Discussion Forum › General Discussion

Zaujímalo by ma či ho platia automobilky, resp. investori ktorí sa chcú napakovať na stavbe ciest, alebo je fakt tak blbý...

Zdravim. Neviete ci pri zukermandeli bude preferencia? Dnes uz bola spustena signalizacia no elina zial cakala na novej krizovatke.

Tak to je potom na správnom mieste ?

Jedna z kľúčových príčin súčasného stavu prímestskej dopravy a jedna z hlavných bŕzd dopravnej optimalizácie v kraji.

Už podľa nadpisu je jasné že vedúci je *****.

Už podľa titulky zamknutého článku je pán vedúci odboru dopravy BK pekný momot, ktorý nerozumie zmyslu verejnej dopravy.

zeby MAN?

https://bratislava.sme.sk/c/20482783/autobus-ma-vozit-ludi-do-prace-nie-zo-zuru.html

Ano, cital som dnes vyhlasenie z 3.3. ze preco neurceny vyrobca/dodavatel nemoze prihlasit 235kw klbak s 4stup.prevodovkou ked minimum je 240kw a 6stupnova v sutazi. No kto to je neviem. Sor,solaris aj iveco maju 240 kw a.viac motory.

Pozor,sťahovaví spevaví vtáci sa na jar vracajú! ? ? ?

Tak k čomu sa môžu odborníci vyjadriť? Vážne ma zaujíma, ako by to malo vyzerať.

Vo sne

https://bratislava.sme.sk/c/20481492/bratislavsky-kraj-zorganizuje-konferenciu-k-lanovke-medzi-petrzalkou-a-nivami.html

Kde sa dá ten projekt vidieť?

Treba sledovať stránku ÚVO (link som tu dával niekde k článku o vyhlásení tendra), tam sa všetko dozvieš.

Coskoro. Ak nebude nikto nemietat tak aj tento mesiac po elek.aukcii.

Kedze dnes konci tender na nove busy, tak je na rade otazka, ze kedy sa dozvieme vysledky?

(Mimo tému) Ahojte. Nachádza sa tu nejaký študent - vodič električky? mám 2-3 otázky ohľadom záväzku odpracovania 2100 hodín etc. Ďakujem.

Ja som ani nepredpokladal, ze by na Tovarenskej to malo mat zastavku. Ale skor mi to pride efektivnejsie riesenie, ako sa vyhnut niekolkym problematickym krizovatkam. Inak vjazd do podzemneho parkoviska ma byt uprostred cesty, takze tam by som az taky problem nevidel, ked teleso bude vedene po pravej strane od vozovky v smere von z mesta. Taktiez by to bolo jednoduchsie napojitelne pri apolle.

202 by vobec nemusela mat konecnu pri nemocnici sv. michala (to miesto je tak ci tak dost nestastne, kedze prestupnost je tam takmer nulova), ale osobne si myslim, ze daleko jednoduchsie a efektivnejsie riesenie by bolo tahat 202 po Dunajskej az na Kamenne, kde by bol nejaky pohodlny prestupny uzol ako tadial tahat elektricku. Co si pamatam, niekto tu dokonca aj riesil obluky, ako ju vobec na kamennom napojit, aj ked priznam sa, ze si nepamatam, ako je to vobec realizovatelne.

Že pozdravujem...