Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
neo

neo

#21470 Rate positive Rate negative
Reply on: J #21463:
ZW
Reply
Andy

Andy

#21469 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #21468:
Este jeden argument pre odlisenie trakcie je ten, aby cestujuci vedel, ktore linky moze pouzit ak je nejaka mimoriadna situacia a trolejbusy nechodia. Keby to bolo vsetko oznacene v kope, tak by nevedeli, ze s ktorou linkou maju pocitat.
Reply
S499.1023

S499.1023

#21468 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #21442:
Aké vyznať v rozdielnych trakciách? Prečo? Čo znamená pre CESTUJÚCEHO rozdielna trakcia? To je úchylný fandovský prístup. Vlkovi by malo byť jedno, či trombelus alebo antabus.
Tramvaj do toho nemiešajte, tá má iné vlastnosti, kapacitu, plní iné úlohy atď.
I.
Reply
fobust

fobust

#21467 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #21443:

Tak konciace 12-ky hodis okolo Reduty a co??? 🙂 (neberte to vazne)
Reply
Andy

Andy

#21466 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #21465:
To ako ze keby deka zrazila elektricka alebo co?
Reply
Spectre

Spectre

#21465 Rate positive Rate negative
Reply on: J #21463:
Prave preto.... ako napisal COLOR: pravdive 🙂
Reply
COLOR

COLOR

#21464 Rate positive Rate negative
...ale pravdive...
Reply
J

J

#21463 Rate positive Rate negative
Spectre: Máš zaujímavý titul: záložný webmaster 🙂 Dosť srandovné pomenovanie. 🙂
Reply
J

J

#21462 Rate positive Rate negative
Color: Bulharčina tu nie je, iba link na bulharskú stránku. To by mohlo stačiť, veď to poznáme bulharské metre a tie ich záchody, ktoré tam vlastne nie sú 😃

Andy neviem ako často chodíš na Ke diskusiu tak ti dám odpoveď aj sem:
Andy: No tá info bola daná na tlačovej konferencii. Že budú dve hlavné podmienky a to nízkopodlanosť vozidla a pohon na CNG. Tu máš aj na to link http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1084727
Reply
Spectre

Spectre

#21461 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #21460:
Image je nanic. Vykasli sa na wap a pozeraj si imhd dajako normalnejsie 🙂
Reply
COLOR

COLOR

#21460 Rate positive Rate negative
Ak sem niekto zase hodil bulharcinu alebo podobne somariny tak ho asi rozbijem lebo mi kvoli tomu nejde nabehnut diskusia na WAPe...!
Reply
Andy

Andy

#21459 Rate positive Rate negative
Reply on: neo #21456:
Mas pravdu, lepsie by bolo predlzit 9ku.
Reply
Spectre

Spectre

#21458 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #21450:
Vynimky sa najdu vzdy, ale vacsina vlcakov sa to uz davno naucila, takze neviem o co ti ide ??? 🙂
Reply
neo

neo

#21457 Rate positive Rate negative
Reply on: J #21451:
Na to som akosi pozabudol, ale Krcace budu asi na znamenie, len este vedenie uvazuje ako to spravit, kedze eliny maju dopytko, a u nas elinove zast na znamenie neboli
Reply
neo

neo

#21456 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #21453:
ale tu prichaza zbytocne zvadzanie starych cestujucich. L12 mala kedysi trat KAROLA SMIDKEHO (ASTRONOMICAL STREET) - SAFKO, potom sa predlzila do Karlovky a potom do Dubravky, a potom sa skratila pos SAFKO z druhej strany, a vznikla 14, co je vlastne povodna 12. 🙂

Zase linku 12 predlzit do ruzinova je blbost, lebo o 7 zastvok kratsia ako 9, skorej by som 9 predlzil 🙂
Reply
COLOR

COLOR

#21455 Rate positive Rate negative
J: neo to urcite myslel aj so smajlikom 🙂 | V dnesnej situacii sa daju pospajat linky 12 a 14, a 7 a 11. Daco by sa dalo porobit aj so 6kou. Samozrejme pri zluceni liniek zdvojnasobit interval! So 7 a 11 by stacil daky rozumny kompromis ohladne trasy. Debata na tuto temu uz ale prebiehala.
Reply
mhs

mhs

#21454 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #21441:
nasiel som
Re #21444 Spectre: to by bolo asi najlepsie.
Reply
Andy

Andy

#21453 Rate positive Rate negative
Reply on: J #21451:
"ze by bolo o jednu linku menej" - podla mna idealne by bolo keby sa vsetky linky konciace v meste s rovnakou kapacitou pospajali, pretoze by sa zvysilo pohodlie cestovania. Ked ides z bodu A do bodu C cez bod B, je pohodlnejsie ist rovno jednou linkou z A do C, ako ist z A do B, tam pockat priemerne 10 minut a ist do bodu C.
Reply
Andy

Andy

#21452 Rate positive Rate negative
Reply on: J #21451:

Keby sa nieco stalo v KV, tak tu linku jednoducho otocis na Ludovita Stura a mas to ako doteraz.

A je nejaky logicky argument na to, aby sa tie linky precislovali? Podla mna je lepsie ked su odlisene, mne sa tak napriklad lahsie hlada v hlave prestup. Napriklad chcem ist z domu na Kramare. Tym, ze trolejbusy su 2xx, u mna chodia trolejbusy a aj na Kramare chodia trolejbusy, tak automaticky mozem zabudnut na autobusy, a uz len rozmyslam nad jednotlivymi 2xx. Inak by som musel mysliet aj na autobusy, ktore by boli zbytocne 🙂 Sice sa to zda blbost, ale je to pravda.
Reply
J

J

#21451 Rate positive Rate negative
Andy: No preto, že by bolo o jednu linku menej. L12 do Ružinova nie je dobý nápad. Niečo sa stane v KV a nestojí len KV a Dúbravka, ale aj jedna linka Ružinovu. Pokiaľ nebude trať mimoúrovňovo križovaná tak určite nie, potom samozrejme áno.

Andy, Spectre, si: Presne tak nehajme si naše dvestovky. Ptarí to do Bratislavy a hotovo a nie je logiký argument prečo by sa to malo prečíslovať. Ľuďom je jedno či ide v 212 alebo napr. 62, a niečo také, že inde sa to tak robí neobstojí. To nie je životne dôležitá vec.

neo: A čo máš namysli pod pojmom expresná päťka. Vieš eliny sa nepredbehnú, takže keby vynechávala isté zastávky, tak by sa neskôr za niekym šuchtala.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.