Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
MatejBA

MatejBA

#228966 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: dupe #228963:
Neder zbytocne klavesnicu na neho. To co pises, som mu napisal asi 3x, vratane inych, a stale melie svoju mantru, ze najlepsi autobus je taky, kde budes mat 3+2 sedacky a behat budes ludom po hlavach aby si si sadol 🙂
Reply
kohut2012

kohut2012

#228965 Rate positive Rate negative
Reply on: si #228954:
Ja stale hovorim, ze treba konecne kupit minimalne 45m elektricky.
Reply
janstár

janstár

#228964 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: omg123 #228960:
Prestaň tu šíriť demagogiu o vytrhaní sedačiek z dlhých busov,na to zapomeň.
Turisti,to sú väčšinou naši občania tí turisti ,čo lietajú do zahraničia a späť domov.
Reply
dupe

dupe

#228963 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: janstár #228959:
Budem rad ked napises ako existujuce autobusy prisposobit tomu, ze vsetci cestujuci mozu pri rovnakom intervale a nakladoch sediet - to je predsa ciel, ze podme cestovat kulturnejsie.
NB18/31Tr maju interier pomaly ako zajazdovy autobus.

Takze moznosti su:
- viac vozov / kratsi interval + samozrejme treba viac vodicov
- dlhsie vozidla - pri elektrickach ta moznost je, autobusy sa tiez robia viacklbove, aj ked to nie je extremne rozsirene a su mesta kde sa od nich upusta
- poschodove autobusy - horne poschodie prakticky len na sedenie

Vsetky moznosti maju cosi spolocne: treba ohromne investicie do vozidiel a ludi, dalej rozsirenie a prisposobenie vozovni. Myslim ze v sucasnej dobe na to nemame. Ved v BA stale jazdia 25 rocne Karosy.

Logicke by bolo - podobne ako zeleznica ma prvu triedu, ze ak chce cestujuci vacsi "luxus" (v skutocnosti hlavne viac zivotneho priestoru), tak si priplati. Takze naklady na prepravenie jedneho cestujuceho sa zdvihnu. Teraz je otazka kto to zaplati.

Ja si v MHD rad sadnem aj na 2 zastavky, ale ked nastupujem tam kde nastupujem, je mi prijemnejsie zostat stat pri dverach a kazdeho kto chce vystupit bez minuhutia oka pustit. Predierat sa hlbsie do autobusu s chorym usporiadanim sedadiel - hlavne aby bolo kde sediet, naozaj nepotrebujem.
Reply
omg123

omg123

#228962 Rate positive Rate negative
Reply on: omg123 #228961:
mozno ano 🙂
Reply
omg123

omg123

#228961 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: janstár #228958:
mozno ako. ako vies ze nie?blbe je ze zlozenim batohu miesto neusetris.ale ak vyhodis sedacky tak ti pribudnu miesta pre pasazierov.
Reply
omg123

omg123

#228960 Rate positive Rate negative
Reply on: janstár #228957:
no ved hovorim, v kazdom prispevku kravina. tie peniaze su ale sa minaju na blbosti ako ten tvoj elektricky SOR.a pri dlhych busoch/trolejbusoch staci vyhodit niekolko sedaciek, tak ako som pisal.
ti turisti idu do mesta nie na vlak. alebo si myslis ze priletia sem a okmazite cestuju dalej.ved preco by nesli z barcelony do prahy cez bratislavu, vsak? omg
btw ta trat je vedla letiska, problem je ze nevedie priamo tam.
Reply
janstár

janstár

#228959 Rate positive 1 Rate negative 6
Časť diskutujúcich tu uvažuje ako to neurobiť ,ako to nezlepšiť.Tí čo chodia na autách by boli hlúpi keby išli MHD.
Reply
janstár

janstár

#228958 Rate positive 1 Rate negative 6
Stúpa nám adrenalín ,keď vidíme niekoho s batohom na chrbte vo vozidle a uvažujeme,čo to je za magora,čo nevie že si ho má zložiť,veď je to tam v predu napísané ,čo je prvýkrát v Bratislave?
Reply
janstár

janstár

#228957 Rate positive Rate negative 6
Reply on: omg123 #228948:
Tak nech prídu s kufrom,zaplatia a budú prachy na kufrový autobus. Aj tak sa väčšina z nich preváža z letiska na hlavnú stanicu na vlak. Vlaková trať mala byť vedľa letiska ako v Rakúsku a nie aby sa prevážali cez celé mesto na stanicu.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
dupe

dupe

#228956 Rate positive Rate negative 1
Reply on: kohut2012 #228952:
Kedze na vacsine vozov su madla na drzanie priamo na dverach, je celkom normalne ze sa cestujuci za jazdy tychto madiel drzia. Namahanie je podobne ako keby sa o ne niekto opieral, mozno aj vacsie, kedze sa madla moze drzat aj viac cestujucich naraz a v zakrutach dochadza k namahaniu smerom dnu aj von.

