Discussion Forum › General Discussion

ok, dik

Skus sa radsej spytat na bystrickom fore

Viete mi niekto poradit, kde je najlepsie mi prestupit z vlaku Horehronec na autobus smer PP? Neviem zistit ako daleko je abusova zastavka od vlakovej stanice napr. Dobsinska ladova jaskyna alebo Vernar, alebo mam ist az na Dedinky? Dakujem

že prečo tá tabula na zast. blumentál vyzerá rovnako ako tá z technopolu? ? ?

Neviete kde zmizla tá pekná nová el. tabula odchodov od TECHNOPOLU ?

Vsak si viem predstavit zastavku cez 3 jazdne pruhy + sirka elektrickovej zastavky na nastup na/z tbus/abus/elektricka , ty nie? ?

nad tou moleckou sa aj ja čudujem ... ale :d možno to nejako magoriát dá

Ten posledny vyrok je viac-menej v poriadku, chyba je skor to ze tam tie auta vobec niekedy pustili.

Ale WTF - zastavka viedenskeho typu na Molecovej???

"Nie všetci majitelia bezplatných cestovných lístkov totiž cestujú každodenne a navyše, ak cestujú na linkách, ktoré jazdia podľa grafikonu bez ohľadu na počet cestujúcich, nejde o výkony navyše," uviedol Sčepán.

A vypadok trzieb nic?

Od piatka bude na Blumentálskej fungovať zastávka MHD viedenského typu
http://bratislava.sme.sk/c/7353934/od-piatka-bude-na-blumentalskej-fungovat-zastavka-mhd-viedenskeho-typu.html

Vazne by ma zaujimalo, ci toto naozaj povedal, alebo to novinari zle prepisali:
"Ak sa zastávka viedenského typu na Radlinského osvedčí, mesto je naklonené ju vybudovať aj na iných, podobne frekventovaných miestach. Primátor Ftáčnik ako príklad spomenul Molecovu ulicu v Karlovej Vsi."

A sice som podporovatel MHD, ale ak budu pustat taketo vyhlasenia do medii, tak nech sa necuduju reakcii automobilistov:
"Ak sa ukáže, že osobné autá z centra mesta vytvárajú kolóny, budeme musieť pristúpiť k vylúčeniu osobných áut z tohto úseku"

sa čudujem že KDI nepustil autá aj na protismernú koľaj pre eliny

Pričom dva jazdné pruhy budú riešené tak, že vozidlá pôjdu jednou stopou po zastávke a druhou po koľajniciach. To by bolo také "bratislavské" ?

pohroma menom blumentál práve začne zažívať nápor týždeň a KDI tam spraví trojpruh

Myslím si, že do popisov dnešných fotiek patrí poznámka: "... tzv. bratislavského typu"
Svet takýto zázrak ešte nevidel a mali by to dať patentovať.

A kde som napísal, že to nie je spôsob zvýšenia priepustnej výkonnosti?

Čakajú predsa na druhý lejak,ale trochu slabší.Ten to "poupratuje"?

a kovovymi skrutkami dosrobovat ?

vsetcisunaobede

Podľa toho čo som videl, je názov zastávky vytlačení na priesvitnej fólií, ktorá je pritlačená/prilepená na skle tej tabule, takže by sa to malo dať vymeniť. Včera som si ale všimol že tá fólia pri technopole je už trocha zvlnená (od tepla?).