže tam poslať revízorov častejšie a to by sa videlo, aby sa z tých 1400-korunových pokút prevádzka linky nevykryla.
Na záver už stokrát povedané - na časť problematických cestujúcich NEMÔŽE doplácať väčšina. V opačnom prípade sa dopravca v očiach čestného cestujúceho sám zhadzuje.
Reply
Sarko

Sarko

#24998 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #24966:

Vlado, Ty si ale nepleť Košice s Bratislavou. Predsa nie je problém mať rozdelené linky pre nástup všetkými dvermi a linky pre nástup len cez prvé dvere. Ak budú 2 takéto podmienky, ešte neznamená, že to bude hneď ako v KE s viacerými rozličnými podmienkami. Viacerí tu tiež naznačili, že vyťaženosť pretriasaných liniek je slabá.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.