Discussion Forum › General Discussion

Koľko im to trvalo rozbehnúť? Len rok či sa mýlim? ?

AŽD na výložníkoch? Tak to v BA určite nie. Pre cestnú dopravu nanajvýš tak ako doplnkové šípky, dosť ich je akurát tak pre chodcov.

Inak dobrý nápad isť to obrazom zdokumentovať.

A keď už sme pri téme, pripomínam túto foto: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=13781&idg=32&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

Najmä ten zvierací moč má evidentnú súvislosť so zastávkou ?

Kde bola tá zastávka "predtým" - nemá niekto nejaký obrázok?

Inak radšej nekomentujem...

... a ja som si myslel, že každý chce mať zastávku rovno pred svojim domom. ?
http://www.odkazprestarostu.sk/bratislava/podnety/700/prelozenie-docasnej-trolejbusovej-zastavky

Čo si o tom myslíte? Ja tamojšie pomery až tak dobre nepoznám.

Satelity
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/20856226513-satelity/?streamtype=WM3

Čo myslíš bielym hranatým podkladom? Prvé ampule modernej éry semaforov v BA boli Siemens - tmavozelené, ešte donedávna na hromade križovatiek k videniu. Ďalšie boli ampule AŽD Bratislava zo začiatku 70. rokov, po politicky vynútenom prechode zo Siemensa na AŽD. Také hranaté liatinové? Najdlhšie sa tuším zachovali na dopravných ihriskách na Tomášikovej, Dunajskej a na Exnárovej. To, čo je na I. Karvaša x Radlinského, sú novšie AŽD z konca sedemdesiatych, ešte ich vídať ako opakovacie na výložníkoch.

Keby si ešte tak vygůglil nejaké fotky, tak by som ti bol veľmo povďačný. Lebo tú Štefánku si pamatám dobre, tak reku či na tom Kamennom bolo to isté - čierne ampule s Fresnelovými šošovkami na pruhovaných stĺpoch bez výložníkov, dole s liatinovými deklami ako stĺpy VO, chodecké ampule s gumokolným usporiadaním (č/ž/z) len menšie - asi 100 mm sklá.
Kamenné si pamatám až po postavení Prioru so Siemensom.

erata http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Marshalite_traffic_signal%2C_Melbourne_Museum.jpg

ja som zase navstivil tetu wikipediu a dozvedel sa, ze jeden z prvych semaforov (typovo) vyzeral takto
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Marshalite_traffic_signal,_Melbourne_Museum.jpg
cize vodic vedel, kolko casu mu zostava. Akurat v noci to bolo dost blbe ? ? ?

inak ten pred-siemensovy model semaforov si pamatam, boli na takom bielom hranatom podklade nie? ? este starsi typ sa zachoval na krizovatke I.Karvasa a Radlinskeho ? teda aspon vizualne sa mi zda, ze je dost stary

... a napadlo ma spýtať sa strýka Googla a zistil som, že tipujem dobre, Kamenné nám. 1953: http://www.gib.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=600179&id=1018&p1=1015

Ja by som tipol Kamenné námestie.

Len tak ma napadlo... Máme tu čoraz viac CSS a tak ma napadlo, že ktorá bola prvá... ?

Mne otec vravel, že na Račianskom mýte. Pravdou ale je, že sa moc po meste nepohyboval a nevravel, že bola prvá. Vravel, že bola prvá, čo videl. To sa inak pýtaš, alebo kvízuješ? ?

Odkedy tak nejako vnímam svet, t.j. minimálne od takého nejakého roku 1967, pamatám už vtedy značne starožitnú signalizáciu pri Štefánke, t.j. vtedy na križovatke Štefánikova x Palisády/Banskobystrická. Odhadujem, že pochádzala minimálne z čias Slovenského štátu.

Myslím, že o vozovni v Dúbravke sa hovorilo aj pred 30-timi rokmi. Myslím, že vtedy niekedy sa zavádzalo štvorciferné číslovanie vozov, ktoré má vytvorenú pre piatu kolónu rezervu.

Otázka pre pamätníkov: Kde bola v BA zriadená prvá cestná svetelná signalizácia?

to ktorý debil písal tú druhú správu?

Čo sa týka vozovne v Dúbravke, alebo v jej blízkom okolí, tak sa o tom intenzívne hovorilo už pred dvadsiatimi rokmi, lenže asi nebola politická vôľa, alebo čo. DPB na to tlačil, možno aj ešte tlačí - málo, nemá asi kto, ale iní rozhodujú. ?