Discussion Forum › General Discussion

hm, no veď... okrem rána, keď osmičky a asi aj deviny začínajú, sa tým smerom jazdí zriedka (nehoda, napájanie záložáku alebo po poruche, do ÚD, možno autoškola...). asi preto ju pravdepodobne neskontroloval(a?) dostatočne. možn (asi určite?) vôbec... blbé je že PRÁVE išla nejaká aj oproti ?

aha a ten vodic asi nepredpokladal zeby mohla byt vyhybka prehodena ked take normalne nic nechodi co je logicke hm

pred cca rokom aj niečo vošla tuším 4ka na zle postavenú výhybku pri metropolke. nech spomínam koľko chcem, o inej PEDÁLOVEJ elek3ke v podobnej situácii neviem, všetko ostatné (o čom som počul alebo priamo videl) boli PÁKOVÉ.
náhoda? ?

Pred ňou mola ísť nejaká el. z poruchy sa napojiť do Ružinova, alebo do ústredných dielní, alebo záložák mohol ísť niečo hradiť alebo z hradenia...

"Jedna smerovala z Račianskeho mýta do centra a druhá v opačnom smere. Vodič električky smerujúcej z Račianskeho mýta smerom do centra si nevšimol, že má zle prehodenú výhybku a vošiel do cesty oproti idúcej električke,"

praveze neviem ale ked spoominaju vyhybku tak potom asi 7108 ktora podla foto isla z race na hlavnu (3) ale nejde mi do hlavy, preco by mal prehadzovat vyhybku prave tam. ved hned zo zastavky vazovova nejde nic do lava na druhu zastavku vazovova ? (http://img.cas.sk/img/4/gallery/365482_havaria-elektricka-bratislava-mhd-policia.jpg)

zdravím, prajem pekný deň a prosím o radu...
voľakedy po kliknutí na "diskusné fórum" (alebo aj dispečerské) mi zobrazilo stránku s najnovšími príspevkami. posledné dni (alebo už skôr týždne) mi zobrazuje kdesi čosi spred mnohých hodín, príp. aj dní a až po kliku na "obnoviť" (niekedy treba viackrát) dostanem "čerstvé". zaujímavé je, že kliknutím na "novinky" sa dozviem "posledný príspevok - 5 minút" a po kliku na fórum mám najnovší zo včerajšieho večera. deje sa to len mne alebo aj niekomu inému?
pS: nemenil som nikde nijaké nastavenia, 1ducho "sa to spravilo samo"... ?

7117 a 7108 hm ktora z nich to sposobila?

Neviem prečo L31 dočasne enpotiahli až na Jelačičovú a vyhýbam sa akýmkoľvek špekuláciam o zmene trasovanai petržalskych liniek. Mňa zaujíma v prvom rade len jedno - kde sa nachádza toto múzeum: http://www.strassenbahnmuseum.de/.
Ďakujem Vám za odpoveď.

Len magistrát sa tvári, že mesto je všetko možné len nie MHD. MHD je len užitočný prvok ako namotávať voličov pred voľbami.

Ale nebuď taký precízny zrazu ? čítal som ho a čo? Brno ma napriek tomu, že je menšie väčší rozpočet a (keďže po prepočte rozpočtu BA na SKK by bola SKK stále slabšia, tak je to ešte väčší rozdiel). A príjmy bez úverov máme detto nižšie... neviem čo na tom načítam... ?

No napadlo ma ako ten Digital Park obslúžiť ? keďže Starý most už bude pre peších a električky, tak L50 by bolo fajn presmerovať cez Košickú, most Apollo na Einsteinovu ulicu a končila by pri Auparku. Z Einsteinovej by sa dostala normálne okolo benzínky a cestu späť by spravila okolo Artmedie a okolo TPD cez priecestie a dostala by sa na Einsteinku na smer OD Slimák. Alebo alternatíva č. 2. by bola, že by pokračovala do starej Petržalky kde by dopĺňala linky 80 a 88. Otázne je, že nakoľko by bola využitá a koľko by pobrala linkám 80 a 88.

