Discussion Forum › General Discussion

No stale mi tam nieco chyba a to prepojenie DD satelitu s mestskou trolejb.sietou. Vacsi potencial vidim prave v tejto moznosti ako nejaka TT trat do Ovsista.

... ako keby som nič nenapísal...

... ako keby som nič nenapísal...

Neviem čo je zlé na Račianskej ?

Pokiaľ ste to ešte nepostrehli tak DPB a mesto podpísalo zmluvy na spoluprácu z dôvodu čerpania eurofondov z OP Doprava 2007 - 2013 na nasledovné projekty:
- modernizácia električkovej trate - Karlovesko - Dúbravská radiála
- trolejbusová trať OC Lamač - Brnianska - OC Avion
- modernizácia električkovej trate - Vajnorská radiála
- trolejbusová trať Košická - most Apollo - Bosákova
- modernizácia elektrikovej trate - Ružinovská radiála

Samozrejme to ešte nič neznamená, ale ak by získali fondy na každý jeden projekt znamenalo by to obrovský prínos pre dopravu v Bratislave a ak by boli vrámci jednotlivých projektoch zahrnuté aj preferencie dopravy ako sľúbili prinieslo by to aj pomerne dobré zrýchlenie električkovej dopravy. Bohužiaľ opäť nič o prepojení Dlhých dieloch zo zvyškom siete...

Čo sa týka aspoň mňa tak z obrázkov vozidiel, ktoré sú tu uverejnené som robil len SOR NB 18 avšak napr. takú Škodu 30 Tr bez APU už mám takmer dokončenú avšak ide len o pravdepodobný vzhľad podľa opisu vozidla zo zmluvy. Škodu 31 Tr mám len trochu rozpracovanú. Otázne je či sa taktiež použijú moje obrázky (čo mne problém nerobí) alebo imhd.sk pripraví vlastné. ?

Robiť tie ikony, keď vozy sú ešte minimálne pol roka ďaleko?

Už by sme mali prestať hovoriť o nových CNG vozoch. Tie už sú asi pre DP vec minulosti a sú tu len trpené, keďže za ne nemá žiadnu náhradu v podobe naftových autobusov. Ak to aj pravda nie je, pravda je taká, že o nákupe CNG vozov DP ani nuvažuje. Toto nie je môj výmysel, ale fakt.

oficialne nie. Ale hadam si nemyslis, ze servisovanie jedneho trofla stoji 7.000€ rocne?
Si zober len mzdove naklady na dnesnych pracovnikov v dielniach...

kazdy, kto si len na chvilu otvori zmluvu vie, ze to tak nie je.

Robiť obrázky a ešte nevieš ani ako budú vyzerať?

Cena 8 rocneho servisu moze byt premietnuta uz v cene vozidla predsa.

udrzbu si predsa bude DPB platit z vlastnych (mestskych) penazi....ci myslis, ze nam EU da dopredu na 8 rokov peniaze (ktore treba vycerpat do 2015)?

Ja som tiež v tom že ta cena je aj s údržbou.
Každopádne treba hľadať možnosti za čo kúpiť nové vozy. Po ďalšej zime nebudú postačovať už ani tie prenajaté.

ta cena je uz aj s udrzbou podla zmluvy. teda ak som jej dobre porozumel.

to su peniaze EU a nedaju sa pouzit na nakup busov. Ale mozno by sa dali pouzit na zatrolejovanie L61 a L63 a nakup dalsich troflov a usetrit tak busy. Ale to je na dlho. DPB potrebuje nove vozy "vcera"

vsak tam este nemas zaratanu udrzbu, takze...

Veď z tendra na trolejbusy sa ušetrilo dosť miliónov, čo s tými peniazmi?? keby chceli je dosť času na vypísanie tendra na CNG vozy.

Tieto sračky 7101-7125 stoja za to všetky, ale na tú 7108 si musím dať pozor ?