m@rtin
Andrej:
Věta: "Fafejta je magor", není mířená na příspěvek, ale na mě. A věř mi, že kdyby Martyk diskutoval na úrovni a snažil se mi vysvětlit, že nemám pravdu, určitě bych ho neoznačoval za........ Byla to pouhá reakce na jeho výpadky proti mně.
Martyk se sice dokáže omluvit, ale v zápětí to udělá znovu.
Diskutovat o tom, jaké město je lepší, opravdu nemá smysl. Jen se snažím vysvětli J, že to není někdy tak, jak si myslí.
Papyr:
Dálnice Waidhaus-Wernberg měla být hotova už v loni na podzim. I na nových mapách je zakreslená, jako funkční.
Věta: "Fafejta je magor", není mířená na příspěvek, ale na mě. A věř mi, že kdyby Martyk diskutoval na úrovni a snažil se mi vysvětlit, že nemám pravdu, určitě bych ho neoznačoval za........ Byla to pouhá reakce na jeho výpadky proti mně.
Martyk se sice dokáže omluvit, ale v zápětí to udělá znovu.
Diskutovat o tom, jaké město je lepší, opravdu nemá smysl. Jen se snažím vysvětli J, že to není někdy tak, jak si myslí.
Papyr:
Dálnice Waidhaus-Wernberg měla být hotova už v loni na podzim. I na nových mapách je zakreslená, jako funkční.
. Sice mam smolu, ze m@rtina nepoznam osobne, ale bavim sa. Dufam, ze ho niekedy spoznam.
J
No aj tak ti zopár vecí skúsim vyvrátiť resp. popísať. Pôjdem postupne po bodoch.
Hotelové kapacity- no to je fakt, hotelov je menej ale nejaké sa už stavajú.
Špatná obsluha- vieš v každom meste nájdeš podniky s zlou a dobrou obsluhou, no stále tu má veľa čašníkov pocit, že ja prídem do podniku kvôli nemu. Paradoxné je že Bratislavské hotelovky produkujú takých dobrých čašníkov a kuchárov, že ich berú vo Viedni všetkými piatimi. Aj o môjho kamaráta majú záujem. Lenže naše podniky ich nedokážu ešte stále zaplatiť.
Velmi špatnému leteckému spojení s okolní světem- to nesúhlasím lebo 50km od Viedne je (aspoň si myslím) dobrá letecká obslužnosť. Tá vzdialenosť je do centra od Šwechatu.
Kriminalita- pochybujem že je menšia ako v Prahe, hlavne taxikárske turbo tomu nepomáha, no za to Praha nemôže. Tak ako v BA je najvyššia na Slovensku aj v Prahe je najvyššia v ČR. To uznáš. To ma sere najviac, že sa sem Rakušania boja ísť so svojim autom.
Dálničním napojením- Bratislava je spojená z Viedňou a tým pádom so západnou Európou, s Prahou a Budapešťou. Neviem s koľkými hlavnými mestami má Praha dialničné spojenie, okrem BA, mám starú mapu, ale ty budeš vedieť tak napíš.
Čítal som aj rozhovor s turistami, ktorý BA popisovali ako krásne mesto, veľmi lacné (podľa mňa lacnejšia ako Praha) a čisté, čistejšie ako Budapešť. Jední Portugalci dokonca povedali, že má lepšiu dopravu ako Budapešt. To nemôžem posúdiť, v Budapešti som nebol.
Prahu by som veľmi rád videl a dúfam, že mi to výjde a takisto som rád, že ti budem môcť ukázať starú BA. A ešte oni zrejme neporovnávali pamiatky ale služby, no myslím si že pri turistike do strednej Európy sú lákadlom práve tie pamiatky.
Tý turistický sprievodcovia sú dosť na hovno, ale je to jeden z bodov nášho primátora, takže dúfam, že sa v krátkodobom horizonte niečo zmení.
martyk: už som to tu raz písal. To že človek nevie pravopis a neskloňuje spisovne neznamená, že má blbé názory. Aj Einstein bol najprv z matiky blbec a bol to génius. To isté platí aj v íných smeroch. Ja tiež viem že ie nie je a používam neni, že je o päť minút a hovorím za päť minút, no necítim sa menejcenný.
Re #14589 Igorko: A to je problém tam vyliať asfaltobetón? Veď keď by sa to už robilo tak tých pár sto tisíc, by sa našlo. Ono by na trať vchádzali a zchádzali z nej, aspoň ja som si to tak predstavoval, niekde v priestore odbočky na Devín a potiaľ je tuším aj zámková dlažba.