Discussion Forum › General Discussion

však jasné, že tam je ten hrb keď idioti dajú zadnú časť vyššie o pol metra a keby bola strecha v autobuse v úrovni strechy nad vyvýšenou časťou, tak by to vyzeralo ozaj blbo, ale jak si ten autobus spravili, tak ho majú! Čo sa týka kúrenia, tak fakt sa nedivím, že to stojí veľa lebo sa kúri jak u debilov a nie na rozumnú teplotu. Vonku mraznička a vnútri sauna. Ešte by som chcel vedieť, že koľko napr. výjde EUR kúrenie v takom 10.5 LE Solarise a koľko v 10.5 LE SORke, že či to je fakt taká šialená úspora, pre ktorú by sme mali kupovať tie ohavy na tých minikolečkách.

ale vsak to je logicke - menej vzduchu > mensia potreba vykurit > menej spotrebovaneho paliva/energie na vyhrev.

To ze sa duncovi nepaci ten hrb je jeho subjektivne vnimanie. Podla mna kebyze sa s tym SOR pohra viac mohlo by to aj vypadat pekne.

práveže skratky PAL, DAL MAl sú zaužívané ?

nie že nevie vyrobit LE vozidlo bez hrbu do 12m , on to argumentuje tym ze vdaka hrbu je tam dosiahnuta uspora nakladov v podobe materialu a autobus nevozi zbytocne vzduch

Nie je zrozumitelnejsie povedat "SAD zastavkach", miesto vymyslania akychsi vlastnych skratiek typu PAL, DAL, RVL a pod?

ibaže SOR nevie vyrobiť LE vozidlo kratšie ako 12m bez hrbu! Van Hool, Solaris aj Mercedes to dokážu. Okrem toho, Van Hool na ktorý som dal link aj vyzerá tak, že ide s dobou, zatiaľ čo SOR vyzerá podobne ako 21/22Tr, a na západe ako som neraz písal by uchvátil pred 15 rokmi. Hanba nám, že sa zmôžeme iba na také low-cost šmejdy. Mimochodom, dovoľujem si tvrdiť, že problém nie je v tom, žeby neboli peniaze (ako by sme potom mohli nastaviť tender pre Mercedes s Capacity), keď kupujeme predražené autobusy. Problém je v skorumpovanosti a klientelizme! Keby sa dbalo zodpovedne na referencie z minulosti o prevádzke autobusov daných typov a predané množstvo, tak by SOR nevyhral, čo myslím, tiež netreba 2x prízvukovať. Iná vec sú dopravcovia, ktorí fakt majú hlboko do vačku. Myslím, že keď sa našli vždy peniaze na to čo si zmyslel Záhradník a Ďurkovský, tak sa mohli nájsť aj peniaze na slušné autobusy pre ľudí. Solaris nebol v tej súťaži o moc drahší mimochodom... ?

a nechces vozidla dlzky 9,76521685466521... ? ? Na SOR nadavas, ze ma 7,5; 8,5; 9,5 ... a to, ze iny vyrobca ma 9,5; 9,9 a bohvie ake ine dlzky ti zrazu nevadi ?

Pre tych, co neviete, iMHD je zavisle od DPB, SL, SAD, ZSR, ZSSR, Rovniakova14, ... ?

Keby si aspon lepsi vzhlad a vlastnu domenu zohnal, poviem si, fajn, ale toto ... ?

Existujú (príp. stretli ste sa niekto) s autobusmi MHD s diaľkovo ovládanou plošinou pre vozíčkárov? Dnes išiel vozíčkar na 83-ke a dosť nepraktické mi pripadá, že šofér to chodí ručne vysúvať a vsúvať...

http://tn.nova.cz/zpravy/domaci/konecne-poslanci-a-senatori-uz-nemaji-mhd-zdarma.html
Snáď aj u nás sa tohto dočkáme... Pozerám v tarife diaľkových liniek Slovak Lines, že aj tam majú poslanci NR SR (a sudcovia Ústavného súdu) bezplatnú prepravu. Keďže na diaľkové autobusové linky dopravcom nikto neprispieva, vykrýva im toto niekto?

Ak by začali naše 9.5 metrové SORky dožívať, tak dúfam, že ďalšie vozidlá tejto dĺžky od toho výrobcu už nenapadne nikoho kúpiť. Našiel som autobusy o dĺžke 9.5 a 9.9m od Van Hool ☺

9.5m : http://www.vanhool.com/Home%20EN/coaches%20%26%20buses/public%20transport/Europe/a308EN.html

9.9m :
http://www.vanhool.com/Home%20EN/coaches%20%26%20buses/public%20transport/Europe/a309EN.html

Narozdiel od SOR to je síce tiež LE ale nástup cez dvere je iba v NP časti a nemá to ani toľko schodov vo vyvýšenej časti ako LE SOR.

to čo je pri AS na Karadžičovej, tak to sú koho stavby? Tiež niektoré tam fakt vyzerajú totálne fádne, bez štipky nápadu. Tower 115 stojí pri moste Apollo a naokolo plno miesta zaprataného autami kade tade aj tam kde je iba hlina či štrk, proste bordel na obraz J&T. ?
Mimochodom, čo je s výstavbou CEPIT? Nejak sa o tom stíchlo. Neviem, či posledné čo o tom vyšlo bolo, že adresa firmy je dakde na adrese nejakého človeka na strednom Slovensku, čo je nezamestnaný a ani nemá na zaplatenie energií.

práve preto nesledujem TV noviny na týchto sračkových staniciach čo servírujú tieto cenzurované lacné "informácie" ?

jáááááj aj ja nad tým tápem,že čo to je ? Tak aspoň nabudúce budem vedieť ?

Dik.

Primestska autobusova linka

A ja hovorím, že si ju má mesto prenajímať? Však nech si to robia sami. Ak bude mať dobré parametre a budú vedieť čo za to pýtať, tak džezové koncerty, Let's Dance, plesy, stužkové... sa tam môžu konať aj tak.
Mimochodom, vieš si predstaviť, ako by na takom zimáku (kde si viem predstaviť okrem hokeja skôr korčuliarsko-hokejové trénigy pre deti) fugovala napr. tanečná škola alebo súťaž? ?

Re #160471 810zssk:
Podujnaské Biskupice,cintorín = Nemocnica P. Biskupice
Podunajské Biskupce,rázc. = Priekopnícka
Slovnaft = Vlčie hrdlo-zastávka

Definuj skratku "PAL"lebo ako tak rozmýšľam tak v okolí P.Biskupíc, Slovnaftu a zrejme cintorínu Ružinov ma nenapadá žiadne miesto/firma s iniciálami "PAL"

Pls. ake zastavky MHD su pri PAL zastavkach Pod.Biskupice, cintorin a Slovnaft? Diky moc.

Investor postaví nové PKO, ktoré potom bude prenajímať mestu? Za 96 miliónov eur sa zmodernizoval Zimný štadión Ondreja Nepelu, kde sa hrajú ligové zápasy Slovanu možno tak 50 ráz do roka a zvyšných 315 dní bude hala voľná využitiu. Preto si myslím, že než aby si mesto prenajímalo od súkromníka nejakú malú halu v bizniskomplexe, radšej by malo využívať to, čo bude mať k dispozícii a čo je jeho.