Nechápem, čo to má DPB za zvyk, že komunikuje s cestujúcimi v tretej osobe. Ako keby predpokladali, že si správy číta niekto iný, kto to cestujúcim potom prerozpráva. ?
V jednom autobuse stlačíš počas jazdy a v druhom až ked zastaví,v jednom stláčaš zelené tlačítko a v druhom modré alebo červené a vodič čaká nestlačí nič ked nevieš a pritom to má urýchliť dopravu a v starých trolejbusoch sa stláča nad dverami ,takže deti tam ani nadociahnu.
Len tak mimochodom, kto vymýšľa a schvaľuje takéto CP? Lebo prejsť z letiska na ASMN za 4 minúty možno stihne vrtuľník, ale určite nie bus, ani keby mal všade zelenú a na ceste by neboli žiadne autá.
Až teraz som si všimol, že linka 23 má po poslednej zmene (v poobedňajšej špičke zhoršený interval z 20 na 30 minút) rovnaký CP ako cez školský rok. V praxi to znamená, že aj cez prázdniny ide v rannej špičke každých 20 minút - predošlé prázdniny išla aj ráno každých 30 minút.
![<a href='mailto:andrej.bistak [zavinac] gmail [bodka] com' >anbis</a>](https://www.gravatar.com/avatar/398a01de36494c910a87ad777c8d3212?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
S499.1023