Discussion Forum › General Discussion

Sk=us toto http://www.facebook.com/#!/album.php?aid=30341&id=100000020937640&ref=mf ?
To je ten TEDOM vypada dobre ?

Ani hrbate Sroky ho nemaju, blbe

Mike : ja som dneska isiel v TEDOME a pouzival dopitova otvaranie ?

A zaujimavost s tym dopytovym otvaranim, ze niektore Citelisy nemaju na prednych dverach *cudlik* (ako napr. http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=53248&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=8160 ) a ine maju (http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=56342&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=8167 ). Takze je to chaos sa v tom zorientovat

tak potiahnúť dlhšie rannú premávku L17 od Vinohradov, síce potom ešte pôjdu pred 9:00 z KV nejaké L17, ale to nezabije nikoho, určite tým dakto pôjde ešte. Chýba vozovňa pre električky a a-busy v Dúbravke.

Tak sa pozri kedy ide posledna L17 z Vinohradov. L7 doplnala premavku este hodinu do konca spicky.

O tom ja neviem.. lebo aj u 15Tr(M) používa dopyt cca 75% vodičov a to neberiem prípady prestupné uzly v špičke kde je jasné, že všetky dvere budú tak či tak otovrené...
A u 14TrM čo mám skúsenosti používa dopyt cca 50% vodičov a to som možno tiež nadhodnotil...

Za to by som povedal, že je to pár rokov povinné u električiek, lebo tam mám skúsenosti cca s 99% vodičov, samozrejme nerátam prípady opäť prestupné uzly v špičke, kde sa nič nestane keď vodič otvorí všetky dvere sám centrálne...

http://spravy.pravda.sk/po-trnavskom-myte-uz-jazdia-elektricky-d9w-/sk_regiony.asp?c=A100902_091154_sk_regiony_p12
"Urýchlením byrokratických postupov sme skrátili termín pre spustenie skúšobnej prevádzky minimálne o tri týždne."....ze sa tak aj pri tuneli nesnazili...

No, ale trolejbusy to už majú povinné dávno niekoľko rokov. ?

To bude asi tým že dopravný príkaz bol pre autobusy (mimochodom tedom sa v ňom nespomína, preto ani v novinke).. ale pre trolejbusy nie...
a okrem toho je to formulované, že vodič môže ? ?

Používanie dopytu v autobusoch hodnotím kladne dokonca na DD linkách ľudia pomerne skoro reagujú a hneď stláčajú tlačidlá. Síce nájde sa medzi nimi expert čo si myslí, že dopyt je "STOP", ale čo už. Čo záporne hodnotím je to, že vodiči na 25Tr ani teraz nezačali používať dopyt. ?

Ružinovské linky majú staré chronometráže, neprispôsobené svetelným križovatkám na Záhradníckej (čo ale viac-menej vítam, keďže úsek Astr. - TrMy majú zvládať opäť za 11 minút, takže aspoň sa nebudú šuchtať).

Aebo január 2009 či kedy bola posledná zmena.. a čo je na tom zlé ak sú skopírované? však to bol bežný premávkový stav.. všetko ostatné boli mimoriadne výlukové CP...

načo ráno L7? L17 je to isté čo L17 a ešte v dlhšej variante. Inak nevie niekto ako premáva L133, či je tam zas tých 6min-de luxe?

kam sa podela ranna L7? Tie CP mi pripadaju ako ako keby boli skopirovane zo Septembra 2008.

207/212 je prestup aj na Kollárku z Vysokej + do nemocnice aj tak jazdia všetci autami a okrem toho, bohvie dokedy tam tá nemocnica bude...
ale samozrejme, môžeme mať zastávky každých 200 metrov, ale potom sa nesťažujme, že eliny sú pomalé...

Re #153940 TEDOM1102: presne pred vchodom na DÚ...

Na Trnavskom myte pekny chaos Kolko elektriciek tam stoji... Asi tozle spravili, alebo nestihli dokoncit ?

Nedáš někam ty fotky toho kloubového Tedomu? Těžko se dostaneme k tobě na facebook.

DPB tam chcel zastavovanie aj 94, toto zatrhol policajt...

je dost mozne ze v cene je zaratane vsetko... masina, pripojka, projektova dokumentacia...