Discussion Forum › General Discussion

Na 630ke som ja na revízorov,ešte nanatrafil a to som ju denno denne využíval,ale mojím príbuzným priamo z Chorvátskeho Grobu sa už stalo nejeden krát,že pri Monari na Čiernej vode nastúpili a kontrolovali lístky...Väčšinou to však bolo ráno medzi 6:00 - 8:00 ? po obede však po revízoroch ani stopy...Vraj tam boli hoooodne dávno,aj vyše roka po nich ani stopy...A to si ako jedni z mála označujú poctivo lístky...

Koniec koncov vo Wolfsthale a v Hainburgu,žije veľa Slovákov a dosť bola počuť slovenčina a takisto aj nemčina,keďže ju využívajú aj miestni na cestu do/z Bratislavy ? myslím,že tá linka sa vie uživiť bez problémov ?

Už ste sa niekedy v praxi stretli, že vodič Slovak Lines si nahodil inú službu ako mal, išiel však správne, a teda akustické hlásenie zastávok a niektoré ceny cestovných lístkov nezodpovedali realite?

Ja som išiel prvýkrát spojom 102402 37, ktorý z Patrónky 14:28 h ide po diaľnici z ktorej schádza až pri Lozorne = stojí až v Lozorne. Kontroloval som to na cp.sk aj slovaklines.sk Mal ísť na Rohožník,,AS, ale uvedený mal Plavecký Peter.

EDIT: Podľa poznámky v CP "spoj 37 pokračuje na linke číslo 106406 spojom číslo 39 do zastávky Plavecký Peter". Je správne, že už na Patrónke ukazoval Plavecký Peter?

Napriek predchádzajúcemu odstavcu si však myslím, že tam mal nastavenú inú službu, lebo ešte v Bratislave na diaľnici to akusticky zahlásilo zastávku "Bratislava,Záhorská Bystrica, Krče", ale reálne sme tade nešli. A cestovný lístok bol vydaný ako keby sme tade išli (viem to podľa nižšej ceny = po akože Záhorskú Bystricu mi bol zohľadnený PCL pre zóny 100+101).

EDIT: Pozerám, že na cestovnom lístku je uvedená správne 102402 37. Žeby donedávna stála aj v Záhorskej Bystrici, a preto taký zmätok? Prvú zastávku v Lozorne zahlásilo až keď sme tam zastavili. A ak si dobre pamätám, tak na plastovej tabuli za oknom mal uvedené aj Stupava...

Tak ja keď som zopár krát išiel s partiou do Hainburgu na hrad tak boli obsadené všetky sedadlá od Mosta SNP až po Hainburg námestie...Pomotali sme sa ešte po meste a keď sme išli naspäť tak bola asi polovica BUSu obsadená ? cez týždeň ju vídím dosť často a minimálne po obede je celkom plná ? ale možno som mal iba šťastie na časy s najväčšou várkou cestujúcich ?

Pravidelne plna.....okolo obeda/poobede ludia az stoja.... Chvilkami naozaj C12 nepostacuje, C13,5 by mozno bodla....dakde sa v Libchavach vala, nie?
630 by to vyznamne bodlo, kolkokrat som ju sledoval..ziadna kontrola, otvorene vsetky dvere...prakticky obycajna MHD....az na to, ze revizora som osobne este v oblasti posobenia 630 ani pachnut nevidel.....najdalej som ich videl pri vajnoroch.......a to sa hned tocili do mesta..dalej ani nohy...

L901 je plná od rána do večera a ľudia cvakajú lístky takže zarobiť si zarobí ? keby tak cvakali ľudia aj v 630ke tak by sa tiež uživila,ale to by museli intenzívnejšie chodiť na ňu revízori,aby sa ľudia naučili...Prípadne zaviesť taký systém ako v L901 s nástupom cez predné dvere a kúpa lístku u vodiča ? možno by to pomohlo

Asi sa opäť prerozdelia medzi Petržkou a Jurákom,či?Ikarusy pomaly,ale isto idú už rovno z nejakej linky do šrotu a plynosy z JRD detto ?

