Reply on: MatejBA #211485:
rozdelil by som L.4 na dve linky:4 - Petržalka - Karlovka (v prípade deficitu obojsmerných električiek, 9 - do Dúbravky)
10 - Petržalka - Zlate Piesky
tým by bolo riešené aj celodenne/celotýždenné spojenie Šafárikova s Karloveskou radialou
david1
Trať po Štefanovičovej je po GO tak sa treba zmieriť že tade bude vedená el. doprava z centra.
Ak keby sa náhodou našli peniaze na rozšírenie električkovej siete tak najskôr by som ju ťahal ako predĺženie nábrežia cez Mlynské nivy k BBC a ďalej smer D.Hony.
S L1 bude mať Petržalka /zatial jej začiatok/ najrýchlejšie spojenie s centrom a okolím Obchodnej ul.