Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Andy

Andy

#23516 Rate positive Rate negative
Reply on: mike #23515:
Nemenilo sa nic. Iba ten datum sa menil. Na trase trolejbusov su totiz prelepene iba tie CP, ktore boli v zlom fyzickom stave.
Reply
mike

mike

#23515 Rate positive Rate negative
Inác od 13. 12 sa menili aj CePo na 53, 61, 511, 201, 202, 209, 511... Islo o kozmeticke upravy, alebo aj nieco vazne? (d3k0?)
Reply
mike

mike

#23514 Rate positive Rate negative
Celodenný intrval na elektrickách 12 minút, "vlozené deviny" v rannej spicke, premávka 4 a 9 do 18:45, ... : NOU CEMENT
Reply
Vladimír

Vladimír

#23513 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #23510:
Ak Ťa môžem potešiť oprášením pôvodného návrhu DPB na sieť električkových liniek od 1.1.2000, nech sa páči:

L1 --> DÚBRAVKA - Karlova Ves - tunel - Obchodná - HLAVNÁ STANICA
L2 --> DÚBRAVKA - Karlova Ves - nábrežie - ŠAFÁRIKOVO NÁM.
L3 --> HLAVNÁ STANICA - Račianske mýto - ŽST Vinohrady - RAČA
L4 --> NÁM. Ľ. ŠTÚRA - Špitálska - Trnavské mýto - RUŽINOV
L5 --> KARLOVA VES - nábrežie - Špitálska - Račianske mýto - ŽST VINOHRADY
L6 --> HLAVNÁ STANICA - Obchodná - Nám. SNP - Špitálska - Trnavské mýto - ŽST NOVÉ MESTO
L7 --> RAČA - ŽST Vinohrady - Obchodná - Nám. SNP - NÁM. Ľ. ŠTÚRA
L8 --> HLAVNÁ STANICA - Trnavské mýto - RUŽINOV
L9 --> KARLOVA VES - tunel - Obchodná - Trnavské mýto - RUŽINOV
L10 --> ZLATÉ PIESKY - Trnavské mýto - Špitálska - nábrežie - tunel - Nám. SNP - Špitálska - Trnavské mýto - ZLATÉ PIESKY

Pomerne nedávno tu bola dosť rozsiahla diskusia o linkovom vedení električiek, skús to pohľadať v histórii príspevkov. Padli tam aj nejaké návrhy z radov prispievateľov do diskusie.

Btw. v pôvodnom návrhu linkového vedenia od 1.1.2000 bolo aj viacero zmien v autobusovej doprave, ktoré sa napokon neuskutočnili a na poslednú chvíľu pred zavedením nových trás menili.
Reply
fobust

fobust

#23512 Rate positive Rate negative
Reply on: SDF #23511:

"Snivajte s nami..."
Reply
SDF

SDF

#23511 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #23510:
Tak tak, hlavne preklady a pravidelnost by neboli taky problem. Mozno sa tu staci trosku rozdiskutovat a kompetentni si zoberu inspiraciu... 😉
Reply
galiyosha

galiyosha

#23510 Rate positive Rate negative
Tak ma napada, preco sa vlastne vramci velkeho precislovacieho tresku "Hadaj, kam ides" nepristupilo aj k optimalizacii elektrickovej siete? Ak sa nemylim, povodny navrh ratal aj s tymto. Sice si ho uz nepamatam, a tak neviem posudit, nakolko (ne)kvalitne bol vypracovany, aj tak by to ale bol krok vpred. Neviem, z akeho dovodu sa k nemu nakoniec nepristupilo. Mozno je to len povrchny usudok, ale osobne mam pocit, ze system pozostavajuci z maleho poctu liniek, ale vyrazne zhustenymi intervalmi, by bol pre Bratislavu vhodnejsi.
Reply
SDF

SDF

#23509 Rate positive Rate negative
Reply on: qwix #23508:
Je to napriklad: Nedostatok vozidiel a premavka suprav T3 (cest vynimkam). Celkovo ale prepravna kapacita zostala zachovana, miestami sa aj zvysila. Osobne by som skusil spravit nieco ako na trolejbusovych linkach> Na rannu spicku by som navrhol 10min int.
Reply
qwix

qwix

#23508 Rate positive Rate negative
Reply on: xxxx #23507:
napis mi nejaky rozumny dovod preco si to napisal na tuto stranku! iMHD nie je prevadzkovatel MHD v Bratislave, skus napisat na DPB alebo priamo na povodcu vsetkeho nestastia Magistrat ... Mimochodom, linka 9 nema v rannej spicke interval 12 minut, ale podstatne hustejsi (zahustene spoje), akurat nechapem, preco to nie je uvedene v cest. poriadkoch (je tam iba taka poznamka ze V rannej spicke su intervaly zahustene). Mozno zas len kvoli magistratu, aby to vyzeralo ze interval je 12 minut ... 😞
Reply
xxxx

