máš nejaký problém s mojím menom ty šukomír,či čo? sa pozri na to svoje "slovenské", zlodej kričí chyťte zlodeja, ešte má tú drzosť poúčať aj druhého o sťahovaní vecí z webu, jak keby si ty neťahal nič, ty klamár ? ty v tej svojej degenerácií mozgovej ani nevieš človeka normálne osloviť... kľudne ťa ponechám v omyle ?
Re #163371 Ike: tak týmto sa utešovať je teda fakt pod úroveň. Aby dnes niekto vyrobil niečo čo by bolo horšie než Ik280 po stránke komfortu, tak to by už len bola pohroma. A čo takto S(p)OR(ák) porovnať s autobusami ostatných výrobcov?! ?
Re #163375 dopravak123: ako keby záležalo, či BMX, Mercedes, Škoda, Peugeot, Ford, Citroen,... podstata je, že v autobuse do práce necestovali už nejaký ten rok, čo sa možno netýka rádových pracovníkov.
Re #163368 Sanos: ☺ to akože SOR NB 18 nemá nižšiu spotrebu ako tie naše staré "haraburdy"? Ako to? ? Pán Igor Jeřábek vysvetlí ako je možné, že SOR má takú spotrebu ?
Re #163381 m@rtin: ak teda hovoríš podľa seba, alebo daných ľudí no tak asi máte riadne poruchy percepcie ? v Bratislave ti bez problémov každý aj najväčší laik vie, aký je rozdiel medzi MBCC, Solarisom a SORom, to si iba ty myslíš, že nie. Aj v Prahe určite ľudia vedia o čo je inší SOR a Citelis, len ty v kuse zavádzaš a robíš z ľudí somárov, resp. zavádzaš tuto so svojím druhom z ČR, že je všetko OK. To všetci, čo ste v ČR trpíte slabosťou na SOR či čo? Ako by ste vlastne reagovali keby bol SOR Slovenský alebo Posľký výrobca, toto si mi furt nezodpovedal ?
Tyto iluze jsem si o cestujících dělal kdysi taky. Dnes mohu s klidným svědomím říct, že cestující v Praze od sebe rozezná max. starou Karosu a nízkopodlažní autobus. Šotouši tyhle problémy strašně řeší, přitom 99% cestujících je úplně ukradený, čím se veze.
Údajně si DP dělal průzkum, jestli cestující na autobusech SOR vítají dveře navíc. Plných 95% cestujících si těch dveří navíc vůbec nevšimlo!! Sám když někdy Sorem jedu s nějakým nešotoušem, schválně se ho zeptám, jestli mu na tom autobusu nepřijde něco divnýho. Většinou si všimnou akorát toho, že je to nový. Když jim řeknu o 4, resp. 5 dveřích, většina odpoví - no jooo, fakt to má dveře navíc, vůbec jsem si toho nevšim.
Záleží s jakým typem autobusů tu spotřebu porovnáváš. Srovnávat spotřebu s Ik280 je opravdu mimo mísu. Ostatně stejně tak s jakýmkoliv jiným vysokopodlažním autobusem. VP autobusy mají díky své konstrukci mnohem nižší hmotnost.
SOR má v Praze oproti Citybusům dle linky nižší spotřebu o 5-10%. Přičemž Citelisy mají v Ostravě ještě o málo nižší spotřebu než Solarisy. V Děčíně jsou například s motory Mercedes spokojení včetně spotřeby, ale servis je tak strašně drahý, že to tu spotřebu u Citar plně vykompenzuje.
Ať už SOR vypadá jakkoliv blbě, je to právě proto, že používá velkou míru kompozitních materiálů a plastů, které snižují hmotnost vozidla a tím i jeho spotřebu. Dopravci tohle moc dobře vědí, proto mají Sorky na trhu úspěch. Minimální servisní náklady, ochota výrobce řešit vzniklé problémy a nízké pořizovací náklady prostě důležitou roli hrají.
Citaro 12 - 10 770 kg
Urbino 12 - 11 280 kg
Citelis 12 - 11 200 kg
SOR NB12 - 9 700 kg
Nie celkom by som súhlasil. Cestujúci síce nesleduje či ide Sorom alebo Citelisom, ale vie že tento typ autobusu mu ne/vyhovuje z nejakého dôvodu. A pri Soroch NB je z radov cestujúcich počuť často názory, že tam nie je žiadne normálne miesto na státie. A na základe tohto poznatku si časom niektorí zapamätajú aj o aký typ vozidla ide.
