Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
no.ev.di.

no.ev.di.

#159368 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #159367:
? to kedy a ktorý debil podpísal? Takéto kontrakty robiť je sebevražda. V tej zmluve je aj písané, že si BSK objedná dohovorený počet kilometrov, či je iba písané, že dovtedy bude musieť dať SL vždy licenciu aspoň na nejaké linky s nešpecifikovaným počtom kilometrov?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#159367 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #159362:
Základná otázka: dokedy má BSK zmluvu s Lajnami? Odpoveď: do roku 2017. Takže momentálne si BSK môže dupať akurát tak v stupavskej krčme pri tanci.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#159366 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #159345:
A Ty si ešte neskúsil sud gúľať, keď ho chceš nosiť v rukách? ?
Reply
Ámos

Ámos

#159365 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #159364:
ze tvrdia, ze tento rok to uz naozaj spustia ?
Reply
810zssk

810zssk

#159364 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #159363:
Ako sa to prejavuje? 🙂
Reply
Ámos

Ámos

#159363 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #159361:
tvaria sa tak ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#159362 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #159360:
bingo! a to je práve to, že kraj sa vždy zachová ako povoľná fľandra a robí ako dopravcovia diktujú, zatiaľ čo cestujúci sa môže aj dosrať.
Reply
810zssk

810zssk

#159361 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #159358:
Odkial mas, ze ma evidentny zajem? ?
Reply
810zssk

810zssk

#159360 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #159353:
Jasne ze si chrania svoje zaujmy, je to normalne. Problem je kraj, ktory sa s nimi nema "dohadovat", ale proste si dupnut. On je objednavatel a on ma rozhodovat.

To je ako keby si prisiel do Tesca a povedal, ze kupis co oni budu chciet.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#159359 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #159358:
tak tak, len viem ako to chodí na Slovensku, že tu sa málokto ochotne vzdá svojho kusu koláča za účelom celkovej funkčnosti systému regionálnej dopravy. Bohužiaľ z doterajšieho diania mám obavy aby tu neboli iba polovičné riešenia, ale aby to fungovalo.
Reply
Ámos

Ámos

#159358 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #159355:
tak bud zupa ide robit IDS o co zjavne ma konecne evidentny zaujem alebo robit linky ako sa komu zachce.
Len nebud zakomplexovanym Slovakom, (ktory to kryje hejslovactvom) a neocakavaj apriori to zle.

Vsetko je o rokovaniech medzi Ministerstvom dopravy a vedenim zup. Ak sa pochopia a dohodnu, tak od nove GVD v 2012 alebo 2013 mozu byt subehy s vlakmi zrusene a naopak busy budu robit doplnky k vlakom.
Takisto ak sa bratislavska zupa rozhdone s magistratom spustit IDS moze sa Slovak lines aj posrat. Su tu aj iny dopravcovia, ktori jej miesto radi preberu.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#159357 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #159356:
to sotva, chcel som tým ale povedať, že veľa v tomto hrajú aj vzťahy dopravca - ľudia v samospráve, čiže neraz prejde schválenie CP, ktorý nezavádza systém do doprav v rámci oblasti a tiež nesedí cestujúcim.
Reply
Valec

Valec

#159356 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #159355:
Myslíš, že dopravca si sám sebe schváli cestovný poriadok? ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#159355 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #159354:
len nehovor, že SADky si ešte nevydupali to aby im župa dotovala nezmyselné linky, resp. linky, ktoré by kopírovali trasy vlakov? Jak to je vlastne s podobou cestovného poriadku? Ten schvaľuje župa či ten je v réžií dopravcu?
Reply
Ámos

Ámos

#159354 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #159353:
arogantne sadky budu jazdit iba na tych linkach, na ktore im zupy daju licencie.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#159353 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #159340:
darmo tie vlaky budú integrované s MHD v BA a premávať často keď arogantné SAD-ky sa nebudú chcieť dohodnúť na koordinácií liniek autobusovej dopravy, tak aby namiesto tých čo budú kopírovať trasu vlaku do BA vznikli také, ktoré budú zvážať ľudí k vlaku a odvážať ich zo stanice domov do dedín. Ak sa podarí zintegrovať spoje SL a SADDS smerom na DS s týmto vlakovým spojením, tak som ticho.
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#159352 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #159351:
Ďalej v ňom, ale píšem "Alebo keď už púšťať automobily do pešej zóny tak merať rýchlosť a pokutovať za jej prekročenie a napr. pokutovať aj za to keď nezabezpečia osobu na dohľad pri cúvaní ako sa to píše v zákone." ?
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#159351 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #159349:
Ale v príspevku, na ktorý reagujem, si písal "Prečo tam púšťať vôbec automobily?".
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#159350 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #159342:
Vzhľadom na to, čo zločinecká ponúka (nielen) tam a na to, že sa zýši počet spojov, je to úplne realistický cieľ.
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#159349 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #159347:
Veď mne tam auta nevadia, ale vadí to, že absolútne nedodržujú dopravné predpisy. Každé ráno som o tom čase v Starom meste... Buď nech to prísne postihujú alebo nech tam nepúšťajú automobily.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.