Discussion Forum › General Discussion

Nie je to kvôli Račianskemu mýtu?

Aj teraz večer, 2busy plné ľudí za sebou..nerobí sa niečo na Pražskej napr.?

Tiez som civel, ked som ich videl, ale v Nedelu pod mostom ? (SAD)

Dnes ráno na semafóroch pri Novom moste smerom do centra bolo až moc červeno.. Tedom, Sor a 2 busy SAD Regio... Odkedy jazdia po Náb. am.g. Ľ. Svobodu??

pardon ak sa tu už o tom písalo.

od ASMN by električka mohla ísť cez Karadžičovu a napojiť sa na križovatke s traťou cez Krížnu a druhá vetva by šla cez Dostojevského rad na Šafko. O tom sme sa tu ostatne bavili dávnejšie, že trať cez Dunajskú by veľa vecí skomplikovala (napr. výjazd z UL.29.augusta na ASMN) a musím tým ľuďom dať za pravdu. Mimochodom keď je možné ešte nájsť plán linkovania pre rok 2000, tak 75 a 78 mali končiť práve na Dudvážskej a točiť sa mali cez to Účko. Takže tam asi dačo plánovali spraviť. To ešte 78 končila na Holíčskej, teraz to tak nie je... Ale dalo by sa to spraviť, snáď s tými soc.zariadeniami pre šoférov.

Vies vyplatu mozes riesit na A*et.sk ? Tu sa riesi doprava, vtakoviny ohladom MHD a nezmyselne navrhy tu pritomnych-chorych ludi ?

Čo sa tohto fóra týka, veľa ludí tu vyzerá hlúpo, len ja sa tu do nikoho nenavážam, ked dotyčného(-nú)nepoznám...keď si sem-tam čítam tie príspevky, veľmi sa smejem čo za nezmysly tu píšu- a tých nonsensov je tu dosť a produkuje ich aj dosť ludí.....o tých hrubých gramatických chybách ani nehovorím, tým sa len smejem...veľakrát to vyzerá že tu píšu ľudia čo majú ukončenú ledva základku ? ? ? ? ?

Ano vyznelo to hlúpo, no to čo napísal 24Tr vyznelo ako výrok od dieťaťa ktoré obdivuje gombíky na otváranie dverí na električkách...Bola to hlúpa reakcia odo mňa, viem že Astronomická je dôležitý dopravný uzol...Ale upozorňujem ťa dobre si rozmysli koho tu označíš za hlúpaka, hlavne keď sa nepoznáme, ty vyzeráš ako väčší hlupák teraz ver mi

Nemyslel som obchvat

ked si dal uplne od veci otazku tak sa nediv

2 all: je tu povolena reklama? ?

Tak dík za odpoveď.. ?

Sťažnosť na stále nesprevádzkovanú zastávku "Pri Habánskom mlyne":
http://staznosti.sme.sk/cpld/2733/Dopravny-podnik-Bratislava-a-s/Je-oznacena-zastavka-MHD-funkcna.html

Pauer, si mimo. Budem ťa parafrázovať. Čo tak si ísť niekedy vyskúšať život v Bratislave v pozícii chodca? Čo tak si ísť niekedy vyskúšať dennodennú realitu matky s kočíkom? Čo tak si ísť niekedy vyskúšať bratislavskú dopravu v pozícii cyklistu? Čo tak si poutierať predné sklo a obzrieť si lepšie bratislavské ulice? Čo tak sa ísť po takýchto uliciach poprechádzať? Peši. Bicyklom.

Že po dopravných tepnách sa chodci nemajú čo prechádzať? Chyba. Chodci sa majú právo pohybovať sa v širšom centre po chodníku, ktorý je súčasťou akejkoľvek rušnej ulice bez toho, aby sa musel vyhýbať autám. Chodci sa majú právo pohybovať v pešej zóne bez toho, aby museli dávať na autá dávať pozor. Autám v Bratislave toho patrí podstatne viac, než ostatnej doprave, z toho pramení u nemálo ľudí averzia, ktorej nerozumieš.

Nejde tu len o preferenciu MHD. Mestá, v ktorých sa berie peší pohyb po ulici ako nutnosť, mestá, kde cyklista je nepriateľom a chudákom, ktorý nemá na auto, mestá, ktoré uprednostňujú technokratický prístup pred estetickým a mestá, ktorého obyvatelia majú jediný problém - kde zaparkovať, kde bratislavský životný štýl má prednosť pred priateľným životným prostredím a celkovou vizážou mesta, takéto mestá nie sú vo vyspelom a modernom svete 21. storočia vítané.

Tak inak ako lokalnym busom na elektricku nedojdes (v niektorych pripadoch) - trat nemoze byt vsade.

Ja by som videl dovod preco by auto malo zastavit kvoli MHD (resp davat prednost) - v aute sedi 1-4 ludia, co sa trepu do prace, v MHD je ich viac ?

Bezdaka som naposledy stretol mozno pred 2 mesiacmi v MHD a aj to ho hned vysmaril z busu vodic (a to cestujem 2x elektrickou a 3x busom denne). Alebo mam proste stastie.

A v aute mas mozno klimu a miesto na sedenie, a nulovy vyskyt krvilacnej geriatrie s 50 Lidl taskami, co ta ubiju palickou na smrt (?) , ale tymto vsetkym prispievas k znecistovaniu ovzdusia, zapcham (predsalen viac problemu urobi 40 aut s 1 osobou ako 10 aut so 4 osobami ci autobus so 40 ludmi) a niceniu MHD (nepriamo - cez papalasov, co chcu lepsie IAD ako MHD)

Ale uprimne, uz aj ja setrim na auto ?

nuz, tak taky dialnicny obchvat je kusok od centra, je oploteny a kludne by 130 zniesol (len to by zabky nezarobili az tak vela )

!z principu ze kvoli staniu v zastavkach je MHD pomalsia tak budeme brzdit aj IAD" - Kvoli bezpecnosti. To je ako keby si v centre mesta povolil jazdit 100vkou, vsak nebudeme zdrzovat IAD ?

tak si dobre niekedy precitaj co pisem (a pozri sa aj do historie), tie prejazdy co spominas by som bez lutosti zrusil... ale pozri sa troska rozumne na obe strany a skus sa zamysliet ze preco by muselo zastavit vozdlo IAD za vozidlom MHD ? z principu ze kvoli staniu v zastavkach je MHD pomalsia tak budeme brzdit aj IAD ? (ked mne skapala koza tak nech skape aj susedovi ?)
ale mozem ti osrat taku MHD kde sa k tej elektricke najprv musim prepracovat neakym lokalnym autobusom a cela cesta cez mesto mi trva aj cez hodinu, mimo spicky su intervaly take ako su, vo vozidlach sa nachadzaju smradlavy bezdaci, tak to radsej pojdem IGK, v case kedy chcem ja, cesta mi trva omnoho kratsie, mam tam prijatelnu teplotu (klimatizacia), sedim (miesto stania na jednej nohe a aj to nie vlastnej)...

Urcite som proti samoucelnemu zhorsovaniu podmienok pre IAD. Ale tam kde to pomoze MHD, kludne

Ja si usta tak casto neotvaram Ale z tvojho prispevku mi vyplinulo, ze pouzivas prevazne auto, cize prepac.