Reply on: no.ev.di. #133006:
Ono to mas vcelku jedno. Otvor si cestovny neporiadok a nejaku zeleznicnefandovsku stranku a zistis, ze na drvivej vacsine neelektrifikovanych trati jazdia 810, nanajvys ich modernizovane verzie (v ktorych sa sedi este nepohodlnejsie) a SEST kusov 840-tok Slovensko nezachranilo, kdekolvek by jazdili, stale je to malo. Takisto tych 10 kusov 671-iek, ktore kupujeme, Slovensko z biedy nevytrhnu. Keby sa aspon remotorizovali a modernizovali 460/560-ky napr. po vzore ceskych 854, dost by sa zlepsil komfort aspon na lokalnych elektrifikovanych tratiach. Proste co si budeme navravat, malo toho kupuju.
810zssk