Discussion Forum › General Discussion

Nemusel by nutne, on ten autobus vie aj cúvať. Na konečnej 80-ky pri cintoríne tiež nie je obratisko a rieši sa to cúvaním do brány.
Napríklad ak ma pamäť neklame, na Hrachovej pri istej firme farby-laky (už skoro na konci ulice) je pri bráne miesta a miesta na obrat "do ypsilonu".
No ideálne by to bolo tak, ako píše Mike.

To by bolo potom asi najlepšie dať ju na cez Nové Záhrady na Cintorín Vrakuňa, kde je aj sociálka

to som pochopil

ono by bolo zaujímavé potiahnuť dozadu na časť Hrachovej niektoré spoje linky 66, len je problém s otáčaním (voz by musel zachádzať do niektorého z objektov - úplne vzadu je dokonca v objekte prakoviskoi pre autobusy) .... a pokiaľ ide o ten nový obytný súbor tesne vedľa diaľnice (ktorý bol asi dôvodom zriadenia zastávky) tak tam by aj priestor na obrátku bol, ale je za rampou

Ešte doplním, čo Samo písal v #231506 - socky a iné divné tvory sa v nočných spojoch vyskytujú pravidelne a takmer na kazdej nočnej linke, môžem však s istotou povedať, že sú maximálne neškodné. Keď tak sa vo vozidle socializujú medzi sebou, "obyčajných" cestujúcich nemajú vo zvyku obťažovať.

Okrem toho, nočné spoje sú rýchle, jazda mestom je plynulá, miestami hádam aj porovnateľná s individuálnou dopravou - až na to teda, že ťa bus nevyloží pred vchodom do domu.
Čiže smelo do toho, nočáky jazdia rovnako pre ľudí ako denné linky.

Nocne linky su linky ako kazde ine (napokon posledne denne spoje idu skor ako prve nocne :)). Mozno je vyssia pritomnost "sociek" a "bujarych" ludi ale incidenty su zriedkave. Jedina zla linka je N72 kde cestuje cudesna klientela, ale napriek tomu som tam zatial osobne nezazil ziaden bezpecnostny incident a to nou obcas jazdievam.

Urcite neexistuje dovod vyhybat sa "nocakom". Nanajvys je tam hlucnejsie a veselsia atmosfera, ale nebezpecnymi by som ich rozhodne nenazyval (hovorim ako clovek co nimi v istej faze zivota jazdil denne :)). Je to normalna forma dopravy vyuzivana sirokym spektrom cestujucich, od vodicov iducich z prace, cez baviacich sa, az po ludi tahajucich kufre na letisko.

Odvez sa tym a uvidis, na 90% to bude uplne rutinna jazda, nicim sa nelisiaca od inych liniek.

Môj návrh to nebol, zriadiť nové zastávky.
Ale malo by sa to časom vyhodnotiť a možno zmeniť.

A môžem sa opýtam približne kedy ste cestovali (polnoc, nadránom)

Ďakujem za odpoveď

Z mojich skúseností (smer Petržalka), aj skúseností kamarátov /kamarátok (DNV) môžem povedať, že povesť nočákov je horšia než realita. Reálne som ani v piatok nezažil nič dramatické. Ak máš ale obavy, je fajn byť na mieste "s výhľadom" - sadnúť nad kolesá, prípadne ešte na tie čo sú otočené zarovno s bočnicou, alebo sa postaviť na kočíky. Kontrola nad situáciou zvykne pomôcť.

Na linke X5 chýba v mape zastávka Jurigovo nám.

Hlásenia sa bežne na net nedávajú, takže jedine keď to niekto nahrá a zverejní. Len neviem v akej kvalite by si to chcel...

Niečo sa dá nájsť:
https://www.youtube.com/watch?v=g0-vMaIxi-g
https://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2007112903 - neaktuálne

Já som myslel na internete (mp3) !

Tak som vymazal cache vo Firefoxe a uz ich tam vidim

jeden koniec Hrachovej je v dostupnosti zastávky Strojnícka, druhý je cez Nové Záhrady dostupný k zastávke Prievoz-most (krčma u Slezáka) a taktiež je blízko aj konečná linky 66.

No predsa vo vozidlách mhd.

A kde môžem nájst tie mhd hlásenia zastávok ?

Zeby v Mapach? https://imhd.sk/ba/mapy-schemy

A kde su tie mapy? Inak asi by sme mali napisat Zarzovi, ze mapy na DPB.sk su stale este predvylukove (pred vylukou v KV)

Aha už som si všimol ale prečo pridat dalšiu to nestaci tie pôvodne ?