Discussion Forum › General Discussion

Trochu mimo temu. Viete mi niekto poradit ako sa pridavaju foto do
evidencie dopravcov...? Pripadne kto je admin.... dakujem

V ďalších postoch by si sa mohol vyvarovať bohemizmov.

Je to dosť nekvalitne nahraté. Tiež som si pôvodne myslel, že hovorí "tram". Až keď som išiel busom práve na linke 21, tak som sa tiež na tom najprv smial, no potom som sa lepšie započúval a zistil, že to "tram" nie je. No nevedel som sa rozhodnúť, či hovorí "trip" alebo "track", pričom väčší zmysel by mi dávalo to druhé.

Týmto tempom tvoje angažmá v DPB veľmi rýchlo skončí.

Skvelý nápad! Ak nevadí, použil som na Facebook DPB.

Ďakujem za opravu, asi som zle počul, mohlo to byť aj takto.

Trip, nie tram.

Veľmi necestujem s autobusovými linkami s dvoma rôznymi konečnými, ale v podstate má ani neprekvapilo, že na L21 vo voze 2251 som počul hlásenie "this tram is for" Volkswagen. Na druhej strane som bol príjemne prekvapený, že som sa odviezol električkou až do DNV.

Karosa na 201 ma milo prekvapila. Sa pokazil SOR Tr?

Koľko im bude trvať, kým zistia kto je GR?

To dôvodom posilnit MHD sú až VŠ študenti? Aj bez nich je náppr na MHD nemalý. ZŠ a SŠ študenti už cestujú a VŠ vlastne tiež, lebo vybavujú zápisy a ubytko/intrák. Je poriadne zcestné si myslieť, že vysokoškoláci tu sú až v prvý deň semestra. Tak mám obavy, že či vôbec tí vo vedení DPB co majú tituly aj vôbec na tých VŠ študovali riadne a nie len "klobáskovo", lebo by poznali režim žiakov univerzít/VŠ. Alebo už páni mocní zabudli, keď sa vyvážajú na autíčkach, že ako to vlastne je.

hmmm a bratislavský kurier má problém pozrieť sa sem? https://www.dpb.sk/sk/o-podniku ... či tomuto nedôveruje a potrebuje si to overiť ešte v DPB, či náhodou na svojej oficiálnej stránke neklamú?

Úplne s Tebou súhlasím, len pls plurál nie ý, ale í.

Vždyť celú dobu o tom tady mluvíme Mlhooo...

Vraj sa posilní aj poobedie , keď sa vrátia vysokoškoláci , ktorý "najviac" podľa DPB tie električky preplňujú..

Hádam to zase nebude iba jedna hodina z poobednej špičky ako je teraz posilnené resp. dorovnané ráno na pôvodný interval.

Všimol si dakto, že počet spojov na električkových linkách sa znížil? Predtťm bolo počas školského roka na radiále pri preklade dvoch liniek s 8-min intervalom v ponuke 15 sojov za hodinu. Teraz je to pri jednej linke s 5 min intervalom 12 spojov za hodinu. Kam sa podeli tie ušetrené výkony? Smrdí mi to tým, že sa zas šetrí podvodom na cestujúcich. Oficiálne sa to zaobalilo do zmien linkového vedenia a paralelne s príchodom leta sa predĺžil interval, no naspäť sa po začiatku školského roka už nevrátil.

Dve policajne motorky prave prechadzaju tunelom...

Na zástavke Ekonomická univerzita smer Apollo pribudol dvoj-prístrešok ale starý dizajn, reklama je z obidvoch strán, kotvy sú horko-ťažko zaliate asfaltom a čerešničkou je že v strede zástavky kde chýba povrchová vrstva asfaltu a vždy tam stojí voda je umiestnená lavička, opäť raz sme dobehli súdruhov z DDR. Pohybovanie po tej zástavke bude v čase výučby olympíjskou disciplínou.

nemá pauzu. v priebehu 4 minút dvakrát obslúži zastávku Kalvária, na oboch stranách cesty.

Neviete niekto prečo má L147 na Kalvárii 4 minúty "pauzu"?