Discussion Forum › General Discussion

Aký zmysel má to, že L3+5+11 jazdia ešte častejšie ako cez školský rok? A tiež tie víkendy... ?

Keď už, tak mohli zachovať linky v nasledovnej podobe :
L2 : bez zmeny (2xT)
L5 : Rača - Obchodná - Jesenského - Dúbravka (2xT) (spojenie Obchodná - Šafko robí L13, netreba preto L5 viesť cez Šafko)
L12 : bez zmeny (2xT)
L13 : bez zmeny (K2)
L17 : Rača - Americké nám. - Nám.Ľ.Štúra/Šafárikovo nám. - Karlova ves (K2) + vložené spoje v rannej a poobednej špičke do intervalu 5min

a všetko v intervaloch 10/10/10//15

Co sa ma prevazat ??? ved 2ku robi Jurak stale, mozno vecer su 2ky plnsie ked sa vracaju ludia zo Zlatych prip. Shopping Palace,ale cez den je to urcite bieda a k tomu rano v prac.dni 6 minutovy interval

Re #151797 810zssk: 5ka smerom do Dubravky pojde vzdy prazdnejsia,lebo 3 minuty pred nou ide L4 aspon podla CP.

Re #151798 Majo: Presne tak , Rača tiez ma dost prepych v prac.dni. Som zvedavy ako to bude zajtra rano vyzerat v rannej spicke z Karlovky ked pojdem do roboty , tipujem ze, plno ludi este ani nevie o vyluke - no budu prekvapkani ?

Re #151801 810zssk: nejde mi o prevazanie kamionmi elin T3 po rozpojeni suprav T3 ,len o setrenie energii,tam kde je to mozne

Ani keby sa previezli do Krasnian, nemalo by to žiadny efekt. Tam majú teraz vozidiel viac než dosť. To, že je niekto neschopný spraviť normálne CP a zbytočne znižuje počet spojov v Karlovej Vsi a ešte zbytočnejšie zvyšuje počet spojov v Rači je druhá vec.

Nechápem, prečo všetko tak komplikuješ. Keby si si radšej prečítal pôvodný Pettov príspevok, zistil by si, že som písal o rozdelení súprav a následne o tom, žeby to žiadny efekt nemalo, lebo keby to aj malo mať, tak by sa museli previezť kamiónom na ostatnú električkovú sieť.

Nečítal som celú debatu. Dobre, tak v takom prípade napísal blbosť, lebo v Krasňanoch by tie vozidlá boli úplne zbytočné.

Aha, takze my sa tu bavime cely cas o tom ze na linke ZST NM - ZP staci jeden voz a on si neuvedomi ze taka linka existuje... jasne, odhalil si to, gratulujem ?

Skôr to napísal preto, lebo si neuvedomil, že 2-ka jazdí iba v úseku Zlaté piesky - ŽST NM. Načo by boli tie vozidlá v Krasňanoch? Jednak sú jurácke zadné vozne samostane v premávke s vlkä nepoužiteľné (nemajú palubáky a častokrát ani funkčné niektoré prvky na ovládacom paneli) a jednak by sa tam už ani nezmestili. Práve preto išli niektoré krasňanské vozidlá v piatok na jurák, aby v Káčerove nezavadzali.

Urcite to napisal preto lebo si myslel ze to vypravuju Krasnany, lebo je taky blby ze si mysli ze kazdu noc to vozia na kamionoch ? ? ?

Ide o to ze keby ten druhy vozen aj odpojili tak sa tym nic neziska kym ten vozen zostane v Juraku, cize aby to malo zmysel, musel by ten vozen ist do Krasnan co by bolo zbytocne narocne, napr. kvoli tym kamionom.

Tak prečo potom písal o prevážaní do Krasnian?

Fakt 2ku vypravuje Jurak? Stavim sa ze to nevedel a myslel si ze to z Krasnan lieta.

Je to dosť vyťažené, veľa ľudí chodí teraz v lete na Zlaté piesky. Sóla by kapacitne nestačili. Ak je niekde teraz počas výluky zbytočne luxusný interval, tak v Rači (3 linky v intervale 10´).

Re #151796 Solider: 2-ku vypravuje Jurák.

...a prekvapila ma ta plna 5ka, ja som vcera isiel po tej radiale dva krat a vzdy prazdne, este som uvazoval ci vobec musi cez vikend jazdit 12ka..

Hej, teraz ich rozpoja, naložia na kamión a prevezú do Krasňan. Diky, za moje peniaze také manévre

ad.klimatizace: Mohl by zde tedy někdo konkrétně uvést ten "zákon", podle kterého smí klimatizace chladit o 6 stupňů méně než je venkovní teplota? Je to samozřejmě blbost, která už se krásně šíří například ve vedlejší diskuzi. P.S. Sedám do auta a nastavuji si svých 18, doufám, že tím nic neporuším. P.P.S. Rozdíl 6 stupňů se udává ve sdělovacích prostředcíh jako doporučený. Osobně to nedodržuji a zatím žádné zdravotní komlikace nemám. Klima prostě naplno a do ksichtu. ?

Ano, reguluje. Reguluje = zvysuje/znizuje teplotu a intenzitu fukania tak aby sa dosiahla dana teplota. Neznamena to ze ti neumozni dat nizku teplotu.

Pozeram na prepych na linke č.2 ktora chodi cez vikend v intervale 7-8 minut,rovnako aj X6. Je fajn,ze maju rovnaky interval , ale zrejme L2 chodi prazdna viac nez dost . Uz pri prekladovom intervale 10 minut neboli linky 2,4 zaplnene tak,ze by ludia stali . Neukamenujte ma,ale nebolo by vhodne rozpojit supravy T3 na linku 2 ? Za to v karlovke mi včera stačilo ked som sa rano o 9:30 musel tlacit v plnej 5ke ?

Prostě to tak není. Není to ani v tom, co cituješ. Byla by to totiž blbost.

Tak ti třeba nefunguje. U mě v autě to tak je a u všech ostatních automatických klimatizací taky. Zeptej se klidně u prodejce, ten ti to jistě potvrdí.
Co je to například Climatronic:
"Climatronic - Jednotka, která porovnává nastavený údaj o požadované teplotě s údaji mnoha čidel (teplota vzduchu na karoserii, na vstupu, intenzita slunečního svitu, teplota vzduchu v interiéru a na výstupu kanálu klimatizace). Podle nich pak REGULUJE topení nebo chlazení, odmrazování nebo odmlžování oken, nasměrování ventilace, intenzitu proudění vzduchu nebo vnitřní cirkulaci.

A já ti píšu, že to není pravda. Jsem zrovna v Norimberku a včera tady bylo 38 stupňů. Za klimatizaci, která by mě kvůli tomu nutila ujet pár stovek km v teplotě ne nižší, než 32 stupňů, bych výrobce nakopal do prdele.