Trochu mimo temy, ale tyka sa to dopravy:
http://www.aktuality.sk/clanok/277993/koniec-malej-cestnej-revolucie-auta-na-chodnikoch-zostanu/

Inac, ten Drahovsky je dobry debil ?

A co ked vozidlo MHD ma meskanie viac ako 10 minut kvoli arogantnym autickarom ktori sposobili havariu? To je chyba DP? ?

ja cestujem ale len 15 minut z prace domov.. naco by mi bol 70 minutovy listok???

lenže sms lístok platí 70 minút a normálny len 15 a ak to rátaš akokoľvek tak ak yb si chcel síť 70 minút tak platíš 3€ cca ako aj chápešm ak cestuješ 10 minut tak sa ti oplatí 15 minútový, len niekedy treba improvizovať

ja som študent, mám vlaky "zadarmo", ale občas proste lístok nie je a musím si platiť .. .kvôli pár ľuďom čo cestujú úsek BA-Trnava resp BA-Leopoldov(tu to chápem lebo je prestup smer Nitra na osobák) musím platiť zbytočne za cestu skoro 5€ ... a čo som tu

mily Matej, SMS listok stoji 1 EURO a normalny 70centov.. za ich chybu snad nebudem platit este viac, kde sme???

Ja som v kľude.? Ty to tu nejako prežívaš.

To mi chces povedat, ze sa vobec nezlepsuje MHD? Ano, prisli k tomu ako slebe kura ku zrnu (ci ako sa to hovori), ale nove busy, nove elektricky a nove trolejbusy su prosto nieco, co zlepsuje sluzbu.

A nechytaj zachvat, ja to prosto tak robim, ak mam hodinovy listok, nefunguje oznacovat a neviem sa dostat k inemu, tak si poslem SMS. Stoji ma to o 10 centov viac, ale stale menej ako 50 eur/70 eur na pokute.

Ja si platím za službu, kedy môžem čakať, že sa zlepší? Mám pre istotu posielať SMS na 1100 aj keď sedím doma a necestujem?

A co tak si posielat SMS listok, ked nefunguje oznacovat?

A ked si podla tch 2 zasad neplatis za sluzbu, tak necakaj, ze sa zlepsi.

podľa mňa najbližší označovač keď nefunguje ešte ok, ale minule nešli 2 a to ma nasralo... stane sa že s apokazí, ale fakt by to ali tií vodiči skontrolovať keď majú aspoň 5 minút času, niektoré linky majú mrte dlhé prestávky a nekontolujú to

nie, nahlasovat nebudem, nato nemam cas a ani motivaciu... a uz vobec nie sancu sa dostat k vodicovi cez dav ludi, ked sa nedostanem ani k dalsiemu oznacovacovi...

Vodic je zodpovedny za svoje vozidlo a jeho sucasti a ich funkcnost. Tak ako aj vsetci vodici aut, autobusov atd... Mne ked nieco na aute nefunguje, dostanem pokutu a musim zavadu odstranit.

Zial moja dobrosrdecnost uz davno pominula.

Praktizujem 2 zasadne veci:

1/ ak meska MHD viac ako 10 minut, cestujem na cierno.
2/ ak nefunguje najblizsi oznacovac listkov, cestujem nacierno

Pokial DP chce, aby som za ten "luxus" v MHD kde je hlava na hlave aj platil, tak nech mi to v prvom rade umoznia a vytvoria take podmienky, aby som bol spokojny,

Inak, otázka možno trochu naivná, ale odpoveď nepoznám, takže: Aký je rozdiel v dotácii L801 a L901? Resp. čím to je, že nad rušením L901 sa (zatiaľ) neuvažuje? Alebo si tá linka na seba dokáže skutočne zarobiť?