Discussion Forum › General Discussion

Ešte sem dám toto:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/412961.jpg

Aké SORky to pre Bratislavu vyrábajú? Prvý vyzerá na nejaký C možno s klímou kvôli strednému otvoru, ktorý vyzerá ako pre klimatizáciu.

Za ním je ďalší Sor C x alebo NB? A vedľa BN 10/12? Alebo sú to zase ďalšie "testovacie" vozidlá?

Hej máš pravdu. ?

to je BN 10.5

Fotky Bratislavských SORov (k-report.net):
Len nejaké som vybral.

http://www.k-report.net/discus/nahledy/412955.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/412956.jpg
BN12 je asi pre Rajku?
http://www.k-report.net/discus/nahledy/412957.jpg
Chválim cúvacie kamery
http://www.k-report.net/discus/nahledy/412977.jpg
Klíma ma podľa mňa netypický vyfukovač či ako to nazvať. Ostatné autbusy iných značiek majú výfuky v interiéri po stranách nie spolu. ?
http://www.k-report.net/discus/nahledy/412978.jpg
Tie biele plastové dosky mohli nahradiť sklom. A taktiež som si všimol, že SORky majú kamerový systém pravdepodobne.
?

A z fotiek to nie je dobre vidieť, ale vyzerá to tak, že tie okná nie sú zamykateľné takže klímu nemusia ani púšťať. ?

Áno pravosť sa zisťuje len pri spochybnení.

Nie, lebo v prípade poslania mailom musí ísť o zaručený ELEKTRONICKÝ podpis.

NB 12 vyzerá ako tie letiskové autobusy ?

? myslis? ja verim ze syndrom,,vsetci do jednych dveri,, tu bude aj ked bude bus osemdverovy ?

Já bych to řekl takhle - u kloubového Soru se těch pět dveří hodí. Je skoro o metr delší než běžný autobus a kloubové autobusy se nasazují tam, kde jezdí hodně lidí s velkou výměnou cestujících. Naopak, u 12 metrového Soru jsem přesvědčený, že 4 dveře jsou blbost na entou.

Ja len ze sa spekulovalo ze bude mat DPB poziadavku na 4 dverove.Tak som pocul co sa suskalo po Trnavke ? Jasne ze 5 dveraky su lepsie pre MHD

když koukám na ty fotky vašich Sorů NB18, nezdá se mi, že by měly všechny autobusy klimatizaci. Ty fotky jsou hodně nekvalitní, tak si tím nejem jist.

A prečo by mali prísť štvordverové? Náhodou, tých 5 dverí je celkom dobrá vec, najmä v mestskej preprave, kedy sa cestujúci rozložia ku viacerým dverám

podpisom sa myslí vždy iba originál podpisu a nie obraz (sken) - kópia podpisu,
podobne je to aj pri sťažnosti samej alebo akomkoľvek podaní,
možno vykonať pomocou elektornickej komunikácie, ale ak nie je zabezpečený zaručeným elektronickým podpisom, potom treba do troch dní doručiť listinnú podobu s podpisom,
kópia podpisu je neprípustná preto, lebo podpis na origináloch úradných listín musí byť vykonaný perom s modrou náplňou,

Takze predsa pät dverove?

Všetko závisí na tom ako je dohodnutá zmluva. Niektoré zásahy do vozidla môže robiť aj DPB. Napr. Pri Tedomoch je zmluva nastavená tak, že niektoré opravy/údržbu robí DPB a závažnejšie poruchy opravuje servis Tedomu. ? Predpokladám, že tam znova namontujú informačný systém z vyradených vozov bez hlásiča. ?

Omyl,od 1.2.2010 nestaci aby staznost mailom bola "normálna slušná sťažnosť, ktorá im nerobí problém".

Zaujimave.A ako si to dokazal ze vodic fajcil?Mal si video zaznam alebo fotku?

Ta absencia informacneho systemu. Nie je jeho dodatocna montaz zasahom do vozidla, v dosledku ktoreho by doslo k strate zaruky?

?