xxxx

#23507 Rate positive Rate negative
V sobotu 13 decembra sa menili prepravné poriadky všetkých električiek. Tieto 12-minútové intervali sú podľa mňa v ranných hodinách veľmi nevýhodné, pretože do mestacestuje veľa ľudí a potom sú električky veľmi preplnené... Odpíšte mi prosím nejaký rozumný dôvod prečo sa naprešlo po rekonštrukcií Nám. Ľ. Štúra na staré intervaly. (Ráno a v špičke 10-minút a v dopravnom pokoji 15-minút!).
Reply
galiyosha

galiyosha

#23506 Rate positive Rate negative
Reply on: J #23492:
V tom clanku sa pise o pozmenovacom navrhu do rozpoctu. Rozpocet uz bol, ak sa nemylim, schvaleny, no nech som na stranke NR SR klikal ako som chcel, vobec som sa z tej spleti nevedel vysomarit a tento pozmenujuci navrh tam niekde najst, pripadne aj zistit, ci bol schvaleny... Nema niekto viac informacii?
Reply
fobust

fobust

#23505 Rate positive Rate negative
Reply on: Etienne #23503:

Podla mna ste ucinitli spravne. Vobec nie je sranda opravit taky autobus, k tomu ked niet ani garaze. Myslim ze ho to zachranilo. Dufam, ze ho spravi co najsor, je to pekny kus... Mozno by nebolo zle, keby ho spravili v Zline, alebo niekde, kde maju aj vsetko potrebne. Viem, ze sa uvazuje o oprave nasej SM-ky v Zline, nakolko jej stav je zalostny a kapacity DPB su nedostatocne. Ostava dufat, ze sa to podari presadit, inak nam ten autobus doslova odhnije pred ocami.
Reply
Juro

Juro

#23504 Rate positive Rate negative
Reply on: J #23476:

To si trochu pleties, BRKS si od OBB(Rakuske spolkove zeleznice) prenajali dve loko 2143 a 4 vozne Bp. Od ZSSK a od Lokotransu Brno si kupilo (prenajalo) motorove vozne radu 830 a privesne vozne 020.
Pozri http://spz.logout.cz/provoz/sk2003.html
Ten tvok odkaz to bola nová motorová jednotka ZSSK radu 840. Tu rozhodne BRKS neprenajmu. Aj ked pri politickom lobingu pana Romana a vsevedka-zavodnika Malcharka...
Reply
Etienne

Etienne

#23503 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #23499:
Mno... kedze sme ju my opravit nevedeli (pri jej kupovani sme si spravne nezistili co vsetko bude treba spravit, boli sme dost idealisticki) tak som rozhodol ze dame veteranistom, konkretne P. Ivaskovi - ostatni chalani sice viacmenej nesuhlasili, ale moj nazor je ze 4 ludia nemozu opravit pod holym nebom 11 metrovy autobus... a viem, ze Ivasko uz ma aj povodne predne a zadne sklo 🙂
Reply
Miki

Miki

#23502 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #23500:
Urcite bolo aspon namrznute lebo sam som sa klzal, mohli aspon solit..... Koniec koncov na Botanickej je kilo snehu a je to len posolene a nie odhrabane, schodisko bolo aspon rano zasnezene a neposolene....
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#23501 Rate positive Rate negative
Man from the past: pokial mas aspon to auto, tak sa da nieco podniknut na overenie existencie 14Tr0. Taky maj by bol idealny na kratky vylet. Inak tam pojdem az za 2 roky, a to uz mozno nebude ziadny trolejbus.
Reply
Andy

Andy

#23500 Rate positive Rate negative
Reply on: Miki #23494:
No ono by to chcelo aspon nejaky sneh, aby bolo co odhrabovat. Alebo si na nejakej zastavke vcera videl viac ako 1cm snehu?
Reply
fobust

fobust

#23499 Rate positive Rate negative
Reply on: Etienne #23498:

Ozaj, ako dopadla ta SDcka, ked sme uz pritom? Dopocul som sa ze ju teraz maju veteranisti. Opravuje sa? Alebo jej hrozi nieco ako Sanosom? 😞
Reply
Etienne

Etienne

#23498 Rate positive Rate negative
Oprava... sorry ja som nevidel ze ste o tom uz kecali 🙂 Tak nic, akokeby som nic nenapisal.
Reply
Etienne

Etienne

#23497 Rate positive Rate negative
Len pre info... s tym popisom tej SD nemate uplne pravdu, s tou X-ovou tabulkou to bolo totiz dost ze inak...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.