A nie, neopieram sa o dvere ako debil ze sa otvoria a vypadnem dozadu. Bolo to pisane v zmysle ze batoh natlacim v priestore tak aby som nezavadzal. A je tiez rozdiel nosit BATOH a batoh s lepenakom...
Reply
BigMac

BigMac

#228955 Rate positive 3 Rate negative
Ďalšie desiatky ton bielych sračiek sú pripravené spadnúť do bratislavských ulíc...
Pozor aby to premáVallo...
Reply
si

si

#228954 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: kohut2012 #228952:
to ze o dvere sa neopiera sa mozes pokusit vysvetlit napriklad tym, ktori po volbach zredukovali dopravu na racianskej radiale... kde sme sa dostali opat do stavu ze su ludia na nacestnych zastavkach velakrat vobec radi ze sa dostanu do vozidla a nespekuluju nad tym ci sa maju opierat o dvere alebo ostat vonku...
Reply
si

si

#228953 Rate positive Rate negative
Reply on: zezel #228950:
to sa sice vylucit neda, ale vzhladom na to co mi moja fyzicka schranka dovoli mam okrem nosenia batohu na chrbte v pripade ze sa jeho neseniu so sebou vyhnut neviem (len tak z rozkose ho so sebou nenosim) uz len 2 moznosti - dotrepat sa vzdy k nejakej sedacke a niekoho z nej vyhodit (co mi je ale osobne dost blbe) alebo sa vy... na celu verejnu dopravu a ist autom...
Reply
kohut2012

kohut2012

#228952 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: dupe #228949:
O dvere sa neopiera !!! Neviem co to maju ludia za blby zvyk opierat sa o dvere a hlavne o tie v elektrickach 30T, ktore su na opacnej strane. Dverny mechanizmus nieje stavany na to, aby drzal navyse dalsie 10-tky kg. Potom sa tie dvere nicia, nedoliehaju a trasu sa.
Reply
Petto

Petto

#228951 Rate positive Rate negative
Reply on: zezel #228950:
Co cenne odtial moze zmiznut ? spravidla tam maju len handry, lepenaky, drogeria. Casto sice aj notebook, ktory ukradnut a vytiahnut bez povsimnutia musi byt hotove kuzlo.
Reply
zezel

zezel

#228950 Rate positive Rate negative 1
Reply on: si #228943:
Batozkari dovtedy budete chodit s krcahom po vodu, az zistite ze mate v batohu dieru cez ktoru vam zmizlo nieco cenne. Potom si ho budete velmi ochotne skladat z chrbta ako ten panacik na nalepke 😉
Reply
dupe

dupe

#228949 Rate positive Rate negative 1
Cestujem s batohom na chrbte kazdy den do prace zo zaciatku Petrzalky s prestupom na Kapucinskej. Dalej do vozidla sa tak ci tak nedostanem. Nastupujem posledny, zostavam s batohom na chrbte oprety o dvere. Nikomu nezavadziam, na kazdej zastavke pustim vystupujucich aby som zase mohol nastupit ako posledny...
Reply
omg123

omg123

#228948 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: janstár #228940:
ano, niekto pricestuje z druheho konca europy a radsej nepridu s kufrom lebo maju cvaknut listok navyse? ako ty dokazes napisat kravinu do kazdeho prispevku?
Reply
johnnyjanko

johnnyjanko

#228947 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #228946:
To zas nie, ja netvrdím, že si môžem robiť čo chcem, nech sa ostatní strčia. Ja sa snažím uhnúť pokiaľ to je možné. Zatiaľ vždy pomohlo otočiť sa batohom preč od ľudí. A keby bola podlaha na pohľad čistá, tak by som ho aj zložil.

Lenže odkedy mám deti, aj tak už menej často cestujem v MHD s batohom, a častejšie s kočíkom a deckami, to je na samostatný príbeh 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.