Reply on: Andy #13226:
Ja nemam nic proti tym hlasicom!Mas pravdu, v kazdom meste to funguje, ale v BA to nefunguje! Ten primitivny gong a informatorka, ktorj sa akoby nehce rozprava + zle nastavene motory (v busoch) tak pocujem velke hovno.
Ved slepy by sa(keby sa mu podarilo zachytit nazov zastavky) prizabil na tych 0,5metrovych schodoch, pripadne by sa oprel o tie kvalitne dvere, ktore sa pocas jazdy VOBEC neotvaraju!
Ano vidim, s tymi flistounovskymi cvikacmi mas pravdu, tieto cvikacu su o 152% lepsie, ale pozri sa z mojho pohladu (uz to opakujem 3000krat):
V 1998 chodilo do DNV 5 liniek, z toho 2 do mesta.
Rano, som ssa nenarval do 121ky, ale pockal som 5minut, a dosla poloprazdna 121ka, vzdy to boli vylestene autobusy, co si pamätam! Bezproblemov som sa dostal do mesta.
Teraz??? Ludia z DNV ti to potvrdia! Do 21ky sa narvem tak na 2.-3.pokus
A co sa tyka 92ky sa nebudem vyjadrovat...
NA CO JE? Na Transparante ma DNV-VW, ale ide v DNV iba okolo jedneho domu, a do 5trzalky chodi totalne prazdna (samozrejme s 15min meskanim)!
TECHNICKE SKLO: Tato zastavka ma doslova FASCINUJE! To nemoze chodit specialna linka, obdoba 20, ktora by chodila 1x za hodinu a zachadzala by tam?
Mne osobne sa pred precislovanim cestovalo 10x lepsie, teraz je vsade citit nedostatook penez! Zeby to bolo Sormi???
A tie autobusy -> TA SPINA, TA KOPA HUMUSU, co je po celom autobuse! zda sa ti to lepsie???
Pred 5mi rokmi ked som isiel k babke, som si mohol sadnut na schody, a stacilo, ked som sa zdvihol a oprasil! Teraz sa nemozem opreiet ani o .... OKNO! JE TO NAOZAJ LEPSIE??? zamysli sa! A ty soferi!!! viz vodic 1321, pani Marta atd...
A tie autobusy (predvcerom na 81ke nejaky 49*9 mal zadok totalne vykriveny, tak ze sa nedalo nastupit!)
:-(((
hm hm hm
Ozaj povie mi niekdo, ci sa najblizsi pondelok bere podla harmonogramu skolske prazdniny
DIK
m@rtin
Matra má tři režimy. Jeden z nich je automatické vedení vlaku a druhý, že strojvedoucí jede sám.
Andrej:
Já bych zase Solarisy do Prahy nechtěl, jelikož se mi nelíbí. Můj favorit je Mercedes-Benz Citaro.
Nevím, co máte na mysli s těmi čtyřdvéřovými Sory?
Pokud vím, tak v Opavě jezdí 2 Sory délky 10,5 metru a mají troje dveře, z nichž prostřední jsou dvoukřídlé. Potom tedy vycházím z toho, že Sor B10,5 má čtyři křídla dveří a troje dveře. To bude asi ten vůz, co dostane Bratislava ne?
Papyr:
Musím pouze jen souhlasit. Ale velice se mi líbilo, když si mi říkal, že ti nevadí dotovat Bratislavu, protože je to hlavní město a musí reprezentovat Slovensko. Kdyby tak přemýšleli všichni lidi v ČR, pořád maj jen řeči, jak doplácí na Prahu a přitom Praha nedostane od státu ani korunu, narozdíl od Bratislavy.
Andrej:
S vlaky s tebou souhlasím na 100% a s tou privatizací Velké Británie jsi mě předběhl. To je typický příklad úpadku ekologické železniční dopravy.
Igorko:
Aha, tak to jsem nevěděl. Díky.