Discussion Forum › General Discussion

"Povedal, že bez zvážania bude električka využitá maximálne na 40%."

Krásny príklad, kam vedie používanie zavádzajúcich a klamlivých argumentov. Magistrát sa týmto argumentom snaží odôvodniť výstavbu súbežnej cesty a takto sa mu to vracia...

"Aký morálny nárok a právo má starosta Petržalky, ktorého zvolilo cca 7,5% Petržalčanov konať v mene celej mestskej časti?"
Približne trikrát väčší, než máte vy, ktorého splnomocnilo 2,8 % vlastníkov konať v mene všetkých vlastníkov.

A čo by sa zatrolejovaním L68 vyriešilo ?? Trolíky by boli rovnako ako v teraz autobusy v zápchach. Momentálne zbytočne vyhodené peniaze. Pre Petržalku treba jedine kolajovú dopravu ,ktorá pôjde po svojom telese.

Podla mna vyhodene peniaze. Trofel vobec nic neriesi, jedine tak to ze nevyprodukuje emisie ale to je taky dovod tam tahat vedenie. To by bol taky pekny tunel...

Z Petrzalky idu nasledujuce vlaky:
- Dvojposchodove push-pull supravy "Wiesel" + ÖBB 1116 (Taurus II)
- Push-pull supravy "CityShuttle" + ÖBB 1116
- Bombardier "Talent" (ÖBB 4124)

Cez vikend idu iba Talent

To by akoze bola zubacka na Kramare? ?

nechcem byt skodoradostny, ale dufam ze to mesto poserie a vykrvaca... snad sa potom poucia.
Ale aj tak dufam ze sa tak daleko nedostaneme a ze sa konecne zacne v tom meste robit nieco prospesne (ludom, nie politikom ?)

Velmi sa ospravedlnujem...

Chcem iba dodat:
Keby som bol este taky mudry, ale nebol by som schopny vodca, tak by som post HDI odmietol a radsej fungoval ako poradca aby moje slabiny nesposobovali skodu?... viem vydrzat aj s mensim platom

"a vobec, kolko ludi v Petrzalke vie, ze nejaky Marcel Slavik existuje?"
Viac ako 300 ich nebude. Ak má Pe cca 100 tis obyvateľov, ide priam o závratné percento ? Ale zase ak by ich mal 300 hlasov v Ligetfalu/Engerau v polovici 19. storočia, tak by v tom čase bol jasný víťaz miestnych volieb ?

čaute neviete aké vlaky chodia z petržky do viedne lebo minulý tok tam chodili rakúske PUSH-PULLi

dík

tak len tak námatkovo:
voľby BSK 2009:
http://www.region-bsk.sk/clanok/aktualne-spravy-vysledky-volieb-do-organov-bsk.aspx
8. obvod - 53. miesto Marcel Slávik, riaditeľ odboru, (Most-Híd) 479 hlasov

voľby Miestne zast. Pe 2010:
http://www.petrzalka.sk/wp-content/uploads/2012/08/vysledky_volieb_do_organov_samospravy.pdf
3. obvod - 24. Marcel Slávik, projektový manažér, (Nezávislé fórum) 310 hlasov

voľby NRSR 2012 kandidátna listina:
http://www.humanisti.sk/view.php?cisloclanku=2011120077
Slobodné slovo Nory Mojsejovej
Marcel Slávik, projektový manažér, Bratislava
výsledok SSNM v Petržalke: 652 hlasov 1,08 %

"neviem o nikom, kto by sa vyhlasoval za "sefdomovnika Petržalky""

"Ja mám právne aj morálne právo zastupovať obyvateľov Petržalky"

PS: Ked sa ohanas tym pravom zastupovat obyvatelov Petrzalky, mas prieskum, kolko percent je ZA elektricku a kolko PROTI? A pripadne kolko ludi chce, aby si ich prave TY zastupoval resp. suhlasia s tvojim nazorom? (a vobec, kolko ludi v Petrzalke vie, ze nejaky Marcel Slavik existuje?)

neviem o nikom, kto by sa vyhlasoval za "sefdomovnika Petržalky". ak tak niekto robí, treba sa na to lepšie pozrieť. ale viem o viacerých samozvaných odborníkoch v oblasti verejnej dopravy, ktorý sa napríklad vo veľkom realizujú na tomto serveri.

Ja mám právne aj morálne právo zastupovať obyvateľov Petržalky a vlastníkov bytov na Rovniankovej 14 v zmysle schválených uznesené domových schôdzí, ktoré podporilo celkovo 64 rôznych vlastníkov, čo je výrazne nadpolovičná väčšina.

Mna tvoje informácie vobec nezaujímaju!! Logika chod s automs plachtou a uvidíš čo tam bude robiť vietor.A potom čo tam chceš aké rozpatie ...to nie je električka ktorá ide vedla seba ..

Rešpekt. To čo tu chýba mnohým, vrátane teba.

nemám žiadneho šéfa ani šéfku. nie som členom žiadnej strany a ani som nikdy nebol.

hej. v uvedenej štúdii však sledovali v rámci "public transportation" metro a železnicu.

tak ako teda? stačí, či nestačí? niektorí tu jednoznačne hvoria, že stačí a je pripravené, moje informácie a teraz ty hovoríš, že nie a ani súčasná príprava možno nie je dostatočná.. tak ako je tomu teda??

Dufajme, že je tomu ozaj tak. Minimálne linka 68 by mohla byť spustená takýmto spôsobom pomerne rýchlo.

No pravdpodobobne uchytenie trakčného vedenia by naozaj muselo byť na moste apolo pevnejšie z oboch strán kvoli vetru !Šírka vozovky a mosta ako takého ...tam jeden stlp nestáčí..