Discussion Forum › General Discussion

7721 neviem pravdepoddobne nejaká porucha čo ide ťažko opraviť, 7303/7304 už dlho nie sú ovnku mám pocit že s afur tnieoč kazí, lebo majú ísť do súpravy ale nevydalo... 2212 bude buď vyradené, alebo nám sor pošle náhradné vozidlo.. predsa len škody boi dostatočne veľké

ešte ak prebrúsia trať, aby nebol hluk, tak to bude super

proste zase si raz najmudrejsi a najinformovanejsi, lebo si si precital stranku ministerstva dopravy....

Vela stastia pri ziadani prostriedkov na zaklade tlacovej spravy. A precitaj si na stranke ministerstva o tych OP ze v akom su stave.

Uz je to tu zas. Opat raz predpokladas, ze mas lepsie info ako ktokolvek. Aj ako agentura SITA, ktora tu info ma z najvacsou pravdepodobnostou s tlacovej spravy ministerstva dopravy.... ?

Pýtal som sa robotníkov a hovorili, že v projekte je aj výmena asfaltu na chodníku pred daňovým úradom, čo som sa potešil

Farba by mala vydržať, nakoľko ide o červený betón, čiže sa nemôže zošúchať.

Jeden z veľkých problémov je spätná kompatibilita dokumentov.
V dnešnej dobe je to už na dosť dobrej úrovni, ale stále by sa vyskytli prípady, kedy konverzia neprebehne úplne v poriadku. A v takom prípade to potom závisí od množstva aktívneho materiálu v MS Office, ktoré by bolo treba ručne skontrolovať a prípadne aj opraviť (alebo vytvroiť úplne nové, napr. šablóny, hlavičkové doku ap). A to je fakt špinavá robota, na ktorú nikto nemá chuť a odvahu. Preto je v dnešnej dobe toľko veľkých korporácií stále závislých na MS Office.

Takže ušetriť sa na tom dá, ale chce to jasný plán-cieľ a veľkú odvahu na takýto krok.

Otázne je koľko by ušetrili keďže nevieme či majú balík Office zakúpený "navždy" alebo využívajú ich "prenájom" ako štátna správa. V prípade, že majú licencie zakúpené tak úspora nastane až pri prechode na novú verziu čo môže byť aj o desať rokov keďže väčšine zamestnancom bohato postačuje aj staršia verzia. Takéto niečo sa riešilo pri prechode štátnej správy na voľný softvér a analýza zistila ak ma pamäť neklame, že to nie je úplne "bezplatné" ako si to väčšina myslí lebo treba zaplatiť aj školenie zamestnancov pre prechod na iný SW.
No na jednú vec si nemyslel. Ako by vytvárali plagáty o výlukách keď by nemohli používať WordArt z Wordu (i keď aj OpenOffice má podobnú funkciu)? ?

Len dufam, ze farba aj chvilu vydrzi, nie ako cyklopruh na zeleznej...

Nedávno som prechádzal okolo budovaného IPT Blumentál. Dostáva sa to už do finálnej podoby a som celkom príjemne prekvapený, že povrch zastávky je červenej farby, takže svieti z ďaleka a nesplýva s vozovkou, taktiež opravujú kúsok chodníka.

Neviete niekto pls, čo je so 7721, 7303, 7304 a 2212? ?

To je tak vyznamna uspora v DPB, ze to zachrani vsetko ?

Skor by sa malo setrit inde (napriklad priatelske prenajimanie predrazenych tbusov a podobne, tam usetris viac)

Tak mi napado - keď súčasné vedenie DPB potrebuje naďalej šetriť, čo tak prestať používať balík MS Office a nahradiť ho s bezplatným OpenOffice? A Microsoft Outlook by sa dal nahradiť nejakým open source - napr. Mozilla Thunderbird. Čo si o tom myslíte?

K dnešnému fotoupdatu s priecestím Sliačska - od tejto opravy (aj oblúk Legerského) sa mi zdá, že cesta el. aspoň v úseku Krasňany - Floriánske sa prestáva podobať na klasickú bratislavskú pomalodráhu ☺ Svoje robí aj minuloročná obnova priecestia na Peknej, zrušenie priecestia na MG...
Zjavne sa niekto v DPB rozhodol dať tú trať komplexne do poriadku, čo je super a chýba už len pár drobností (Biely kríž a pod.) Tiež úsek Detvianska - Komisárky, ale ten si žiada viac. Nevie niekto, či sa bude pokračovať aspoň v týchto malých opravách?

v Číne by už ballo stál na štadióne pred popravčou čatou a jeho majetok (a aj jeho rodiny) by bol použitý na prestavbu Hlavnej stanice ....

http://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/mesto-pocita-kolko-by-stala-hlavna-stanica.html

V mediach moze prebiehat co chce, kym to nie je definitivne schvalene tak to DPB nema iste. Neviem o tom ze by boli uzavrete definitivne podmienky tych OP a hlavne jednotlivych projektov. DPB moze mat indicie tak ako ich mame my, ale to na zavazok zaplatit X tramvaji nestaci.

ale to je informacia, ktora prebehla tu a nikdy inde. Cize jej relevancia je nulova.