Discussion Forum › General Discussion

Inak, mohla by premávať aj nejaká minibusová linka, alebo SOR, ktorá by mala trasu:
Napr.
Trasa L139:
Cint. Slávičie údolie - ZOO - Botanická záhrada - Molecova -
Jurigovo nám. - Líščie údolie - Svrčia - Staré Grunty - Cint. Slávičie údolie.

Dôvod zavedenia tejto linky: spojenie Starých Gruntov s mestom. (Prestup na L31, L39 na Cint. Sláv. údolie)
Na Starých Gruntoch (t.j. tá ulica nad cintorínom) stavajú nové byty, je tam veľa internátov a sú tam ulice, ako napr. Vretenová, Pod lesom, ktoré by sa možno dali nejako obslúžiť. ?



http://mapy.zoznam.sk/#

ako nemuseli? ved ked pridu L35, tak musia prejst podchodom alebo cestou na opacnu stranu a vtedy to k elektrickam maju blizsie ?

Tak potom by tam mohli aj obnoviť tú zastávku, aby bol prestup na Patrónku.

Ja som skôr mal na mysli, že som ich videli si lístok i označiť v označovníku.

Re #136775 810zssk: Ďakujem.

"Čo keď sa pokazia električky" je argument pre zlepšenie práce nášho dispečingu a nie pre zavedenie novej linky. To už aj Račania pár krát žiadali kvôli tomu zahustenie 59 a jej premávku aj v sedle, a rovnako 75, ktorá by akože"suplovala" električky aj na Ružinovskej a t-busy do Vrakune ? ☠
Ak sa pokazia električky do K.Vsi a Dúbravky, pod mostom a Pri Kríži stoja po 2 ZV, ktoré môžu okamžite vyraziť.. plus by mohla byť spracovaná koncepcia ktoré vozy z ktorých liniek operatívne stiahnuť..

Zaujímavý návrh, ale stačili by tam kapacitne 2 minibusy? A nerozumiem tej časti trasy "Šaštínska - PÚPAVOVÁ - Karloveská". Z Púpavovej by vyšiel na Karloveskú cez okraj Pustej ulice?

Re #136768 intony: Kombinácia 32+37 však nie je možná v opačnom smere (z Tesco Lamač na Dlhé diely), lebo 37-ka k Tescu zachádza jednosmerne.

Re #136778 Mike: Ak myslel intony pod zlúčením troch liniek na mysli 35, 36 aj 135, tak potom by bez obsluhy zostala časť Púpavovej, Líščie údolie, Pod Rovnicami, Adámiho a L. Sáru - proste väčšina trasy 135-ky, čo by pre pána Z. bolo určite neakceptovateľné. ?

Re #136766 TeBeCe: Pred časom tu bolo spomínané, že na stretnutí s občanmi si podaktorí Karlovešťania želali priamu linku tuším z Dlhých dielov na Rosničku. Tak preto mi to napadlo. ?

Re #136782 TeBeCe: Je, ale v smere na Rosničku by pohodlní ľudia nemuseli prechádzať cez cestu. A nezabúdaj ani na (nie môj) argument, že "čo keď sa pokazia električky". ?

nie je medzi Borskou a Rosnickou dostatocne husty interval elektriciek?

L32, by mohla premávať aj takto: na Molecovej by mohla mať konečnú a späť na HS by premávala takto: Molecova - Janotova - Baníkova - Segnerova - Molecova - ... Hlavná stanica


Ľudia by mohli prestupovať na L33 a L133 na Molecovej ?

zastávka pri Rosničke bola jednou z argumentácií pri vysvetľovaní potreby novej linky

ak by L32 končila na Riviére, ľudia by tam vystupovali a prestupovali na L33 a naopak, alebo niekde inde?
ak by mala L32 končiť pri električke bez priameho prestupu na L33, to by asi opäť oživovalo ideu otočky pri ČS SHELL

Zbudol si na Veternicovú, Hlaváčikovu a Ul. Jána Stanislava ?

Môj názor na riešenie MHD na DD je nasledovný :
- kúpiť zvyšné 25Trky, z trasy L33 vyhnať autobusy, teda ostala by len kapacitná linka L33 v intervale 3/6/3//7-8
- L32 by premávala ako doplnok do ulíc kde L33 nepremáva, alebo by končila na Riviére
- L36 = tak ako si písal

to, že si ľudia lístky kupovali nevadí, (horšie to je s SMS lístkom) lebo si ich mohli uložiť do zásoby. Mne osobne nevadilo ani jedno ani durhé, lebo mám električenku, takže sa mi jej platnosť nepredlžuje o tie dni čo je MHD zadarmo ?

Ak je vydany skolou tak ano.

Ahojte. Už som sa tu na to raz pýtal, ale chcel by som sa pred odchodom predsa len ešte raz uistiť v jednej veci. Ak prídem na predajné miesto na Starých Gruntoch, nahrajú mi mesačný lístok na ISIC? Ďakujem za odpoveď ?

Apropo, včerajšia akcia - mal som pocit, akoby si DPB dal "záležať" na tom, aby o tom vedelo čo najmenej ľudí, a tak si veľa z nich kupovalo lístky. Aj si ich veru kupovalo ?

Osobne by som zlúčil všetky tri linky do jednej a to po trase "Tesco Lamač - Harmincova - Karloveská - Nad lúčkami - Kuklovská - Sološnická - Šaštínska - Púpavová - Karloveská - Harmincova - Tesco Lamač" s tým, že konečná na Kuklovskej by bola iba priebežná, obyvatelia z okolia Sološnickej, by realizovali prestup na električku na zastávke Karlova Ves, z električky na autobus na zastávke Nad lúčkami. Spojenie s Tescom by získali aj Dlhé diely a tým by linka získala ľudí naviac, ako vozí dnešná 35-ka, takto by sa tam v podstate mohol uplatniť aj 20-minútový interval, pričom zachádzka na Dúbravskú cestu by bola povedzme každú hodinu.

aký som bol naivný keď som si myslel, že prepoja Polianky a Dúbravskú cestu a presmerujú tade jednu z liniek 22,34 a 83... ?

to sú tie električky, ktoré sú klasifikované ako nové? ?

Som dnes siel v 7132 a krasne jej vrzgal klb, ta tyc v strede krasne rezonovala ako v nejakom 10 rocnom Ik. Ako dokaze tak DPB zhumplovat za pol roka elektricku ? ? ? O jazde sa nejdem ani zmienovat ?