Discussion Forum › General Discussion

Jednotka zase nie je taká prázdna. Od Obchodnej je poobede si problém sadnúť. Z Petržalky to bude silno využívané. Dvojka zase vo svojom úseku Polus Trnavské, Blumentál rozhodne nechodí prázdna.

Rozhodne by som nerozbíjal preklady.

No a? V centre tie dve linky budú zdielať len dve zastávky, každá z nich potom obsluhuje inú reláciu. Netvrdím, že je to ideálny stav, ale voziť o trošku menej prázdne Jedničky zo Stanice je to najprijateľnejšie zlo, ak už musíme prijať nejaké kroky na to, aby sa vôbec zložila výprava (keďže ak by si predĺžil interval niekde inde, tak by si rozbil preklad na ďaleko väčšom úseku, plus by ti, s výnimkou L2 a možno L8, nestačila kapacita)

https://imhd.sk/ba/doc/sk/15533/Zmena-liniek-1-4-6-pocas-uzavierky-Mostovej-ulice-25-6-27-7-2016

28 50 a 70 budú aj naďalej zastavovať na Nám. Ľ. Š.

To by bol v Petržalke úžasný preklad. ?

Dnes sa konci zrusenie zastavky Most SNP pre autobusy, tym pravdepodobne skonci aj zastavovanie pri Nam. L. Stura. Posledne dni vsak ukazali, ze by sa ta zastavka pri Nam. L Stura hodila ako permanentna pre vsetky linky. Napr. z L70 tam rano vystupovali dobre baliky...

Neviem.
Uz by sme to mohli uzavriet: Ja som dvakrat v ten isty den videl, ze padli palice po tom, co trolejbus presiel zakrutou rychlejsie nez obvykle. Ako neznaly laik som si domyslel, ze to bolo kvoli vyssiej rychlosti, a mozno neopravnene som rypol do spidermanov...

Nerád vám ruším debatu o šestke, ale...
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/dpb-zlacnie-bezkontaktnu-cipovu-kartu/

Tak napr. na L1 by cez prázdniny pokojne postačoval interval linky 95x2 (tj. 12/15/12//15), i keď by to samozrejme znižovalo atraktivitu (už beztak nedávno okliešteného) spojenia z centra na HlSt. Teda za predpokladu, že by sa tým ušetrilo jedno poradie do výpravy

Myslím že zrušenie 6 by nateraz mohlo postačiť ?

Myslíš že sa kvôli tomu dočkáme 12 min.int cez prázdniny ?

http://bratislava.dnes24.sk/v-elektricke-vas-uz-coskoro-mozno-zvezie-brigadujuci-vysokoskolak-238298

"„O možnosti sa informovalo 72 študentov,“ uviedol vedúci odboru marketingu a komunikácie DPB Zenon Mikle. „Z 12 študentov, ktorí prejavili záujem o vyškolenie, nastúpili 2. mája do kurzu piati,“ dodal."

A kým skončia zácvik a začnú jazdiť samostatne, tak z toho nakoniec budú možno traja..

To teda moc tých vysokoškolákov nenalákali...

Okrem 30T chýbajú aj vodiči. Už dnes sa (aj u električiek) stáva, že celú službu hradí ZV. A to sa otvorí trať do Petržalky, čo bude znamenať zvýšenú potrebu vodičov..
A okrem toho je otázka, či miera redukcie na prázdniny oproti školskému roku sa rovná rozdielu potreby dovoleniek v lete oproti školskému roku. A okrem toho sú tam aj víkendy, kedy redukcia v CP oproti obdobiu do júna nie je žiadna, ale dovoleniek oproti školskému roku je viac...

Tiež si myslím že to bolo kvôli stále ubudajúcim T30.
Tak ju mohli nechať jazdit okruhom cez tunel. Kapacitne by stačili aj kačky. Ostalo by spojenie bez prestupu.

7504 dnes zlomila zberač, asi by už nebolo dosť vozov do Petržalky ?

Tak nech sa medzi 22:00 a 6:00 nahradia busom vsetky tri linky v danom useku. Vsak by stacilo predlzit par sluzieb busovych.

Ale hej, tiez mi to pride ako vyhovorka.

No ale cez kaliforňan by chodili aj 1 a 4 ?
Stále všetko nasvedčuje iba tomu, že to bude zámienka pre nejaké vážnejšie dôvody, ako napr. nedostatok vodičov

Ty chces logicke riesenie? Vsak predsa tunel dokazal, ze to nejde ?

Zacinam si hovorit, ze aspon v spickach mali L133 nechat aj cez leto ... Lebo cim dalej tym viac dokazuju, ze ludi v MHD nechcu ?

No to co jazdi uz dnes logicky nahrada nie je. Chcelo by to posilnit tam busy.

Druha vec je ci by zrusenie L6 nestacilo napr. od 22:00 do 6:00 s tym ze tie styri hodiny (dve vecer, dve rano) by to pobrali aj tebou spominane linky, pripadne trochu zahustene.