Toto som si všimol ako častý jav pri novootvorených cestách, dosť výrazne napríklad po otvorení A6 v Rakúsku. Ale zrejme závisí od použitej techológie, lebo nie je to tak vždy, napríklad na Rožňavskej bol hneď po položení povrch úplne rovný.
Jasne, ze je opica, ktora precita, co jej napisu.
Len ked su dve fazy a fakticky jedna dokoncena, tak by sa k tomu pruhu uz nemali vracat... Uvidime. Alebo budu dokoncovacky podla vzoru Stary most...
No chi chi chi chi chi. Správaš sa primerane svojmu veku. Našťastie tam už hodnú dobu nebývam, zdrhol som kade ľahšie, asi ako každý, kto mal tú možnosť. Ale poznám situáciu.
Ja som písal o poškodzovaní autobusov. Predstavme si takýto pokus (doma to neskúšaj):
a) budem ti postupne sypať z výšky h na hlavu malé kamienky v počte 1000 ks, s celkovou hmotnosťou 1kg
b) pustím ti z výšky h na hlavu kameň s hmotnosťou 1 kg
V ktorom prípade bude poškodenie väčšie? Podobne môžeš skúsiť skočiť 100x z výšky 10 cm a 1x z výšky 10 metrov.
Čiže "dobrý hospodár", ktorý nemá peniaze na to, aby opravil všetko, prioritne opraví výtlky, prepadnuté vozovky a "skoky" typu Dolnozemská.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Andy