AAA, Puki: jasne, chapem, ze mesto nie je len MHD a musi sa starat aj o to, aby bolo kde travit volny cas.. problem je ale v tom, ze mesto 11 rokov zanedbavalo MHD (nekupil sa ani jeden klbovy bus) a tym sa vytvoril obrovsky vnutorny dlh ktory je treba teraz sanovat.. Kedze v najblizsom obdobi doziju nielen IK435 (cca. 100 kusov) a vsetky dlhe vrakosy (100 ks), bude nutne kupit naraz minimalne 200 autobusov.. A aby to bolo mozne, bude sa musiet niekde inde zasadne skrtat.. (teda "bude sa musiet" je hypoteticke, je mozne namiesto kupy novych autobusov aj plan B: riskovanie zdravia cestujucich zlomenymi ramami a pod.)..
Ak by mesto normalne za poslednych 11 rokov obnovovalo vozovy park, tak ok, nech sa financuje aj vsetko ostatne, ale v tejto situacii by sa mali prehodnotit ine vydavky..

Mesto nie je len MHD.

Co tak keby sa predavalo vsetko za cenu a nie pod cenu, mohli by sme mat viac Eur a potom by aj na kvetinace bolo ?

Myslis tie kvetinace, co im ich takmer skrka elektricka ked ide z SNP na Obchodnu..zopar kvetov uz osklbala ? Zopar kvetinacov sa uz aj rozpadlo ked do nich nacuvala tatrovka, alebo co, na stavbe pri Postovej ?
Inak kto opravi tu znicenu dlazbu pri stavenisku a na Obchodnej? Stavebnik? ?

Ano budeme mať peknu MHD ale mesto ako zbytok bude zaspávať. Zase nezachadzaj z jedného extrémizmu do druhého. Porušil by si kvety, a iné drobnosti a ziskal by si tak do 5 autobusov - VUAO nepomôžu... Skús nájsť iné investičné riešenie.
Porušme ZOO, Botanicku a všetko kde môžu iní ľudia ako hoppusmark tráviť svoj voľný čas. A nažeňme ich do MHD nech trávia tam svoj voľný čas ako marzy.

Inak tie tedomy su fakt divne autobusy.. Ten motor ma zvuk, ako keby mlel z posledneho.. napr. so Solarismi sa to neda ani porovnat, v Solarise mam naozaj pocit, ze idem v novom autobuse, ale v tedome mam pocit, ako keby to bol 20-rocny bus po GO..

presne tak.. mesto nevie hospodarit. vyhadzuje peniaze na totalne chujoviny (ZOO, kvetinace na stlpoch, divadlo P.O.Hviezdoslava a pod.).. napr. tie kvetinace na stlpoch su sice pekne, ale nie je to nieco, co surne potrebujeme, a tak ak nemame peniaze nazvys, na taketo veci sa prachy vyhadzovat nemaju.. To ako keby som si ja kupil namiesto jedla chlast, a potom sa cudoval, ze mi nezostalo na jedlo.. ?
niekto moze oponovat, ze suma za kvetinace je zanedbatelna oproti sume na nakup autobusov.. lenze.. milion sem, milion tam, a uz mohlo byt na dalsi novy autobus.. a v tejto situacii je kazdy jeden dalsi autobus dobry.. Som presvedceny, ze ak by sa hospodarilo normalne, bolo by kazdy rok na minimalne 20 autobusov..
A napr. k tej ZOO.. kolkokrat za rok ide priemerny bratislavcan do ZOO? Mozno raz, dva krat.. Ale kolkokrat sa vezie autobusom? Raz, dva krat za den.. Takze je uplne jasne, do coho je podstatnejsie investovat a investiciou do coho sa docieli najvyssi efekt..
?