Discussion Forum › General Discussion

K tej novej zastávke pri Záporožskej chcem ešte nahodiť otázku, če či je tam zastávka robená z dôvodu osídľovania novostavby a novej administratívnej budovy alebo sa tam nasťahoval dakto blízky ľuďom z DPB alebo magistrátu prípadne či priestory v admin.budove nebude okupovať firma blízka ľuďom magoriátu alebo DPB? ? Som si istý, že tú zastávku by DPB nezriadil z vlastnej iniciatívy pre bežných ľudí.

Čo je na tom choré, že každý chce ísť domov najskorším spojom?

Ale má pravdu...

Jedine kde v ňom má pravdu, je to, že na DD sa ti natlačí celá zástavka do 32/133 a pritom o minútu popr. už stojí na semafore trolejbus, ktorý ide s 15 ľuďmi a potom sa ľudia sťažujú, že sú preplnené busy... ?

ja len, že tvoj príspevok je chorý... a poriadne

Hmmm.. dobry napad!

Ad mimoriadne spoje linky 23 vo štvrtok 18. 6. 2009

To sa na mimoriadnej konečnej "OD Saratov" budú ako otáčať? To prejdú naprázdno sa otočiť na Žatevnú?

uz ked vravis o tych tlacidlach STOP. Minule jedna pani to stlacila bezdovodne pri 1.dverach na SAV a vodic jej natopovedal : "To nemusite stlacat " - a ona mu nato : " Aaaale ,chcela som vas iba pozdravit " ?

Skôr než by si ju zrušil, tak by ľudia zrušili teba. ? Dúfam, že si to nemyslel vážne. Bohate by postačilo keby DPB prestal byť lakomý a nerozdával len na DD ale snažil sa navrátiť do pôvodného stavu linky, ktoré dovrzal. Na začiatok by to bohate stačilo ako dôkaz, že sú schopní aj iných vecí ako neustále šetriť na vozovom parku a výprave.

nie praveze L35 by mala o 5min. dlhsiu trasu a iba kazdy druhy spoj a L135 by trasa trvala cca 25-30min. a chodila by kazdu hodinu takze by to stihali....

Príliš veľa textu ?

Keď sa t nedávno písalo o oznamoch v TEDOMoch, ktoré píšu, že na čo slúži tlačidlo STOP (nakoľko v rovnakej farbe a tvare slúžia tie tlačidla v 25Tr na výstup) niekto tu spomínal, že to aj tak málokto číta a keď je leták o dákej dobrej cene tak to prečíta každý... Preto ma napadlo niečo podobné na odľahčenie nálady: http://i44.tinypic.com/2vmzq6p.png ? ? ?

12: mam jednoduche riesenie - zrusit zastavku Vrancovicova a bude pokoj ?

zbytocnost - a pokial by si to urobil takto tak by 35 a 135 nestihali (ako minibusy) a branko by musel dat dalsi Tedom na tieto linky ?

No to čo si napísal je dobré akurát tak na dobrú hádku. Keby celé mesto zmýšľalo ako ty, tak to by napríklad Račania mohli obviňovať ľudí z Nového mesta, že používajú linky 3,5,7,16 a 17, obyvatelia Trnávky by mohli nadávať ľuďom z Nového mesta, Ostredkov a Štrkovca, že čo si to dovoľujú používať trolejbusy 204 a 205, a takto by sa mohli všetky m.č. medzi sebou napádať. Keby už len o čakanie na 30 a 63 išlo tak v sedle si človek nenavyberá a navyše v sedle neexistuje žiadny preklad medzi 30 a 63 viď tuto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&x=104857890844&l1=30&l2=63 a tuto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&x=314572987403&l1=30&l2=63 Ba dokonca preklady medzi 30 a 63 NEEXISTUJÚ VOBEC! Ani počas špičiek a víkendov kedy majú rovnaké intervaly. ?

http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7180

Dopravny podnik v Košiciach rieši dopravu v celom meste a nie v jednej časti....

Ja zas navrhujem zmeny na L35 a zavedenie L135 na DD, a to tak, L35 bude cez prazdniny chodit prazdnejsia kvoli skolakom, preto ju predlzit zo šaštínskej k iuvente az po rosnicku kde by si otocila a sla by spat po karloveskej a hore nad luckami kazdy druhy spoj interval na rosnicku 1 hodina, a L135 z kuklovskej cez ludovita fulu popod kostol, tomankova, banikova, segnerova, karloveska, iuventa, rosnicka, iuventa, šaštínska, kuklovska, interval 1hodina a spolu s L35 by vytvorili interval 30 min. a obcania DD by mali letne spojenie s rosnickou....

Aha, takze sa bude urcovat, kto ma pravo do akeho spoja nastupit a kto nie? V zmysle, ze "ty smies nastupit, a ty uz nie"? Nehnevaj sa, ale kazdy, kto si za cestovanie plati, sa ma pravo rozhodnut, do akeho spoja nastupi a do akeho nie. A nikto mu nema pravo urcovat, ci to smie spravit alebo nie. A uz vobec nie vodici.. Ako vies, ci sa nahodou dotycny neponahla niekam, a proste musi ist na skorsi spoj? To, co si napisal, je uplne od veci.. Takto sa neda robit MHD.. V prvom rade maju byt spojenia spravene tak, aby co najviac vyhovovali cestujucim, a nie, ze cestujuci budu musiet vyhoviet MHD a vodicom.. ?

Tie 12M vozidla budu podla mna nahradou za Ikarusy 415 pre Petrzku. Doprial by som ich aj na L37 -lebo v "Markizove " sa tiez stavia . Na 36ku postacia max. 2 vozy - tam by stacil aj SOR B 9,5 (samozrejme BN ? ). Ze vraj by mala byt spustena koncom leta. Rozmyslal som aj uz o jej trase L36 - navrhol by som okruznu trasu - co by stihal aj 1 voz ( trasa cca 30 minut - interval 40 minut po trase TESCO - Harmincova- Karloveska - Kuklovska - Majernikova - Hany Melickovej - Molecova - Karloveska - Harmincova - TESCO )