Cestující veřejnosti je úplně jedno, jakým autobusem se veze. Pro ní jsou důležité intervaly, pravidelnost, zaplněnost spoje, čistota a chování řidičů. Cestující nemá ani potuchy, že jede vozidlem Sorem nebo Citelisem. Jediné co jsem zaznamenal u cestujících byly věty typu - to je asi novej autobus, protože to voní novotou.
Priemernú 48 litrov? A čo mi to potom niektorí vodiči vraveli že s tým dokážu spraviť 32-35?
Re #163377 Ike: Vidíš, môže sa otáčať na tom na čierno postavenom kruháči. Keď už DPB vydal stanovisko, že mu neprekáža... nech ho aj prakticky využijú. ?
K SORkám 18NB by niekto mohol vysvetliť, ako je to s tou klimou, faktúrované sú všetky za jednotnú cenu, niektoré ju majú, niektoré nie a vyhrali vďaka nej VO.
uz z DNV necestujem a cez tyzden sa tam nezdrziavam, takze v podstate je mi to uz jedno... ? ale ked vidim ten kruhac pred Tescom, tak mam pochybnosti o novom vedeni
Skúste to zase - teraz je v DNV nové vedenie, plné elánu, možno to pôjde. Aj v DPB asi bude nové vedenie... A Na hriadkach sa podľa mňa v špičke pohodlne zmestí kĺbák.
Keby len 10 rokov. Furt ! Čistí sa a opravuje sa len keď sa niečo významné blíži ( v minulosti stranícke zjazdy, teraz napr. MS v hokeji) Rýchlo-rýchlo upratať aspoň to najviditelnejšie, prípadne to zakryť a potom - čert to ber! Proste POTEMKIN
122ka bola špičková verzia 121ky s tým, že obsluhovala len sídlisko v DNV (išla len po Hriadky). S kolegom frenkym sme viackrát bombardovali DPB aj MiU DNV aby ju zaviedli znova (pretoze kvoli VW sme sa v DNV nevedeli vtrepat do busu). Vyhovarali sa, ze na Hriadkach uz na klbak nie je miesto, ale ze sa planuje dobudovat obratisko (asi na 3 miestach) a potom ju znovuzavedu... nestalo sa doteraz.
nádhera len kompletný názov (keďže sa na začiatku tuším všade uvádzajú príslušné MČ) bude Karlova Ves, TsExpresDD - Karlova Ves, TsLamač
Re #163368 Sanos: čiže mbcc má spotrebu cca o menej ako 25% vyššiu ako sor? a oba sú rátané s pustenou klímou?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
no.ev.di.
Re #163371 Ike: tak týmto sa utešovať je teda fakt pod úroveň. Aby dnes niekto vyrobil niečo čo by bolo horšie než Ik280 po stránke komfortu, tak to by už len bola pohroma. A čo takto S(p)OR(ák) porovnať s autobusami ostatných výrobcov?! ?
Re #163375 dopravak123: ako keby záležalo, či BMX, Mercedes, Škoda, Peugeot, Ford, Citroen,... podstata je, že v autobuse do práce necestovali už nejaký ten rok, čo sa možno netýka rádových pracovníkov.
Re #163368 Sanos: ☺ to akože SOR NB 18 nemá nižšiu spotrebu ako tie naše staré "haraburdy"? Ako to? ? Pán Igor Jeřábek vysvetlí ako je možné, že SOR má takú spotrebu ?
Re #163381 m@rtin: ak teda hovoríš podľa seba, alebo daných ľudí no tak asi máte riadne poruchy percepcie ? v Bratislave ti bez problémov každý aj najväčší laik vie, aký je rozdiel medzi MBCC, Solarisom a SORom, to si iba ty myslíš, že nie. Aj v Prahe určite ľudia vedia o čo je inší SOR a Citelis, len ty v kuse zavádzaš a robíš z ľudí somárov, resp. zavádzaš tuto so svojím druhom z ČR, že je všetko OK. To všetci, čo ste v ČR trpíte slabosťou na SOR či čo? Ako by ste vlastne reagovali keby bol SOR Slovenský alebo Posľký výrobca, toto si mi furt nezodpovedal ?