Discussion Forum › General Discussion

Ona je velmi dobra az na tie pomenovania zastavok.

Spectre: A čo takto 4 dverový SOR s dverami z Citara?

Na obálke DM 5/2003 je K3N. Nevyzerá zle, ale je to nezvyk.

Napisal som mail Sickovi

Zrejme v 22.-om, ked uz o MHD nebude zaujem.

ale nie som si istý, v ktorom storočí je DPB

ach áno, už sme zase v ďalšom storočí
ja som zažil aj RTOčky a Karosy ŠD, ktoré spomínaš a cestoval som aj trolejbusom č. 17 na Košickú do školy, býval taký natrepaný, že šofér rezignoval na otváranie dverí a otvárali sme si ich sami ručne
ale to bolo v minulom storočí

To "pomaly a opatrne" som zazil na vlastnej kozi... Rychlost krivajucej kozy.

O 21:05 hlásenie z vysielačky premávka na Hlavnú stanicu obnovená, cez prvú výhybku veľmi pomaly a opatrne.

Take treba poslat veducemu na mail...

TeBeCe: yo, ale v tom tvare ako som ja napisal to nefunguje...

skus http://imhd.sk/transport/

Keby som mal dverám ručne pomáhať, tak to nech mi tam rovno pristavia RTOčku, Karosu ŠD atď... Aj to ale len v zajazdovom prevedeni, nakolko mestske uz aj tie normalne dvere mali.

Jednoducho zijeme v 21. storoci a pneumaticky pripadne elektricky ovladane dvere by mali byt samozrejmostou. Ono aj su, akurat v tom SORe sa tym dveram moc nechce. Pokial by boli na zajazdovom autobuse, ktory otvara dvere 5x za den, tak prosim. Do tvrdych podmienok MHD je to vsak dost blbe, nemyslis???

- Zrusit CSS? Si sa zjasil? Skus si stiahnut html z imhd a odstranit CSS a uvidis ake to bude humusne.
- Podporuju to vsetky prehliadace, pokial viem. Teda ak neratam textove ako lynx, links a pod..

d3k0/si: technicka - transport.imhd.sk uz neexistuje?

Tak aspon jeden co uznal ze ta "nova" trasa 61 neni zrovna najlepsia

Novu schemu idem omrknut a vyjadrim sa .. neskor

V SORoch nie, vo Vrakosach hej

a nedá sa tým dverám pri otváraní trochu ručne pomôcť? Bolo by to také polomanuálne otváranie dverí ;-))

No, napríklad v nemeckej lokomotíve radu 103 je stykačová výzbroj
AC, zatiaľ čo v S499.1023 je DC:-).
I.

Tak to mal predtuchy. Však TROBUS už definitívne skončil a teraz niekedy sa užý do Poľska posielalo z Ostravy prvé Trotlíno Europulse.
I.