Discussion Forum › General Discussion

To je nejaká novinka ? ? Ešte za svojich vodičských čias (a že to už je pekne dávno, pred dvoma mesiacmi to bolo 15 rokov, čo som z DPB odišiel) si pamätám, že BUS-pruh pred Hviezdou (potravinami) bol nonstop upchatý parkujúimi autami VRÁTANE policajných...

Ja viem, že je lepšie mať externú firmu - preto ju aj mám ? . Ale reč bola o tom, že DPB ani s externou firmou nedokáže...

ano piekol a mam aj upratovacky na starosti ? a ver mi, lepsie je mat externu firmu. No ked ju uz mas, musis ju aj kontrolovat. A to sa v DPB zrejme nedeje.

Áno, v seriáli má zraziť nejakého herca/kaskadéra.

Preco by preprava bicykla nemala byt standardna sluzba ZADARMO?

Len pre porovnanie - pravidla pre prepravu bicyklov v MHD Praha:

Bicykle sa prepravuju v metre, v elektrickach, na kompach a vo vlakoch.

Metro: Preprava je mozna kedykolvek okrem spicky pracovnych dni. Bicykel je nutne umiestnit k poslednym alebo prvym dveram celeho vlaku. Preprava je zdarma.

Elektricky: Preprava je mozna v pracovne dni po 20. hodine, cez vikend celodenne. Su definovane trate, ktorymi mozno bicykel prepravovat. Su to trate smerujuce z centra mesta na periferiu, bicyklovy usek je vacsinou od poslednej stanice metra po konecnu - napr. Dejvicka-Divoka Sarka alebo Andel-Sidliste Repy (vdaka geografii Prahy je smer z centra k okraju skoro vzdy do kopca). Preprava je mozna LEN v uvedenom smere po predbeznom suhlase vodica, a to na plosine pre kociky. Preprava je zdarma.

Kompy: Preprava bicyklov je mozna celodenne, celotyzdenne. Preprava je zdarma.

Vlaky: Preprava bicyklov je mozna celodenne, celotyzdenne. Preprava podlieha predpisom Ceskych drah. Vo vlaku je nutne zakupit si listok na bicykel za tarif CD (25 korun za kazdy pouzity vlak bez ohladu na vzdialenost).

Autobusy: Preprava bicyklov nie je povolena.

7915+7916 si zahra asi v nejakom serialy na jojke - teraz kazovali, ako "zrazila" niekoho (pre serial)

no v tom pripade by som ja kaslal na jeho vyplatenie ? ?

na stv bola reportaz o boji proti writerom a 2. vlne cistenia prostriedkov MHD v BA a ukazali aj certifikat cistenia, snad 2 vlna bude ucinejsia ? . Okrem ineho spomenuli aj rozsirovanie kameroveho systemu ?

Tak si predstav, ze zaplatis niekomu za cistenie a on na to kasle.

http://vas.cas.sk/clanok/254/co-si-este-nedovolia-auto-odstavili-v-pruhu-vyhradenom-pre-mhd.html

Nie. A ty si už piekol chlieb?

uz si mal niekedy na starosti upratovacky?

To je úplne od veci tzv. beusácky argument. S podobnými som sa stretával v dielni, keď som požadoval, aby sa vozdilo udržiavalo poriadne a navrhoval som majstrovi, že mu na jeho auto namontujem petlicu miesto originál zámku, narazený blatník mu oblvem laminátom a zatriem štetkou, namontujem mu každý prepínač iný a podobne...
Samozrejme, že si viem predstaviť, že mám 900 vozidiel A adekvátny počet zamestnancov a idem ich čistiť.
Si predstav koľko vozidiel denne vyčistí taká firma, čo sa zaoberá ich čistením.

Nechcem sa tu nikomu nikam pchať, no máš v tomto úplnu pravdu. Keďže to čistenie na prepočet stálo skoro 2 milióny korún, tak je jasné, že ľudia chcú aj vidieť výsledky. Takýto sráčsky prístup, ktorí tu niektorí zaujmú voči tejto záležitosti, je úbohý a slabý. akoby súhlasili s tým, že nech tá firma kokt robí a nech zato bere ťažké prachy. Tie certifikáty o vyčistení sú výsmech, tie ***** čo to čistili(samozrejme aj vedenie tej firmy+ vedenie DPB- asi mali nad celou vecou dohliadať) sa každému z nás smejú do očí Tí čo hovoria že je to lepšie, že môžme byť radi, to sú ľudia čo sa boja povedať-napísať svoj názor na vec. Išlo to aj z vašich peňazí, takže by to malo vadiť každému(kto sa o o to zaujíma)

naozaj ma to uz rozculuje. Naozaj nevies pochopit, ze pokial ma niekto zaplatene za to, ze ma vozidlo KOMPLETNE vycistit, tak je jedno, ci sa v nom predtym viezlo 200 kusov dobytka, ci sluzil ako pojazdna mastal alebo co! Firma vedela co bude upratovat, dohodla sa na cene, tym padom akceptovala podmienky tak nech upratuje! A hlavne nech tie vozidla aj vyzeraju upratane. Kokos, ide o klasicky obchodny vztah. A pokial sa nemylim, nad ramec bezneho upratovania ich upratuje ta ista firma co doteraz. Takze ,,stav,, spiny vo vozidlach dokonale poznaju! Tak naozaj ma nezaujimaju vyhovorky ze predtym sa to upratovalo len tak a teraz nemozem ocakavat zazraky. Ale ja ich ocakavat chcem, nakolko sa tej firme za to plati! A pokial to nedokaze za danych podmienok spravit poriadne, nech korektne odstupi od zmluvy a hotovo!
Naozaj ma tu rozculuje tento komunisticko-bolsevicko-slovensky pristup neustaleho prizmurovania oci a ospravedlnovania situacie, ze je to aspon o trosicka lepsie. Bud nieco robim poriadne alebo nerobim nic. Potom sa necudujme ze nie len v DPB, nie len v BA ale v podstate v celej SR sa veci maju tak ako sa maju!

Pomýlil si sa. Vek Ikarusov435 je max. 14rokov, no v premávke(najstaršie 4801-4811, 4858) sú od apríla ´96, takže to je slabých 13 a pol roka. http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=63

Tak rok ho určite nemajú. Tých rokov je viacej. Cca 3 roky ho majú pridelný. Dostali ho krátko po tom, ako bol preradený na 4.kolónu.

4815 je dnes na 95/7.

"Prosím? 4815 nebol nikdy vyčistený...
Vidno, že zatiaľ máš určité medzery.
Majitelia 4815 sa o voz vzorne starajú. "x-RM-x" to trefne napísal."

Ved tak som to aj myslel. Nemam ziadne medzery. Ano, majitelia sa o 4815 vzorne staraju. Ale odkedy ten autobus maju prideleny? Cca rok? Cize ak ten autobus ma 11 rokov, 10 rokov z toho nebol cisteny. Az posledny rok.. A predsa sa vycistit dal. Tak som to myslel..