Ty koxo...6630 uz ma rozbite sklo na prednom transparente...
Meno: riesenie?? prerobit K2 na K2S :-))) Inac v tych letnych horucavach by neboli zle ani zaclonky na oknach ako su v dialkovych autobusoch :-)) Dnes som si ich tak prial ked som isiel 78 z Vrakune a prazilo na mna slnko:-))
K tym rozdelenym prednym dveram si myslim, ze hacik je zakopany v tom, ze ked to ma rozdelene tak na krizovatke vidi aj doprava a nemusi odtial odhanat ludi, ktori aj tak nemaju kam ist - ako to je napriklad v Karose B731(2), kde predne dvere rozdelene niesu.
caute!
hej ľudkovia, oteplilo sa (konečne!). zaujímal by ma váš názor na vetracie otvory v prostriedkoch MHD. mne osobne najviac lezú na nervy autobusy, veď keď idem 21tkou tak sa tam nekedy nedá vydržať (a to letné horúčavy ešte ani nenastali!!!). takisto K2ojky "kúria" -> rozumej musia chladiť zrýchlovač.
nedalo by sa to zlepšiť? ak máte nejaké jednoduché, lacné a účinné návrhy tak ich napíšte. a okno rozbiť som už chcel aj ja (minulé leto v 21tke).
Rozdelenie predných dverý bol skutočne výborný
nádpad. Hlavne ak cez polovičné dvere nastupujú
občania vzžšieho veku...
Teraz mi ale doslo...ze uzavreté "kubíky" majú
vodií na to, abz si mohli púšťať raaadioooo:-)))
Ale aj tak ho je pocut aj mimo kabínky...:-)
Ved aj Ikarusy 435.08, ktore jazdia v Budapesti maju aspon velke predne dvere cele urcene pre cestujucich. To sa mi pacilo aj na prvych 27 trolejbusoch 14Tr, ale v Blave je taky strasne mudry zvyk, aby sa vedla vodica viezlo 2x1x2 kubika vzduchu, takze aj tieto stare trolejbusy teraz vyzeraju ako nove...
Mimochodom, dnes si este davajte pozor na obmedzenie dopravy kvoli maratonu. Tyka sa to liniek 8, 9, 14, 39, 53, 61, 70, 74, 82, 88, 89, 95, 202, 205, 208 a 212.
bon-cu: najlepsie na tom boli Tambusy..pokym neoddelili jednu polovicu prednych dveri pre vodica...takze daju sa vyrabat busy aj so seckymi dverami sirokymi :-))
Myslim ze spravanie revizorov sa zmeni asi nikdy.
Nepomozu ani tiche bonzy na DPB. Asi by sa aj tu mal
zaviest institut kontroli kontrolora/revizora/...
Ale ine ma teraz trapi. Uzdlho si vsimam dvere
BUSov. Vzdy poli predne uzsie ako ostatne. Ale v
novych modeloch /nie vsetkych/ sa umiestnuju zuzene
dvere do zadu. Myslim, ze sa davaju tam /by sa mali/
kde sa menej nastupuje, tak preco su raz v predu a
raz v zadu???
Spectre:
ÁNO, PRESNE TAK. nechcel som to sem pôvodne ani písať ale: už asi 5 rokov čakám na súdny spor s DPB, lebo revízor ma chyti ako som išiel na "čierno". samozrejme že električenku mám, mám ten bloček dodnes aby som im ho na súde ukázal. proste som natrafil na revízora - KO..TA!!! Spectre, veď ja ti poviem čo som s nimi už zažil...
...Nastúpila podozrivá osoba, Spectre ho ale odhalil...
Osoba-"Dobrý deň, kontrola cestovných lístkov"
Spectre-"A zablokovali ste označovače?"
-"Ja som si od Vás pýtal SLUŠNE cestovný lístok!!!"
-"...Lenže v tom prípade neviem, či Vám ho mám ukázať, nakoľko označovače ste nezablokovali. Ukážete mi prosím vašu čitačku a služobný preukaz?"
Označovače-"Cvak, bzzz"
Revízor-"Ha! Vidíte!!!"
Spectre-Nenápadne som mu podal električenku
Revízor-Dal si ju pod kabát, kde mal pripravenú označovačku (nenápadné ako hovno v tráve)
Spectre-S úsmevom som si od neho bral naspäť čipovú kartu
Revízor-Očividne v zlej nálade
Spectre(sám pre seba)-"A ajtak si k***t!"
A aké z toho plynie ponaučenie? Dotyčný sa nezachoval v súlade zo svojimi služobnými povinnosťami, nakoľko jeho povinnosťou je ukázať na vyzvanie cestujúceho jeho služobný preukaz. Nebojte si pýtať od revízora jeho preukaz, lebo môže to byť falošný revízor! V prípade, že sa k Vám správa nevhodne tak, ako ku mne, neváhajte ísť na DPB a celé to naňho nabonzovať - za tú províziu z pokút si žije tak, že by mohol byť k ľudom slušnejší.
tebece