Reply on: dopravak123 #160002:
Keď majú dosť nových a zrejme nik ho už nechce. Navyše kto vie, v akom je v skutočne stave, to že zvonka vyzerá dobre...Jediné čo ma na tom fascinuje, že Nemci sú taký poriadku milovný a ekologicky zmýšľajúci národ a celá tramvaj skončila v jednom kontaneri bez nejakého triedenia odpadu.
Re #160009 Peon: Hmm, však niekde som ti údaje musel zistiť.
Re #160012 tomasko27: Podľa rovnomenného sídliska. ?
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>](https://www.gravatar.com/avatar/85a6147c20e339a3d795fea54c1ceb03?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
MiroBA
Re #159983 TEDOM-1103:
Tak čo k tomu povedať - typickí východní Nemci ktorí sa radi húfne zbavujú všetkých atribútov ex DDR. Tu je zaujímavé, že si nedali dolu ani Display-e Buse, dokonca ani zberač (ktorý zrovna nie je najlacnejší).
Na zaplakanie je hlavne to, že DPB prevádzkuje a ešte dlho bude podstatne vačšie haraburdy s odporovou reguláciou. (v tom videu sa šrotuje už modernizovaný voz T4DM). Byť na mne ja by som tie vozy kúpil za tú cenu šrotu aj do BA, hoci sú užšie (2200mm oproti 2500 T3) Keď nie do premávky aspoň na náhr. diely.
Muž škoda.
Tradiční odoberatelia "exDDR ojetin" z Rumunska zrejme o tieto vozy nemali tiež záujem, kôli na ich pomery veľmi náročnej údržbe.
(Inak tušim toto už inak bolo na košickej sekcii hodené.)