Discussion Forum › General Discussion

Bratislava nepotrebuje metro, potrebuje nadzemku.
Napr. takúto:
https://www.youtube.com/watch?v=gV7fkz_bdig#t=283
?

Ono, hlavne si tu nikto neuvedomil, že tá noclaháreň nie je otvorená 24/7. Príchod je možný len do 22:00, takže:
a) v noci tam nie je kvôli komu stáť,
b) aj keby tam N70 zastavovala, tak zmieňovaná skupina cestujúcich tam vystupovať ani nastupovať nebude.

Ja som jednak nevedel ze tam take zariadenie je a jednak si nemyslim ze teraz kvoli tomu nebudu vobec cestovat - proste nastupia o zastavku dalej.

Ako možno čo najefektívnejšie vylúčiť z prepravy cestujúceho, ktorý zapácha a má znečistené oblečenie? No predsa tak, že ho nenechám ani nastúpiť.

K bodu 4: Elektronicke CL sa na zeleznici zakupuju v oznacovaci, nie vo vlaku. Vynimkou su stanice kde OCL nie je, tam eCL zakupit mozne nie je (co je systemova chyba, ktoru ocividne ZSSK nema zaujem riesit).

Ad rôzne reakcie na #225524

1. ospravedlňujem sa bol to vlak ZSSK, nie ŽSR, máte malý bezvýznamný puntík.

2. nie, necestoval som v rámci 100+101, natoľko som oboznámený so zónami IDS BK.

3. áno mám PČL na 100+101. ale opakujem, bolo to mimo tých zón.

4. a áno je úplne evidentné že sprievodcovia ZSSK nevedia (predpokladám že z technických dôvodov) predávať elektronické CL.

Miesto obkecávania na ktoré vyššie reagujem, by mi niekto mohol vysvetliť: prečo ma sprievodca nemôže normálne vyzvať aby som predložil papierový preukaz ZŤP a kúpil si lístok v hotovosti?

Neposlali nič. Aj neprehľadný by bol lepší ako žiaden.

Otázka by mala znieť: prečo podporovať neplatičov? Navyše v nočných spojoch sú títo ľudia ešte rizikovejší.

Dakujem za odpovede. Priklanam sa k tomu co napisal Valec.

Sa opytaj v DPB ja nerozhodujem o tom ktore linky tam stoja a ktore nie. Ja som len skonstatoval ze dovod bude asi ako pisal JamaVOku ze ta zastavka viacmenej sluzi len spominanym klientom Mea Culpy. A pocitam ze DPB sa skor snazi zabezpecovat dopravu riadne platiacim cestujucim.

Tiez si myslim. Mam obavy ze tu zastavku vyuzivaju nejaky platiaci cestujuci ak ano tak ich bude minimum. Vacsinou tam zvyknu vystupovat klienti Mea Culpy a nerobim si iluzie ze maju PCL a cvakat listky som ich tiez este nevidel ? . Ona tam nestoli ani L78 asi z tohoto dovodu.

Mea*

Mes Culpa tipujem ?

Vie niekto preco N70 nestoji na zast. Vahostav?

MVTV?
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002833-Montazni-vozy-trakcniho-vedeni-rada-892-MVTV-2-02-03/

A ako dopadla Tvoja žiadosť o zastávkový CP? Poslali Ti zo Slovak Lines aspoň niečo také čo som dal do príspevku #225097 alebo ani to?

Na Tvoj príspevok (nie užívateľovi 810zssk - pomýlil som sa) som zareagoval mojim príspevkom #225531 . ?

Nezabúdajme, že aj ŽSR majú vozidlá. ? Ja som dávnejšie videl na ŽST Lamač také modré (údržba tratí alebo trolejového vedenia?) podobné 810zssk - normálne dovnútra by sa dalo nastúpiť, takže žiadny nákladný vlak ani drezina to nebol. Nepodarilo sa mi teraz vygoogliť fotku takého vlaku (mal logo ŽSR na sebe).

Ak by ale rini17 nastúpil do takého vlaku ŽSR, tak tam by určite neprišiel sprievodca ZSSK. Prišiel by zamestnanec ŽSR, ktorý by ho z toho vlaku ihneď vyhodil. ? Mimochodom majú po rokoch novú webstránku: www.zsr.sk

A necestoval si náhodou iba v rámci Bratislavy kde Ti vo vlakoch Os a REx platí Tvoja električenka pre Bratislavu (t.j. PCL pre zóny 100 + 101)? Napr. aj zastávka Devínske jazero patrí pod Bratislavu.

A na tej stanici / zastávke kde nie je pokladňa nie je ani červený multifunkčný označovač na nástupišti, ktorý umožňuje kúpiť elektronický lístok? Na rozdiel od autobusov Slovak Lines, takýto cestovný lístok je zapísaný iba v čipe karty, takže papierový by si nedostal (ani od sprievodcu).

Hmm ale že sprievodca okrem priloženia BČK k jeho čítačke tam aj niečo vyťukal, tak to ma prekvapuje.