Rotes? Skôr Weißes ? ale inak súhlasím, naozaj tam treba toho urobiť dosť, ja som skôr narážal na to, že výkop musíš urobiť tak či tak, nepísal som o hĺbke výkopu ?
Á, na Talentiertenkinderschule Rotes Kreuz sa už vyučuje aj stavba železničnej trate? Pláň, spodok, zvršok, zhutnenie, sanácia, únosnosť, to všetko by sa spravilo laparoskopicky ? ?
s tou rikšou by som nepreháňal. Podľa mňa, tu aspoň boli ohlasy, že by ľudia spojenie Rajka - BA využili narozdiel od takého Wolfsthalu kde premávala prázdna L901, pričom z Rakúskej strany bol o to záujem na bode mrazu a Slováci sa do nej tiež nehrnuli. Podľa mňa na tom bude L801 lepšie v pracovné dni oproti L901 a cez víkendy naopak. Ak bude náväznosť na spoje Volánbusz v Rajke do Mosonyu, tak možno aj to zatraktívni L801 len na to je DPB moc zaostalý aby takéto informácie poskytol na svojej stránke, kde by dal CP nadväznej linky iného dopravcu. Podľa mňa propagácia bude lepšie vyzerať v réžií imhd.sk
Tak poďme na to inak. Koľko bratislavských cestujúcich má VorteilsCard? Teda samozrejme okrem teba.
Re #143752 Solider: Ale ak by si chcel teraz robiť aj spodok, musel by si spraviť väčší výrez a aj nejaké tie zemné práce navyše. Takto len vyberieš asfalt, položiť podvaly... A ako písal S499, v bratislavských podmienkach by sa kľudne mohlo stať, že tie koľajnice by tam ležali bez využitia tak dlho, ako tie čo tam boli do rekonštrukcie.
Najmä keď sa tu spomínalo, že pri reko sa upravil spodok aj pod plánovanou druhou koľajou tak, aby pri prípadnej stavbe stačilo len "otvoriť" vozovku a spraviť zvršok.
Re #143706 810zssk: Čo je VT? Nejako ma nič na tú skratku nenapadá.
Re #143712 TeBeCe: Pre takýto prípad by mali zaviesť extra značku premáva do odovlania. ?
Re #143715 no.ev.di.: Tipujem, že by tam v pohode stačila aj rikša.
Re #143716 Peon: Nevyškrtli ich preto, aby ich mohli kedykoľvek zaviesť a nemuseli čakať opäť na schválenie CP. A myslím, že tých ľudí čo sa tam vozia (teda skoro nikto) to nejak mýliť nebude. ?
Rekonštrukcia by sa rovnala položeniu novej trate, takže sa kedykoľvek môže položiť. Ty by si si len tak položil za pár desiatok svojich liliónov kus koľaje odnikiaľ nikam?
no keď je napr. na L203 alebo 207 zastávka na znamenie a stlačil som tlačidlo na dvere, tak šoféri zastavili vždy mne alebo keď ostatní vystupovali. Tu je príklad ako by to malo fungovať. 2 v 1 a ľudia v tom nemajú ani chaos ☺
To nie je vobec pravda, tlacidlo DVERE nefunguje ako "na znamenie" ani v elektrickach ani trolejbusoch. Kazdopadne, vodic v tbuse (a myslim aj v elektricke) vidi ked je stlaceny dopyt, takze spravidla zastane
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Valec
Re #143752 Solider: Ale ak by si chcel teraz robiť aj spodok, musel by si spraviť väčší výrez a aj nejaké tie zemné práce navyše. Takto len vyberieš asfalt, položiť podvaly... A ako písal S499, v bratislavských podmienkach by sa kľudne mohlo stať, že tie koľajnice by tam ležali bez využitia tak dlho, ako tie čo tam boli do rekonštrukcie.