Discussion Forum › General Discussion

Ach jaj... Odvolavam co som odvolal... Nachval dna pred vecerom! Mohol by si poskytnut aj vysledky merania hrubky plechu? Nechcem totiz pochybovat o tvojej odbornosti a rozumnosti tym, ze by som predpokladal, ze to sudis len z pohladu na fotky.
Pripadne by si mohol popisat vyhody Troligy oproti soru, napriklad ake lebsie materialy pouziva, pripadne kde su jeho hlavne TECHNICKE vyhody.
Pripadne nam mozete s no.ev.di uz konecne skusit odpovedat kde mam chybu v predpokladoch v #141785 a #141773 a akeze to ma oplechovanie vplyv na pevnost autobusu.

lebo sa 99% užívateľov stránky sťažovalo, že pogrcali monitor keď to videli, tak imdh.sk vyhovel stiahnutím nákresu ?

ja tým sedadlám na schodíkoch hovorím "stupeň víťazov", ale najlepšie to aj tak sedí na BN rad, kde ideš do zadnej časti jak chuj po schodoch ? nechápem, že niekoho hanba nefacká vyrobiť taký autobus, ale očividne sa nájde dosť sprostých ľudí, ktorí to kúpia.

A by zaujímala jedná otázka.
Prečo je preč z nákresov ten SOR ?

A vieš koľko by prišiel štát o peňazí? Kto by potom zaplatil toľko predražené mýto? Podľa mňa by bolo najmúdrejšie to tak spraviť, že sa do tej jednotky spočítava každý jeden km a vodič zaplatí len koľko prešiel takže žiadne úseky. A tak je to definované aj v zákone o mýte... Aj ministra sa na toto pýtali dnes novinári a on to obkecal, že to upravuje poriadok o mýte, ktorý širšie uvádza, že sa platí za úseky, ktoré vodič prejde čo je vlastne ta prejdená vzdialenosť... ?

Neviem, ako je to robene v pripade OBU jednotiek na myto, ale napriklad algoritmy v klasickych navigaciach tvoju polohu urcuju nielen podla vysledkov zo snimaca, ale aj z predchadzajucej polohy, pripadne po ktorej ceste si isiel. Ale to by museli aj mapu vsetkych ciest obsahovat o com trocha pochybujem.

Hej tie aj "urýchlia" výmenu pasažierov najmä keď niekto pôjde vystupovať z poschodia. ? ? Ale tak človek čo povedal takú blbosť sa asi ani trocha nevyzná v doprave. Ževraj je už karoséria toho doubledeckra v závode a nevyzerá tak zle len foto nie sú. ?

A co tak to spravit tak ze ta zauctuje az ked ides po tej ceste suvisle napr. 500m?

Keď som rozmýšlal tak je to veľmi pravdepodobné nakoľko GPS nevie či sa nachádzaš hore či dole, síce by sa to dalo ošetriť nakoľko si vie vypočítať nadmorskú výšku, ale pochybujem, že to niečo také obsahuje... ?

Naco klbaky? Necital si tie vyjadrenia? Klbaky su zastarale, doubledecker forever

Troliga bus je ešte lacnejší autobus než SOR. Keď som videl jeho interiér (bohužial len na fotkách) zhodnotil som, že mu chýba ešte dosť vychytávok, ktoré už iný výrobcovia používaju. Za ďalšie Troliga nevyrába ešte kĺbaky a možno ani nebudú tak skoro. A ten SOR je zase pravda, že temer nemá nízkopodlažné sedadlá a niektoré má až na 2 schodoch čo nemá napr. taký Solaris alebo Tedom aspoň čo som si všimol. Avšak pribudlo by viac nízkopodlažných sedadiel pokiaľ by bola len 4-dverová varianta avšak to je už na DPB.

Ak to strháva aj za prejazdy cez nadjazd nad spoplatnenou cestou, tak potom by som prevádzkovateľa žaloval a žiadal vydanie týchto peňazí aj s úrokmi.

Vid. tatry.imhd.sk

810zssk: Prečo je až tak zlý ? Mne sa zdá byť lepšieho mat. spravený ako SOR má hrubšie oplechovanie ako on. A tak dobre neviem aký má motor no.

To dufam nemyslis vazne s tou Troligou...

Prosim ta, ti kym by nasli v HTML kode miesto, kam to pichnut, tak bude aj po strajku ?

Len pre zauímavosť.
Vozidlo 7717-7718 T3P je už v dokončovacej hale.

Inak v DPB su vsetci na obede? Alebo ako si mam vysvetlit ze presmerovanie 53, 63 a 96 vobec nespominaju?

Opravene Dik.