Discussion Forum › General Discussion

je kríza, šetrí sa na PHM a tak klíma sa nepoužíva... ide to do spotreby ?

1b1) Aký podiel nízkej podlahy bude mať Flexity Classic so 100% adhéziou? By som povedal, že asi tak rovnaký, ako VarioLF.
1b2) Tá vec, čo síce pekne vyzerá ale vydáva také isté zvuky rozsypaného železiarstva ako Poršetra a dodnes nebol schopná splniť podmienky Drážního úřadu ČR pre povolenie aspoň skúšobnej prevádzky s cestujúcimi, ma prestáva baviť.

Som jednozančne zástancom vozidla s dynamicky otočnými podvozkami. Combino Supra v Budapešti vykazuje o 50% NIŽŠIE opotrebovanie oblúkov ako T5C5 a je bez problémov realizovateľné na metrovom rozchode a so 100% adhéziou.

no mohlo by to byť spravené ostrovčekom a posnutím cesty (objazd) viac napravo. Inak ak bude zastávka Vazovova v smere do mesta a náhodou pôjde viac električiek, napr., že z dola pôjde L8 a z Rače L5, tak dve eliny sa tam asi nepomestia. Tie zastávky v centre by sa ešte mali poriešiť nejak, hlavne čo sa týka vzialeností Jesenského / Nám. SNP - Kamenné nám. - Mariánska - Americké nám./Odborárske nám.

Mohli by to spraviť tak, že zastávku Jesenského posunúť pred križovatku aby bola bližšie ku Kamennému nám. - Mariánsku zrušiť a posunúť viac k Medickej záhrade (s novým názvom. Medická záhrada) tým pádom by L11 zastavovala kúsok od Amerického nám. a Vazovovu by mala posunúť viac k centru. Len potom či by nebola veľká medzera medzi Legionárskou a Medickou záhradou ?

http://tvnoviny.sk/spravy/regiony/po-bratislave-uz-jazdia-prve-auta-so-znackou-bl.html

Na 50 jazdili Citelisy, teraz jazdia Karosy, nejake kapacitne posilnenie pocas vyluky v ruzinove a na zlate piesky - cize docasne to nie je pravda ale inak ano

Na 99 jazdia Low Entry SORky (ci uz nie?) a krom toho nikde nie je napisane, ze to je GARANTOVANE ale umoznene (cize aj keby mal 15 poradi a iba 1 LE/NP, tak by neklamali)

A prečo by neplatili. Však keď si môžeš kúpiť jednopásmový PCL s nočným príplatkom.

http://www.youtube.com/watch?v=Q0_5dBdLlhc - co ine dodat ako > ? < ?

este ku klime k SOR. par krat som sa viezol v poslednych dnoch v 'plne klimatizovanom' vozidle, kde bolo ovela vacsie horko ako v beznych vozidlach.

mne je fuk, ze preco je tam horko, ale bolo zaplatene vozidlo s klimou, ktora je neucinna. to je skvely priklad zleho hospodarenia DP a zodpovedny manazeri DP by sa za to mali zodpovedat.

bud je klima ucinna a funguje, potom nerozumiem, preco su otvorene okna, alebo nie a vozidla treba reklamovat.

mimochodom, argument 'ludia otvaraju okna' je typicky idiotizmus DP. ked je klima a maju byt zatvorene okna, tak musia byt uzamykatelne ako v MBCC.

vrcholom je, ze DP nedokazal za vyse mesiac nasadenia NB18 ani len si nechat vyrobit par samolepiek informujucich cestujucich a nalepit ich na okna!!!!!!

preco jazdia stale na linke 99 a 50 aj stare vozidla, zatial co NP vozidla mozno vidiet uplne zbytocne nasadene na linkach 82, 92 a urcite aj inych? DPB klame, citat:

Bezbariérové cestovanie

Dopravný podnik Bratislava a.s. od 08.02.2010 umožňuje dopravu osôb so zníženou pohyblivosťou na nasledovných linkách:

Sólo vozidlá
- pondelok až piatok – linky č. 20, 22, 30, 32, 37, 50, 99 a 133
- sobota, nedeľa, sviatok – linky č. 20, 30, 32, 37, 50 a 99

aj ked je otazne, ci v noci plati 1 a 2 pasmo

ak ides z Dubravky s PCL na 1 pasmo, tak v druhom pasme tusim musis mat klasicky 2 papierove ci 1 SMS listok

ked ste uz nacrtli temu listkov tak by som sa rad opytal...v pripade, ze mam elektricenku na 1.pasmo aj s priplatkom na nocne spoje, tak potebujem nejaky listok navyse ak idem napriklad z dubravky z 2.pasma nocnym spojom?

MatejBA: dakujem ? ja len zato, lebo by som nerad platil pokutu

papierove a SMS listky su celopasmove - jedine, na co si je treba davat pozor, je cas resp. ci je listok prestupny.
Predplatne CL su na 1 pasmo, 2 pasmo a celopasmove.

Trochu od veci, ale ked mam listok oznaceny v prvom pasme a idem do druheho pasma a nahodou nastupi revizor, neda mi pokutu, ze mam listok z prveho pasma v druhom? Vopred Dik

Je to len pocas dovoleniek

A keby vymysleli taku haluz ze by to po zastavke Vazovova neslo na cestu, ale dalej po kolajniciach po STU a tam by to v zakrute preslo na cestu (na elektrickovy signal), to by nepreslo?

čo je na tom pravdy že DPB ma občas problemy s nedostatkom vodičov na výpravu? alebo je to len teraz počas dovoleniek...

1) Ono ich už nie je tak málo (17 Anitier, 19 Poršetier) a sú koncentrované len na niektorých tratiach, na iných sa nevyskytujú (Líšeò...), takže si nemyslím, že to bude štýlom jazdy.
1b) Urèite nie, ale nech to má otoèné podvozky - Flexity Classic, ForCity...

Re #153349 no.ev.di.: Ako kedy, ale cez Špitálsku je to v priemere asi o minútu rýchlejšie.